Klub MazdaSpeed

Na wstępie zaznaczam że nieznam sie zbytnio na naprawach aut, mam probiem w niedawno nabytym aucie ponieważ nie działa ham. ręczny (nieda sie go zaciągnąć), praktycznie wyrywam go z podłogi a on drgnie może kilka mm. co to moze być za przyczyna?, słyszałem ze jakieś sprężynki przy kołach czy jakoś tak, linke z tego co było widac pod spodem wygląda raczej ok. moze ktoś już miał z tym doczynienia, to proszę o pomoc bo to dośc pilne.

turbomazda napisał(a):Na wstępie zaznaczam że nieznam sie zbytnio na naprawach aut,

To jak chcesz to sam zrobic? Porada to nie wszystko . Mysle ze stoją rozpieraki w bębnie ( o ile masz bębny – 1.3 w BF powinno byc na bębnach )

siwy_dymek napisał(a):zawsze można spróbować wząiść na niego kredyt, skoro ręczy...ciekawe jaką ma zdolność poręczycielską...

Siwy_dymek -Ty zgrywusie

tak na pierwszy ogień sprawdziłbym linkę jednak.możesz spróbować odpiąć jedną stronę od bębna i sprawdzić czy wówczas się ruszy. moim zdaniem na 95% jest to wina linki.
powodzenia

Jakasa> Jak sie nieznam to nieznaczy że sobie nie poradze, miałem doczynienia już z samochodami ale produkcji Polskiej nie Japońskiej, chodzi mi o jak najwięcej ewntualnych porad, pozatym umiem przwidywawczy mysleć i szybko sie ucze, po drugie już za dużo wydałem w tego grata(mechanicy) że teraz spróbuje sam.
siwy_dymek> Bez sprzecznie sie z tobą zgadzam że napewno nikt nie znajdzie w wyszukiwarce "Ham.-ręczny", ale jak bedzie chciał wyszukać info na temat kredytów to odnajdzie twoją wypowiedź i uzyska wyczerpująca informację . Jeżeli okaże sie że to linka ile może kosztwac do tego zabytku?, a jeśli kwestja rozpieraków co wtedy?, i jakie koszta?(tak ty jest na bębnach). Mam jeszcze jedno pytanie, jak sprawidzić jaki mam dokładnie model Mazdy i jaki model silnika bo już sam głupieje, gdyż tyle tego wyszło . Jak wpisze w np. google Mazda 323 1.3 '88r. to wyskakuje mi tam tyle tego że nie moge sie połapać, pytanie może ttroche lakoiczne ale od nie dawna mam ten zabytek i mało jeszcze o nim wiem.

turbomazda bo przy Twoim bezsensownym uporze tylko cynizm pozostaje!!

A teraz jesli chodiz o Twoj problem, bo w koncu moge go zrozumiec, to:
1) jak pisal ktorys przedmowca-sprawdz linke, czy nie jets luzna przy zaciagnietym recznym, czy nie jets zerwana
2) przy spuszczonym recznym na prostym terenie wrzuc luz i pchnij delikatnie samochod i sluchaj czy cos nie trze/piszczy w tylnych kolach, jesli tak, to znacyz ze cylinderki nei odbily lub

Jaksa napisał(a):Mysle ze stoją rozpieraki w bębnie

Jesli wykluczysz punkt pierwszy, a w 2) nic nie uslyszysz, to zrob tak jak napisal

Kylu8 napisał(a):możesz spróbować odpiąć jedną stronę od bębna i sprawdzić czy wówczas się ruszy

turbomazda napisał(a): ręczne nie da sie zaciągnąć wogle, prawie ani drgnie od podłogi.

to albo linke gdzies bloklo, albo zapadka od recznego klekla?? Bo mrozu nie ma zeby zamarzl!

Już wiem że to nie wina linki, lina chodzi, tlko ją nie chcąco w desperacji zerwałem, teraz kwestja ceny linki i dalszych poczynań w naprawie

turbomazda napisał(a):teraz kwestja ceny linki

najtaniej w www.carspeed.pl

turbomazda napisał(a):Już wiem że to nie wina linki

Zwalaj bębny i zobacz czy wszystko działa.

turbomazda napisał(a): tlko ją nie chcąco w desperacji zerwałem

Widzisz, i teraz masz koszty. Linkę mozesz dorobic ( nie wiem gdzie mieszkasz ale napewno jest jakiś punkt gdzie dorabiają linki ) lub napisac do Smirnoff'a ( www.carspeed.pl )

Czy moze ktoś ma jakiś schemat foto jak to w środku wygląda(bębny).

turbomazda napisał(a):Mam jeszcze jedno pytanie, jak sprawidzić jaki mam dokładnie model Mazdy i jaki model silnika

Mazda 323 BF, silnik B3, model z lat 1987-89

http://mazda-fun.net.ru/vin/ tu masz link do świetnego dekodera VINu, powinien podać wszystkie informacje na temat Twojej Maździnki. Dekoder po rosyjsku, ale w razie problemów językowych można skorzystać z jakiegoś tłumacza on-line (np. http://babelfish.altavista.com/)

witam,

sprobuje sie podpiać do tego tematu :

Otóż wczoraj wszedlem w zakręt z ręcznym , później już czułem że auto nie przyspiesza jak powinno.
Hamuje szybko tocząc się, nie chce przyspieszac za bardzo i tylna lewa piasta jest goraca ze ledwo mozna dotknac.Felga tez goraca. Prawa felga jest ok. Wyglada na to ze reczny nie puscil na lewym tylnym kole.
Co moze być zepsute i jakie koszty mnie czekają w przyblizeniu?

autko to mazda 323 bg 1.3 16v '93r

dzieki za odpowiedz.

dzieki wielkie PorekDg za odpowiedz i pomoc Mam nadzieje ze jest tak jak mowisz Postaram sie wiec to zrobic sam pod blokiem .