Klub MazdaSpeed

patryk240 · przez **patryk240** » 8 paź 2011, 15:07

Wkoncu bedzie temat z fotorelacjami BG

Jestem bardzo zadowolony z tego pomyslu pomoze to bardzo wielu osobom ( przedewszystkim mi ;p ) w wyszukiwaniu potrzebnej pomocy przy naprawach ;]

Hanczak · przez **Hanczak** » 8 paź 2011, 22:15

Mam pytanko odnośnie demontażu kratki plastikowej od nawiewu szyby przedniej wewnątrz auta (323F BG). Jak się do tego zabrać żeby czegoś nie uszkodzić

pawcio1017 · przez **pawcio1017** » 8 paź 2011, 22:17

Widzewianka_TM napisał(a):Panowie,
dodałam linki do fotorelacji do tematu FAQ.
jakby ktoś coś znalazł, albo miał, proszę na PW.

pozdrawiam
Ania

Ja powoli będę przyszykowywać fotorelację pt. "naprawa (nieszczęsnej) listwy plastikowej słupka A" więc jak skończę to na pewno się odezwe

**Wojtek91** · przez **Wojtek91** » 11 paź 2011, 11:46

WItam mój samochód to Mazda 323 sedan, 92r 1.7D. W związku z tym mam pytanie.
Dlaczego nie można wybrać tego typu mazdy na stronie? Czy jest to spowodowane tym, że nie ma jeszcze posiadacza takiej mazdy na forum?

**Ania_TM** · przez **Ania_TM** » 11 paź 2011, 11:55

Wojtek91 napisał(a):WItam mój samochód to Mazda 323 sedan, 92r 1.7D. W związku z tym mam pytanie.
Dlaczego nie można wybrać tego typu mazdy na stronie? Czy jest to spowodowane tym, że nie ma jeszcze posiadacza takiej mazdy na forum?

bo to generacja BG- jako całość

323 i 323F też BG.

patryk240 · przez **patryk240** » 11 paź 2011, 16:44

Mam takie pytanie czy tuleje wahaczy przednie w 323 f i w mojej bg są takie same

tekknoraver · przez **tekknoraver** » 11 paź 2011, 21:35

chyba cała zawiecha jest taka sama,najpewniej w GT jest troszkę inaczej,ja do swojej byłej 1.3 wsadziłem amorki z 1.6 efki i bez problemu było

patryk240 · przez **patryk240** » 12 paź 2011, 14:40

No ja też mam amorki od eFki ;p Ale wole się zapytać ;p

patryk240 · przez **patryk240** » 13 paź 2011, 09:27

Przymierzam sie do wymiany rozrzadu i chcialem sie was zapytac jak bardzo musi byc naciagniety pasek rozrzadu. Macie jakies metody ze musi sie o iles wykrecic czy cos w tym stylu

Michel · przez **Michel** » 13 paź 2011, 16:50

Teoretyczne napinacz sam ureguluje pasek, katalogowo gdy naciśniesz pasek ma się docisnąć na 11 – 13 mm.

patryk240 · przez **patryk240** » 13 paź 2011, 18:46

I o to chodziło Dzięki bardzo

Przecież napinacz sam nie wyreguluje pomiędzy zębami tylko naciągnie pasek pomiędzy tylko dwoma kołami a nie po całości <oczy>

damian1519 · przez **damian1519** » 14 paź 2011, 10:10

Pytanie mam dosc niestandardowe. Czy nieszczelny bak paliwa może byc przyczyna lewego powietrza w silniku??
I drugie pytanie odbiegajace od tematu, czym może byc spowodowane przerywanie silnika zwłaszcza na zakrętach w prawo... lipna pompka paliwa??

kamilek20 · przez **kamilek20** » 20 paź 2011, 02:17

witam mam pytanko silniki w wersi 1.8 dohc mialy 128KM i 137KM czym jak je rozpoznac o ile byly takie silniki tak wyczytalem ^^ najlepiej czy rozpoznac je wizualnie ;p thx Pozdro ;p

Michel · przez **Michel** » 20 paź 2011, 16:06

Silnik 137KM nie miał katalizatora.

Kali_Yo ; D · przez **Kali_Yo ; D** » 21 paź 2011, 09:35

To teraz moja kolej wymieniłem w środę tarcze i klocki na tylnej ośce na starych ręczny jak marzenie trzymał a teraz hmm wgl nie trzyma ; / co może być przyczyną tego ?

Lukano · przez **Lukano** » 21 paź 2011, 11:30

Michel napisał(a):Silnik 137KM nie miał katalizatora.

Po tylu latach to pewnie 90% BG-tek ma go wyciętego

djakob · przez **djakob** » 21 paź 2011, 15:59

kamilek20 napisał(a):witam mam pytanko silniki w wersi 1.8 dohc mialy 128KM i 137KM czym jak je rozpoznac o ile byly takie silniki tak wyczytalem ^^ najlepiej czy rozpoznac je wizualnie ;p thx Pozdro ;p

Przepływomierz z oznaczeniem "V"
Brak sondy lambda ( w 128km jest w kolektorze wydechowym )
Brak silniczka krokowego pod przepustnicą
3 elektrozawory przykręcone od góry na skrzynie biegów
Komputer BP22
Brak katalizatora
I oczywiście inne parametry silnika

Lukano napisał(a):
Michel napisał(a):Silnik 137KM nie miał katalizatora.

Po tylu latach to pewnie 90% BG-tek ma go wyciętego

Ja należę do tych 10%

tekknoraver · przez **tekknoraver** » 23 paź 2011, 00:45

Kali_Yo ; D napisał(a):To teraz moja kolej wymieniłem w środę tarcze i klocki na tylnej ośce na starych ręczny jak marzenie trzymał a teraz hmm wgl nie trzyma ; / co może być przyczyną tego ?

Może muszą się kolcki dotrzeć? jak w nich jest zrobione,tarczo będny czy tylko tarcze?albo coś zblokowało ręczny

Kali_Yo ; D · przez **Kali_Yo ; D** » 23 paź 2011, 11:10

tekknoraver napisał(a):
Kali_Yo ; D napisał(a):To teraz moja kolej wymieniłem w środę tarcze i klocki na tylnej ośce na starych ręczny jak marzenie trzymał a teraz hmm wgl nie trzyma ; / co może być przyczyną tego ?

Może muszą się kolcki dotrzeć? jak w nich jest zrobione,tarczo będny czy tylko tarcze?albo coś zblokowało ręczny

Tarcza, możliwe że to to ^^ sie okaże

pawcio1017 · przez **pawcio1017** » 23 paź 2011, 12:02

Nie wiem jak przy tarczach, ale wiem że przy bębnach zakłądając nowe okłądziny hamulce "muszą się dotrzeć" stąd też mając słaby ręczny zawsze tak można się wykręcić że dopiero co zmienione okładziny i jeszcze sie nie dotarły <oczko>

Klub MazdaSpeed

Mazda 323 (BG) – Szybkie pytania

Kto przegląda forum

Moderator