Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich.
Czy ktoś jest mi w stanie pomóc w zdobyciu jakichkolwiek informacji serwisowych lub zdjęć do tej wiekowej damy z 86 roku?
Nie jestem w stanie nic znaleźć w sieci. Ściągnąłem serwisówkę zatutuowaną "Mazda 323 1988 workshop manual BF" i to jest moje jedyne źródło informacji. Książka jest niestety zbyt nowa, bo opisuje samochody z silnikiem B6 EGI i B6 DOHC a ja mam z E5.
Taki sam silnik był montowany w Mazdach 323 BD oraz Fordzie Laserze KA.
Szukam w zasadzie cokolwiek, przekroje silnika, zdjęcia, schematy E5.
Za wszelką pomoc będę bardzo wdzięczny.

Zapewne na jakiejś "Aoutodatdzie"będzie.

a co cie konkretnie interesuje,moze bede mogl ci pomoc,znam silniki serii E
pozdrawiam

Witam.
W zasadzie chciałbym obejrzeć parę przekrojów jego, żeby wiedzieć, co mi napędza samochód. Ewentualnie jakby była jakaś lista zmian pt. czym się różni E5 od B6.
Niebawem biorę się za wymianę termostatu, bo jazda przy -25 na ciągle otwartym dużym obiegu nie jest zdrowa...

Avissa napisał(a):Witam.
W zasadzie chciałbym obejrzeć parę przekrojów jego, żeby wiedzieć, co mi napędza samochód. Ewentualnie jakby była jakaś lista zmian pt. czym się różni E5 od B6.
Niebawem biorę się za wymianę termostatu, bo jazda przy -25 na ciągle otwartym dużym obiegu nie jest zdrowa...

B6 jest zupełnie innym silnikiem napędzany wielowtryskiem,więc sam swap odpada na wymiane silników jeżeli Ci chodzi to pogłowie,Zupełnie inny zbiornik paliwa ,inna elktrka itd. Bez kompletu b6 nawet nie pod chodz do tego

jakby co to mam termostat sprawny, co do silnikow serii E to sa to 8 zaworowe jednostki o lancuchowym napedzie rozrzadu,wiec nie musisz zmieniac paska bo masz lancuch,ktory jest przewidziany przy(podkreslam)normalnej eksploatacji do konca zywota silnika,i tak E-seria:
E1-1079ccm-54KM
E3-1296/1323ccm-60-68KM
E5-1498ccm-75-88KM

Witam
Mysle ze tu znajdziesz wszystko
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/ma/ma2.mycat