przez Hanczak » 12 gru 2011, 20:44
Podjedź do mechanika który się zajmuje akumulatorami i niech zbada jaką sprawność ma ten Twój akumulator. To, że ma odpowiednie napięcie o niczym nie świadczy.
Jeśli aku będzie dobry to trzeba sprawdzić ładowanie. Jeśli jest ok to zabieramy się za rozrusznik.
Rozrusznik trzeba wyjąć (dostęp nie jest ciekawy, przydałby się kanał, odkręcamy od bloku skrzyni i z łapy pod kolektorem), następnie trzeba go rozebrać i sprawdzić w jakim stanie jest komutator i szczotki. Jeśli dawno nie było to ruszane to trzeba się spodziewać niezłego kataklizmu. Szczotki wymieniane są razem z całą górną płytką tak więc trzeba ją odlutować. Poza tym trzeba sprawdzić stan łożysk wirnika, jeśli są za bardzo wyrobione to będą powodowały zakleszczanie się całego mechanizmu.