Biały/Siwy dym po odpaleniu.

[siera]

tylko powtarzam co słyszałem od Arias'a
ogólnie jak bym wiedział że oryginał jest z metalu to sam bym nie kupował Elringa

[SponeR]

ehhh to z ariasa druciarz jest jak takie rzeczy wie
a serio macie papierowe uszczelki głowicy

[siera]

chodzi o taki karton pokryty cienka warstwa metalu, a "rzekomo" jest wersja cala z metalu.
a ta OE Mazda jaka jest ?

[SponeR]

aha takie cuś
mi OEmowa wyglądała na metalową ale sie nie przyglądałem dokładnie

[dominik0310]

Kapitalka silnika zrobiona, jak na razie wszystko jest dobrze.
Ale mam pytanie: Jak zresetować komputer silnika?
Pytam ponieważ podczas próby pierwszego odpalenia silnika osprzęt był nie podłączony i komputer chyba załapał jakieś błędy.

[maris801801]

1. ustawic kluczyk w pozycji "ACC".
2. Znalezc skrzynkę bezpieczników znajdującą się w komorze silnika i wyją 2 bezpieczniki: BTN (60A-u mnie 40A) i EGi (inaczej INJ lub EGI-INJ) (30A)
3.teraz należy odczekac 20 sekund (lub policzyc do 30) i ponownie zalożyc bezpieczniki
4.wyjąc kluczyk następnie włożyc jeszcze raz i odpalic samochod

[siera]

ja bym odpiął minusową klemę od akumulatora i przez 30 sekund wciskał pedał hamulca

[maris801801]

hm troszxke gorszy sposob ze wzgledu na to ze musisz pozniej jezdzic ze stala predkoscia jest to jedynie metoda alternatywna...

[dominik0310]

Zrobiłem tak jak napisał "siera". Mam jeździć ze stałą prędkością? Nie rozumiem o co chodzi

[siera]

w tej instrukcji chyba pisze ze z różnymi prędkościami

[dominik0310]

Na puszce bezpieczników nie ma żadnego schematu i opisu bezpieczników, na forum też nie mogę nic znaleźć Które to są te bezpieczniki BTN i EGI może ktoś pokazać na zdjęciu?

[maris801801]

bitte EGI nie ma, ale jak pisałem wyżej czy w innym poscie to to samo co INJ ;]

[dominik0310]

Dzięki "maris801801"