Klub MazdaSpeed

http://www.mx-3.com/manuals/index.php


manual in English
google przyjacielem jest...

Moze i przyjacielem jest ale ja szukam instrukcji Obslugi\podręcznik użytkowania a nie zeszyt napraw\workshop manual

maris801801 napisał(a):Moze i przyjacielem jest ale ja szukam instrukcji Obslugi\podręcznik użytkowania a nie zeszyt napraw\workshop manual

ale powiem ci szczerze zze to wszystko prawie to samo jest mam tak owy po niemiecku:P tzw. Bordbuh czy jakos tak...
moze innaczej... co chial bys wiedziec?

Ogólnie chodzi mi o manetki- przełączniki zespolone (kierunkowskazy, światła i takie tam). Mam starte te symbole i nie ogarniam tych opcji na wycieraczkach

a ktory rok produkcji?

Aaa dobra dzięki. Kolega loockas wysłał mi pełną instrukcję i to w języku Pl xD Super! ;]

No to elegancko

witam
potrzebuje instrukcje obsługi mx3 po polsku czy może mi ktoś wysłać marcindom@tlen.pl z góry dziękuję i pozdrawiam

Ten post został usunięty przez Leszek 12 kwi 2011, 17:19.
Powód: OT

witam mam zamiar zalozyc pakiet od v6 do mojej ale dreczy mnie pytanie dlaczego nie mam ztylu nadkoli tak jak z przodu gdzie mozna by to dostac a co by bylo lepsze te doklaki z v6 czy kupic nakladke progowa?

Witam. Niemoge odnalesc odpowiedzi na pytania ktore mnie interesuja. Znajduje mi poszczegolne posty i to do roznych modeli. Otoz, do mx3 1.8 V6:

– ile płynu hamulcowego potrzeba by przepompowac stary i uzupelnic nowym i jaki ( DOT-3-4?)
– ile płynu chlodniczego wejdzie pustego układu??
– ile oleju wchodzi do tego silnika??
– jaki płyn do manulanej skrzyni biegow??

dziekuje za odpowiedz i pozdrawiam

-1,5 l płynu ci spokojnie wysarczy a moze i zostanie ciut to juz zalezy jak czysty chcesz miec najlepiej dot4 lub 5
-około 8l(7,5l) płynu chlodzacego
-olej silnikowy to takie producent zaleca
gorocy klimat 20w30
umiarkowany 10w30
zimny 5w30
ale zazwyczaj u nas lejemy 10w40 i w serisach tez taki leja , a wchodzi 4l ale kup piec bedziesz mial na dolewke
-olej do skrzyni manualnej to 75w90 i wchodzi 2,7l ale tyle nie kupisz tylko trzy to ci zostanie troche do nastepnej wymiany
a mareke oleju jak bys pytal to poleca Vavoline max life do silnika 10w40 a do skrzyni 75w90 lu tez casrola edge spoort

Norbert87 napisał(a):najlepiej dot4 lub 5

Bzdura
Nigdy nie mieszać DOT4 z DOT5
Następcą DOT4 jest DOT5.1

Kolego siwy płyny Dot4 i Dot5 sa mieszalne ze soba a dopiero dot5.1 nie jest mieszalny , a po drugie mamy dot 5 wejdz na strone producenta i poczytaj a nie poprawiaj poprawnej odpowiedzi.

Nie wprowadzaj ludzi w błąd, płyny DOT3 DOT4 i DOT5.1 są na bazie glikolu polietylenowego i są ze sobą mieszalne, natomiast płyn DOT5 jest płynem silikonowym.

a ja popieram siwego. dot4 i dot5.1 sa na bazie glikoli etylenowych lub estrow etylenowych kwasu borowego, obydwa o podobnej barwie jasnozoltej. dot5 jest na bazie silikonow, niebieskawo-fioletowy zeby nawet nierozgarniety uzytkownik nie pomylil
EDIT
kurde Siw-y byles szybszy

Mmm co myślicie o takiej "zoli" Maras... i nic nie trzeba modyfikować ;p Ciekawe jak na zakrętach się buja

Czesc. Pisze z takim problemem. Auto jeździ normalnie nie ma nic zlego, ale... Jak sie zagrzeje i np mam 5 czy tam 4 (obojętnie co) i puszcze gaz a następnie chce przyspieszyć to takie 2, 3 zrywy i ciągnie. Świece? Kable wymieniane miesiąc temu. Albo TPS, zapłon? Jak myślicie?

SIlnik 1.8 v6

Witam
za ok. dwa miesiące kupuje mx'a, i mam kilka pytań. Wiem, że temat był poruszany już wielokrotnie jednak nie znalazłem konkretnych odpowiedzi na moje zagwozdki wiec wole skierowac je w prost.
Zamierzam kupić 1.6 z 97/98r. gdyż wydaje sie to najrozsadniejszym wyborem i taką polecacie. Chciałbym zaznaczyć że nie zalezy mi na osiagach, a w momencie kupna strzeli mi dopiero 19 rok.

Po pierwsze chcialbym wiedziec czy informacje ktore znam o wersji limitowanej (tej w fajnym kolorze) sa prawdziwe. Dodatkowe hamulce tarczowe z tylu, kolor, i sprzedaż tylko na terenie niemiec to wszystko czym sie wyroznia ow wersja? Co o niej sądzicie?

Po drugie szyberdach był tylko w modelach przed liftingiem?
Jesli tak to myślicie że jest duzym problemem wycięcie otworu i zastąpienie blachy szkłem?

Po trzecie jak to jest z tymi tymczasowymi papierami? Gdybym chciał kupic auto od kogos na drugim koncu polski? Co musiał bym załatwić? jak znaleźć w odległym mieście serwis ktory sprawdzi mi auto?

I najważniejsze. Na co mogę sam zwrócić uwagę bedąc przy aucie? Bedzie to moje pierwsze auto wiec nie znam sie na mechanice. Napiszcie jak najdokładniej, to co powinienem sprawdzić, co obejrzec, co pomacac a co powachac. Chciałbym byście pomogli mi się przygotować chociaż na te sprawiajace najwiecej problemow i ktore wymagaja najwiecej wkładu pienieżnego. Za najbardziej przydatna odpowiec na dwa ostatnie pytania wysle czteropak (zaraz po kupnie mazdy). Obiecuje, a slowa dotrzymuję.

o jakiej limitowanej wersji mowisz? tarcze z tylu wystepowaly w roznym zestawieniu kolorystycznym budy co do szyberdachu to ja mam poliftowa z szyberkiem, wiec ktos ci kitu nawciskal. co do papierow to nie wiem o co chodzi, sprecyzuj. na ogledziny zabierz ze soba kogos ogarnietego w dziedzinie mechaniki, a na sprawdzenie zawsze mozna udac sie na stacje kontroli pojazdow.