Klub MazdaSpeed

wlasnie rozebralem deske(do samego konca) zainteresowanym sluze pomoca

W jaki sposob mozna naprawic (o ile wogule mozna) wyswietlacz zegarka w desce rozdzielczej. niedawno kupilem F z 1991 r. i nie dziala zegarek. Pozdrawiam

carlos73 napisał(a):W jaki sposob mozna naprawic (o ile wogule mozna) wyswietlacz zegarka w desce rozdzielczej. niedawno kupilem F z 1991 r. i nie dziala zegarek. Pozdrawiam

jak naprawic nie powiem bo nie wiem co zepsute ale u mozna go poprostu wymienic. trzeba zdjac deske i go wymatowac. mysle ze na szrocie kupisz taki max 40 zl.

Ok, dzieki za rade, mysle ,ze tak bedzie najprosciej, pozdrawiam

hej

mARIOx napisał(a):wlasnie rozebralem deske(do samego konca) zainteresowanym sluze pomoca

jak najłatwiej dobrać się do zegarów i podświetlania?

Ja mam pytanie jak dobrac sie do oswietlenia nawiewow (manualne) na srodkowej konsoli. Wiem ze trzeba rozebrac, mialem juz nawet na wierzchu caly ten modul, ale nie wiem czy trzeba odłączać od tyłu te bajery czy mozna sie do tego dobrać jakoś od przodu?

Jak dobrać się do prawego nawiewu (od strony pasażera ) bo chyba mi tam coś wpadło i chroboli? Nie wiesz czy tam jest jakiś wiatraczek i w którym się miejscu ewentualnie znajduje ?

proponuję zamieścić w tym poście całą instrukcję rozbierania, bo to przydatne niewątpliwie. i czas potrzebny na rozebranie, bo nie wiem czy mi się chce np. poświęcać pół dnia na naprawę zegarka, albo wymiane podświetlenia.
naprawdę – bardzo bardzo proszę o instrukcję.

raczkowski napisał(a):proponuję zamieścić w tym poście całą instrukcję rozbierania

popieram propozycję


może by tak stworzyć osobny dział z różnymi instrukcjami pozbieranymi z calego forum tak żeby wszystko było w jednym miejscu jasno i przejżyście

Anade napisał(a):hej

mARIOx napisał(a):wlasnie rozebralem deske(do samego konca) zainteresowanym sluze pomoca

jak najłatwiej dobrać się do zegarów i podświetlania?

cala zabawe trzeba zaczac od oslony recznego(dwie srubki po bokach),potem po kolei :oslona dzwigni zmiany biegow(trzeba wyjac klipsy z bokow-przy nogach pasazera i kierowcy.cala pokrywa schodzi przy zaciagnietym recznym.dalej zostaje juz sam kokpit: 1-z lewej strony ,przy otwartych drzwiach trzeba zdjac boczna oslone deski rozdzielczej(na zatrzaskach) pod spodem odkrecic dwie sruby.2-zdjac dolna oslone pod kierownica(zatrzaski i dwa haczyki) OSTROZNIE zeby nie wylamac haczykow. 3-kokpit tez na zatrzaski+dwie sruby po lewej i prawej stronie na dole.po wyjeciu odlaczyc wszystkie kostki.4- odkrecic zegary (cztery sruby) i jest dostep do zarowek podswietlajacych zegary. proste. NIE RADZE WYCIAGAC PRZYCISKOW NIE DEMONTUJAC DESKI.

baad napisał(a):Ja mam pytanie jak dobrac sie do oswietlenia nawiewow (manualne) na srodkowej konsoli. Wiem ze trzeba rozebrac, mialem juz nawet na wierzchu caly ten modul, ale nie wiem czy trzeba odłączać od tyłu te bajery czy mozna sie do tego dobrać jakoś od przodu?

jak wyzej w opisie. dodatkowo trzeba tylko odkrecic konsole z przyciskami do nawiewow,odlaczyc od niej kable i gotowe. i podobnie jak wczesniej nie radze prubowac robic tego od zewnatrz

ER napisał(a):Jak dobrać się do prawego nawiewu (od strony pasażera ) bo chyba mi tam coś wpadło i chroboli? Nie wiesz czy tam jest jakiś wiatraczek i w którym się miejscu ewentualnie znajduje ?

wiatraczek jest ale znacznie glebiej wiec od strony nawiewu do niego nie dojdziesz. na prawa strone nie patrzylem bo nie bylo mi to potrzebne ale lukne i dam znac

mARIOx

dzięki za informację mam ndzieję że sobie poradze i jakos to rozbiore a zwłaszcza poźniej poskładam w całość

jeżeli ktoś ma problem z rozbebeszeniem deski i zegarów w 323F BG służę pomocą
pare razy już ją rozbierałem

Śliwa napisał(a):jeżeli ktoś ma problem z rozbebeszeniem deski i zegarów w 323F BG służę pomocą
pare razy już ją rozbierałem

a moze wiesz jak zdemontowac lusterko wsteczne bez uszkodzenia? tylko ono mi trzyma podsufitke chyba a mam ja okrotnie brudna i chce wyczyscic.

przy zegarach sa dwie sruby pod zegarami i jakies zatrzaski?? jak odkrece te sruby to czy pozostaje mi tylko szarpnac reszta??

wlasnie pierwszy raz rozebralem wszystko do blachy i pozostaly mi te dwa elementy.

Z lusterkiem ci nie pomogę bo za to się nie brałem ale co do zegarów to trzymają je 4 śruby a nie 2 i przed wyciągnięciem trzeba wyciągnąć wszystkie kable i linkę prędkościomierza (jeżeli o to ci chodzi) a plastiki są przymocowane na śruby i po ich wykręceniu "siedzą" tylko w prowadzeniach

Śliwa napisał(a):Z lusterkiem ci nie pomogę bo za to się nie brałem ale co do zegarów to trzymają je 4 śruby a nie 2 i przed wyciągnięciem trzeba wyciągnąć wszystkie kable i linkę prędkościomierza (jeżeli o to ci chodzi) a plastiki są przymocowane na śruby i po ich wykręceniu "siedzą" tylko w prowadzeniach

Dzieki. wszystko pieknie, chodzilo mi o to aby dostac sie do linki predkosciomierza. ale powiem szczerze kable to za bardzo nie chcialy wychodzic – strasznie oporne te wtyczki.

Mariox, pierwsza żółta kartka dla Ciebie za "TOTALNIE NIEPOPRAWNE NAZEWNICTWO TEMATU".

Bardzo proszę, abyś następnym razem gdy będziesz nazywał temat uwzględnił zasady pisownii polskiej i dokładnie nazwał temat

HIO napisał(a):Dzieki. wszystko pieknie, chodzilo mi o to aby dostac sie do linki predkosciomierza. ale powiem szczerze kable to za bardzo nie chcialy wychodzic – strasznie oporne te wtyczki.

Spoko

xXx napisał(a):Mariox, pierwsza żółta kartka dla Ciebie za "TOTALNIE NIEPOPRAWNE NAZEWNICTWO TEMATU".

Bardzo proszę, abyś następnym razem gdy będziesz nazywał temat uwzględnił zasady pisownii polskiej i dokładnie nazwał temat

moze cos wiecej... jak juz dostaje kartki to chcial bym wiedziec DOKLADNIE za co a ile mozna dostac zoltych kartek??? gramy w pilke???