Klub MazdaSpeed

sps-snipers napisał(a): pewnie by flaszka poszła na spocie

flaszka ze snikersem-ciekawe połączenie

W ba wychodzą 2 przewody z pokrywy zaworów od odm czy ktoś zalepiał w kolektorze 2 wejścia odmy tam u dołu i czy spięcie wszystkich odm na trójniku na końcu filterek jest to prawidłowe ? Mam tak u siebie i wywaliło mi uszczelniacze ?Teraz mam większą średnice jest ok ale korkiem wywala spod uszczelki olej .Wiem ,że tylko jedna odma sadziła olejem , czy nie lepiej by było dać odmę tą co w kolektor idzie , zostawić fabrycznie , a tą drugą do czarnej puszki zakończoną filtrem odmy lecz nie w dolot w rurę tak jak to fabrycznie było ?

Czytam i czytam któryś raz i .... nie mogę do końca zrozumieć co w końcu zrobiłeś.
Co ci ten "filterek" ma dać?
Co ma wspólnego wywalenie uszczelniaczy (których??) z wypuszczeniem gazów ze skrzyni korbowej bezpośrednio na zewnątrz?
Może masz gumę w korku nieszczelną i stąd wywala ci olej? Spróbuj inny korek.

W sprawnie działającym silniku opary oleju i to co pierścienie przepuszczą przez siebie jest zasysane do dolotu i spalane w silniku.
Niektórzy widziałem, że zakładali taki "filterek" na odejście co idzie do dolotu przed przepustnicą ale ja dalej twierdzę, ze to jest mało sensowne.
Jak masz zajechany motor i wali ci odmą powietrze z olejem to lepiej pomyśl nad rozwiązaniem zwanym "oil catcher"