Strona 1 z 1

Rożnica miedzy mx 3 z 93, a 94 r.

PostNapisane: 20 paź 2005, 12:23
przez rudeboy777
JW. tak wogole to jak z ekonomika ile "pala" te silniki czy czesci jak to u japoncow drogie ?

PostNapisane: 20 paź 2005, 12:31
przez bajer0
tak, nowsze silniki sa znacznie lepsze (zamiast 90, jest 107KM i moment o 200 – 300 obrotow nizej)... co do spalania to w miescie przy ciezkiej nodze mysle ok 9,5 – 10litrow.... trasa spodziewalbym sie na poziomie 7,5

Co do czesci to nie bede sie wypowiadal, bo nie wiem, ale nie spodziewalbym sie kosmicznych cen. Zwykly rzedowy, czterocylindrowy silnik nie jest drogi w utrzymaniu, a i coraz wiecej ich jezdzi po polskich drogach, wiec nie ma problemow. Zamienniki ogolnie latwodostepne.

PostNapisane: 20 paź 2005, 13:42
przez nero
spalanie to przy dosc dynamicznej jezdzie i krotkich przebiegach to 10 litrow – czy to zima czy lato nie ma roznicy bo zima jezdze na felgach 14 i szerokosci 185 a latem zakladam 16 z oponami 205. W trasie pali z 7 litrow jak sie jedzie tak do 130-140

Co do cen czesci – drogie na pewno sa amorki (sztuka okolo 400 zl) i sprezyny jesli chcesz oryginalne(raczej kosmincza kwota) ale mozna kupic jakies uzywki w cene 100 zl sztuka lub obnizajace za okolo 400-500 zl komplet. Reszta czesci raczej w normalnych cenach.

A najdrosze z calego samochodu sa przednie swiatla wiec radze unikac czolowek z naszej winy nie majac AC (koszt nowych to cena bixenowow np. do BMW czy Audi) a uzywki chodza zaleznie od stanu od 600 zl do 1000 za sztuke.

PostNapisane: 20 paź 2005, 20:19
przez marek
nero napisał(a):sztuka okolo 400 zl

od 300do 350 za amorek KYB , do tego doliczyć trzeba odboje i osłony. Amory gazowe więc nie jest to jakaś wygorowana cena.

PostNapisane: 20 paź 2005, 21:39
przez nero
marek napisał(a):Amory gazowe więc nie jest to jakaś wygorowana cena.


moim zdaniem tez jest to cena w normie ale wiem ze nie kazdy ma takie podejscie i dla niektorych 200 zl za amorek to juz jest duzo.

PostNapisane: 21 paź 2005, 04:00
przez rudeboy777
jesli tak sie ceny maja to rzeczywiscie nie sa wygorowane. jakie jest wasze zdniae o gazowaniu mx3 ? nadaje sie do rocznika 94 ? czy warto zagazowac to auto ?

PostNapisane: 21 paź 2005, 11:53
przez Pyton162
rudeboy, podales linki do ogloszen z allegro , i tam jest mx3 , czerwona wlasnie ta nowsza z silnikem 107km , gosciu ta mazda byl ostatnio na zlocie mazdy w ZG , autko jest naprawde warte obejrzenia, choc ja osobiscie , jezeli mialbym kupowac takie auto to kupilbym bym honde crx , ta sama pojemnosc a moc 130km , no chyba ze wciagniesz V-teca 160km , pozdro

Re: Rożnica miedzy mx 3 z 93, a 94 r.

PostNapisane: 5 cze 2017, 14:55
przez Marcin8303
Co do amorów KYB rozleciały mi się po nie całych dwóch latach, później kupiłem gazówki SRL po niecałe 200zł za szt mam je do dziś czyli już czwarty rok, na badaniach technicznych wyszło 86% przód i 83 tył.

Miałem obydwie mazdy 90KM i 107KM jakiejś dużej różnicy między silnikami nie ma(a już na pewno nie czuć różnicy 17KM). DOHC dużo ładniej się kręci ale ma krótszą skrzynię, mam nawet w planie przełożyć z SOHC:)