Klub MazdaSpeed

Yard · przez **Yard** » 13 lip 2004, 07:20

Części
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=3308

piohaq · przez **piohaq** » 13 lip 2004, 10:27

heh ale przeciesz idziesz do sklepu po świece mowisz model silnik rok i ci daje takie jakie maja byc wg katalogu po co przemeczac jakse on i tak ma duzo pracy hehe pozdrawiam

Byc moze w twoim miescie tak jest. U mnie natomiast kiedy poszedlem do sklepu i powiedziałem, ze potrzebuje kierunkowskaz do w/w mazdy to koles w sklepie mi powiedzial, ze wg. jego katalogu taki samochod w tym roczniku nie byl produkowany <glupek2>

.
Dlatego też wole 10siec razy spytac na forum takich fachowców jak np: Jaksa abym potem w razie potzreby mogl oswiecic pana sklepowego gdyby w katalogu napisali, ze swiece zaplonowe nie istnieja

Jaksa · przez **Jaksa** » 13 lip 2004, 18:58

Dlatego też wole 10siec razy spytac na forum takich fachowców jak np: Jaksa abym potem w razie potzreby mogl oswiecic pana sklepowego gdyby w katalogu napisali, ze swiece zaplonowe nie istnieja

I tak trzymaj....faktycznie tak bywa.Heh w tym przypadku to wina jest po obu stronach czyli firma która zrobiła ten katalog dała ciala i sprzedawca też ( bo może jeszcze tydzień temu gość sprzedawal np. ziemniaki na bazarze....) Ja też czasami mam takie sytuacje co prawda w takich firmach bardzo malo kupuję.

piohaq · przez **piohaq** » 13 lip 2004, 19:32

Dzięki wszystkim za odpowiedzi, jeszce sie odezwe w tym temacie ale narazie muszę poczekać aż łaskawy lakiernik zrobi mi auto

.

piohaq · przez **piohaq** » 20 lip 2004, 17:40

Witam ponownie!

Zakupiłem już część części

.
Wymieniam:
olej silnikowy – PLATINUM (SEMISYNTETIC) API SL/CF 10W/40
filtr powietrza – w/g KATALOGU JC B23023JC
filtr paliwa – w/g KATALOGU JC B33015JC
filtr oleju – w/g KATALOGU JC B13013JC
pasek rozrządu – w/g KATALOGU JC E33020JC
Dobre kupiłem? Czy złe? Jeśli złe to dlaczego i kiedy będę je musiał zmienić na lepsze?
pozdrowionka

Jaksa · przez **Jaksa** » 20 lip 2004, 17:54

pasek rozrządu – w/g KATALOGU JC E33020JC

E 33020 " JC " Trzeba było kupic bez tego JC bo to Korea. Jakoś nie mam przekonania do paskow z symbolem JC. Jak możesz to wymień na Japońca.

piohaq · przez **piohaq** » 20 lip 2004, 18:29

Jak możesz to wymień na Japońca.

Części zakupiłem w taki sposob, że poprosiłem o to mojego kuzyna, ktory jest dosyć obrym mechaniorem i zdałem się na niego. On ma gdzieś wejście w hurtowni gdzie kupuje bez narzutu czyli taniutko (tak mówi). Mam do niego zaufanie więc go o to poprosiłem, jednak gdy zobaczyłem te oznaczenie (JC) to też mi trochę mina zbladła i dlatego pytam.
Niestety będzie mi to trudno wymienić najwyżej kupię inny ale proszę napisz mi jaki konkretnie mam kupić.
Ciężko ostatnio z kasą ale na pasku raczej nie zaoszczędzę, bo jak walnie to będzie większy kłopot.
A'propos właśnie paska rozrządu. Co się satnie gdyby się zerwał w mojej madz (co może się stać), jakie uszkodzenia mogą powstać?
Co do oleju JAKSA to może taki być czy też dałem ciała?

Jaksa · przez **Jaksa** » 20 lip 2004, 18:48

olej silnikowy – PLATINUM (SEMISYNTETIC) API SL/CF 10W/40

Co do oleju to nie mam zdania nigdy nie miałem w sprzedazy ale skoro jest na rynku znaczy ze przeszedł jakies testy.

najwyżej kupię inny ale proszę napisz mi jaki konkretnie mam kupić

Mozesz zamontować ten co już kupiłeś ale wymien go po 60 tyś km.

Co się satnie gdyby się zerwał w mojej madz (co może się stać), jakie uszkodzenia mogą powstać?

Silniki benzynowe w mazdach są bezkonfliktowe czyli silnik zgaśnie i tyle.Co prawda mialem taki przypadek gdzie w motorze FS ( 2,0 GE 626 ) dostałem auto do zmontowania po jakimś " debilu " który pokrzywil 4 zawory ale było widać slady od zamocowania tych zaworow w imadle. Było to zimą tego roku zadzwoniła kobitka ze szuka 4 zaworow, uszczelek i ogólnie części do 626 GE ,trochę byłem zdziwiony że zawory się skrzywily po zerwaniu paska.Postanowiłem podejść do sprawy inaczej i zaproponowalem aby przyprowadziła samochód to zrobimy ten rozrzad heh ten pajac jak usłyszal że dziewczyna chcę zabrać auto to szybko zdemontował głowice ,pokrzywił te zawory i kazal jeszcze sobie zapłacic za te operację 600 zł. Taki magik.

piohaq · przez **piohaq** » 20 lip 2004, 19:05

Silniki benzynowe w mazdach są bezkonfliktowe czyli silnik zgaśnie i tyle.

i to wszystko? nic więcej się nie powinno stac? bo wiesz... mnie tu straszą, że akurat w moim silniku to jak walnie pasek to go zmieli w cholere.
Moje auto to dokładnie 323f b6 bg 1.6i 16v z roku 93. Bardzo jestem ciekawy tego tematu ponieważ strasznie mnie goście na straszyli

A i jeszcze jedno. Co z napinaczem paska, muszę go koniecznie wymienić teraz razem z paskiem rozrządu? Co się stanie gdy go nie wymieni odrazu? Sorki ale nie mam zupełnie pojęcia o mechanice a już głodnych gadek mechaniorów w stylu rozwali ci silnik nie chce mi się słuchać

.

Jaksa · przez **Jaksa** » 20 lip 2004, 20:23

to wszystko? nic więcej się nie powinno stac?

moim zdaniem nie

A i jeszcze jedno. Co z napinaczem paska, muszę go koniecznie wymienić teraz razem z paskiem rozrządu? Co się stanie gdy go nie wymieni odrazu?

To jest łożysko nie wiem w jakim stanie jest obecnie jak głosny to zmień jak nie to mozesz jeszcze trochę poganiać ( ok10-20 tys)

komolubi · przez **komolubi** » 21 lip 2004, 12:37

Jaksa czy to znaczy że silnik 1.8i 16 v Sohc konkretnie z 323 fki rocznik 1991 też jest bezkonfliktowy

Jaksa · przez **Jaksa** » 21 lip 2004, 14:49

Tak jak napisalem wcześniej benzyny są bezkonfliktowe ( w tłoku są miejsca aby zawór mógł się schować ) a zresztą mozesz zrobić eksperyment : po zdemontowaniu paska obróć walem korbowym i zobaczysz że kręci się bez problemu.

komolubi · przez **komolubi** » 21 lip 2004, 15:06

dzięki za informacje pozdrawiam

piohaq · przez **piohaq** » 21 lip 2004, 17:59

To jest łożysko nie wiem w jakim stanie jest obecnie jak głosny to zmień jak nie to mozesz jeszcze trochę poganiać ( ok10-20 tys)

Dobra, dzięki bardzo JAKSA jeszcze będę miał parę pytań, ale najpierw zdjęcie pewne cyknę i pokaże o co chodzi.
pozdrawiam Was 'MADZIAKI'

Klub MazdaSpeed

Przegląd przy 100000 km

Kto przegląda forum

Moderator