Klub MazdaSpeed

Dareczeq · przez **Dareczeq** » 7 wrz 2011, 19:39

Mam pytanie dotyczące prawidłowego rozebrania alternatora wystepujacego w Mazdzie MX-3 z silnikiem 1.6 SOHC 1993 rok. Czy ktos juz moze rozbieral ten alternator w celu wymiany lozysk? Z tego co mi wiadomo wystepuja tam dwa lozyska. Chcialbym wymienic obydwa. Jest to alternator firmy BOSCH.
Prosze o wszelkie podpowiedzi.

tekknoraver · przez **tekknoraver** » 7 wrz 2011, 21:29

na 99,9% pasuje

bo podwozie właściwie to samo

http://otomoto.pl/mazda-mx-3-C20571604.html

EUNOS · przez **EUNOS** » 7 wrz 2011, 22:44

Też mi się tak wydaje, jak wyciągnę maglownicę będę wiedział na 100% <ok>

tekknoraver napisał(a):http://otomoto.pl/mazda-mx-3-C20571604.html

Niezłe cacko, szkoda, że dopiero teraz jest na sprzedaż. Na pewno skusiłbym się na nią <diabełek>

qazxsw1 · przez **qazxsw1** » 8 wrz 2011, 18:20

Nie żartuj, nieźłe cacko za 2800 zł? Już na zdjęciach widać, że daleko mu do "ideału" jak to jest napisane w aukcji. Zmęczony ten samochód jak nie wiem co...

EUNOS · przez **EUNOS** » 8 wrz 2011, 19:58

Spokojnie można zrobić nią drugie 500tys. km hahaha

A te naklejki po prostu super <zygi>

Na poważnie to szrot

Steffen88 · przez **Steffen88** » 8 wrz 2011, 21:20

Dlaczego wszystkie auta w Polsce mają 160tyś przebiegu? Jakieś pole liczniki zatrzymuje? Ja mam przejechane 235 i fotele 3 razy mniej wytarte

Lukano · przez **Lukano** » 9 wrz 2011, 09:35

czasami jak mają już 20 lat to i do 170 tysięcy dobiją

maris801801 · przez **maris801801** » 10 wrz 2011, 12:18

Witam. Czy ktoś mógłby zrobić fote, albo pokazał w jaki sposób wygląda mocowanie orginalnych dekielków na koła?
http://aukcjewp.wp.pl/dekle-dekielki-zaslepki-nowe-mazda-59-56mm-i1781106517.html
Czy to takie mają haczyki?
Niestety nie mam ani jednego, a chciałbym sobie zamówić. ;]

ozdr0!

Dareczeq · przez **Dareczeq** » 13 wrz 2011, 23:53

W związku z tym, że nikt mi nie udzielił podpowiedzi dotyczącej wymiany łożysk (jedno łożysko wymieniłem ale nadal piszczy drugie a nie ma do niego dostępu) w alternatorze zadam inne pytanie.
Jaki inny alternator, chodzi mi o symbol będzie bez problemów pasował do Mazdy MX-3 1.6 SOHC? Widzę sporo pozycji na allegro ale nie mam 100 procentowej pewności, który wybrać.
Mnóstwo jest z mazdy 323 o pojemności 1.3 – symbol alternatora zaczyna sie tak jak symbol silnika B3.
Proszę o podpowiedź osoby, które wymieniały alternator lub, które mają pewność w tej kwestii.

axello · przez **axello** » 14 wrz 2011, 12:17

jakie powinno być ładowanie w maździe z silnikiem b6 ? bo mam niecałe 14v bez obciażenia, a z mam 13,84v

Spon3R · przez **Spon3R** » 15 wrz 2011, 18:48

Czołem chłopaki mam problem otóż chodzi o to że jak stoję (np: na światłach ) i mam wrzucony bieg trzymając oczywiście na sprzęgle pedał mi się podnosi tak wysoko że nie mogę go wyluzować jedynie prze gazowanie pomaga. Co może być tego przyczyną. I jeszcze jedno pytanie który czujnik odpowiada za to że na postoju podczas gdy wrzucę bieg obroty silnika podnoszą się z 700 do 1000?
pozdRawiam Spon3R

mysiu · przez **mysiu** » 15 wrz 2011, 19:04

witam,
zrobiłem dzis czytnik błędów. niby wszystko działa dioda przetestowana.
ale jak podłącze kable tak jak trzeba i przekręcam stacyjke na pozycję ON
to dioda zapala sie na jakies 2-3 sekundy gasnie i nic wiecej sie nie dzieje....
czy ktos wie co to oznacza i dlaczego nie mryga błędów? proszę pomóżcie
pozdrawiam

maris801801 · przez **maris801801** » 15 wrz 2011, 19:13

tzn ze nie masz błędów.

mysiu · przez **mysiu** » 15 wrz 2011, 20:48

dzieki niby powinienem sie cieszyc ale silnik ciagle muli i przerywa... czyli jak rozymiem cos spoza obszaru testowego nawala..
dzieki za szybka odpowiedz

D4NI3L · przez **D4NI3L** » 16 wrz 2011, 09:12

nie bardzo rozumiem – jaki ci się pedał może podnosić?

doprecyzuj bardziej

pawcio_44 · przez **pawcio_44** » 16 wrz 2011, 18:00

W Mazdzie MX-3 1.6 16V (88km) z 1991r mojego brata padł prawdopodobnie aparat zapłonowy....że stało się to za granicą dostałem od niego nr: B3F5-18-200

Na allegro występują Aparaty do MX-3, 323 o oznaczeniu: T2T53571 B3F5 A Q9 wyglądają tak samo. Jeśli ktoś wie czy jest jakaś różnica w tych aparatach? Czy jednak można zakładać te z allegro i będzie śmigać? z góry dzięki za pomoc.

Spon3R · przez **Spon3R** » 16 wrz 2011, 19:20

Wrzuć jedynkę oczywiście na uruchomionym silniku następnie puszczaj sprzęgło do momentu aż zacznie ciągnąć (aż spadną obroty silnika) następnie po zwolnieniu pedału hamulca samochód ruszy z miejsca. Ja mam podobnie tylko że jak wrzucę bieg na depniętym pedale sprzęgła do zoli po pewnym czasie pedał mi się podniesie do takiego momenty że na maksymalnie depniętym pedale sprzęgła gdy puszczę hamulec nożny samochód mi ruszy z miejsca. Wyluzowanie pomaga tylko w momencie prze gazowania silnika. Ap ropo który czujnik odpowiada za wymieniana sytuację z pierwszego postu?

mdamianm · przez **mdamianm** » 24 wrz 2011, 21:54

Kupiłem dziś mazde MX-3 1.6 1992r w gazie
Wszystko dobrze chodziło a wieczorem próbowałem ruszyć i coś walneło pod maską wydaje mi się że bardziej tak z lewej strony. I teraz odpala ale po wciśnięciu gazu obroty rosną tak max do 2500 i opadają, tak przez chwilę aż w końcu gaśnie. Nie da się przełączyć na gaz. Dzwoniłem do znajomego mechanika który powiedział że może to być kolektor ale nie jest pewny musi to zobaczyć. Narazie nie moge go do niego wstawić. Czy ktoś wie co to może być i czy dało by rade to naprawić na własną ręke. Kupiłem auto i nie mam za bardzo gotówki na maechanika.

gazparts · przez **gazparts** » 25 wrz 2011, 10:02

Rozumiem, że na gazie to strzeliło, w tymże przypadku należy sprawdzić kolektor czy nie rozerwało czegoś i łapie lewe powietrze przez np uchylony grzybek, nieszczelność , to obstawiam i chyba do Miksera z tym tematem

maris801801 · przez **maris801801** » 25 wrz 2011, 11:47

jeśli nie masz sekwencji ( a tak obstawiam), to powietrze się cofnęło i walnęło w przepływkę. Także jest wiele możliwości... z lewej masz właśnie przepływkę hh

Klub MazdaSpeed

Mazda MX-3 (EC) – Szybkie pytania.

Kto przegląda forum

Moderator