Mazda 323 / 323F (BA / BH) – Opinie i Informacje

[tadziol]

jak zakupisz i wymienisz przepływkę,to bardzo Cię proszę podziel się tą radosną nowiną w tym temacie
nie zapomnij dodać jak zachowuje się silnik po wymianie,bo to istotne.
A "czujnik wolnych obrotów" może zakupić w ASO??? Po nr. VIN znajdą go raz-dwa
Chociaż......poradzę Ci coś:
skasuj kody błędów przez odpięcie klemy akku na parę minut.
po paru dniach podjedź do Zabrza i poproś o ponowny test komputerowy,jeśli faktycznie jest usterka AIR FLOW METER,to kod się powtórzy.
ale jeśli go już nie będzie......no cóż

[mario1616]

W aso wykasowali bledy i kazali przyjechac za jakis czas, to sprawdza. Za przeplywke w aso wolaja ponad 2,5kola, dlatego o cene czujnika juz nie pytalem

edit:znalazlem na forum temat o tym czujniku, cena podobno 1500zl ( na rok 2006) moze teraz jest troszke tanszy, ale dalej nie wart swojej ceny. Znalazlem na allegro czujnik do 626, zapytam w ASO czy pasuje i moze zaryzykuje...

[tadziol]

i dobrze zrobiłeś,że nie pytałeś.....
nie znaleźliby takowego czujnika,bo po prostu nie występuje.
jeden kod mówił o przepływce,a drugi całkowicie o czym innym,tylko został źle zinterpretowany
nawet wiem o czym mówi drugi kod

[mario1616]

Slucham?

[tadziol]

no nie wiem czy powinienem podważać diagnozę ASO......
no i nie wiem czy przeczytałeś temat do którego dałem link parę postów wyżej

[mario1616]

Zaryzykuj nic sie nie stanie...
Temat przeczytalem, ale dla osoby ktora w tym nie siedzi i nie ma zbytnio czasu tego ogarniac duzo to nie mowi

[Above]

Witam

Jestem nowy na forum , dziś zakupiłem Madzie 323F 1,5 z 97r. Przebieg 167tyś , benzyna . Chciałem się dowiedzieć podstawowych rzeczy n/t auta . Jakie świecie , klocki hamulcowe , płyny , olej, pasek rozrządu polecacie ? Poza tym muszę zrobić łącznik stabilizatora i w sumie to by było na tyle . Nie chce najtańszych zamienników

Przede wszystkim nie wiem jaki olej do niej wlać bo w sumie w komisie też nie wiedzieli co poprzedni właściciel lał.

Jeszcze takie pytanko , żeby sie dostać do głośników w drzwiach wystarczy ściągnąć te osłonki ? One są na zaczepach ?

Swoja droga autko zacne , jestem bardzo zadowolony

[korytarz4]

co do oleju to najbezpieczniej wlać półsyntetyk 10w40, powód jest prostu na syntetyk to troche za duży przebieg, a mineralnego to te silniki raczej nie trawią. Lej 10w40 powinno być ok, jak będzie palił olej to ew. przejdź na mineralny ale to samobójstwo dla motoru

[damiano478]

Aby dostać się do głośników w drzwiach należy zdemontować boczki w sposób przedstawiony w tej fotorelacji
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopi ... czk%C3%B3w

Osłonek nie nalezy wyrywać bo potem się nie będą trzymać. Od wewnątrz sa zaczepione na stałe – kołek jest tak jakby nit. Jak się wyrwie to trzeba później najlepiej nadtopić końcówki i spłaszczyć. Ja nie wiedziałem i wyrwałem, bo po zakupie chciałem sprawdzić jakie mam głośniki.

[Above]

Na razie sporządziłem taką listę :

– olej półsyntetyczny 10W-40 firmy : Mobil , Castrol lub Volvoline
– olej do skrzyni biegów 75w-90 : Volvoline , castrol
– płyn układu wspomagania kierownicy (choć nie wiem czy to potrzebne , obadam jeszcze aktualny)
– płyn chłodniczy
– filtry : paliwa, oleju i powietrza
– klocki hamulcowe
– łączniki stabilizatora + gumy : Yamato ?
– świece zapłonowe Beru ,NGK

To chyba wszystko co powinienem na początku wymienić ? Czy firmy są dobrze dobrane ?

[Marek 161BD081]

Ja tam u siebie od paru latek używam olei Lotos'u z bardzo prostego powodu – jak olej jest w jakiejś klasie jakości to on nie może być ani lepszy ani gorszy od oleju tej samej klasy innego producenta.
Więc uważam, że pchanie się w jakiegoś Shell'a, Castrol'a czy tez Mobil'a to tylko niepotrzebne wydanie pieniędzy szczególnie w autku z jakimś tam już większym przebiegiem.
Oleju we wspomaganiu jeśli wszystko chodzi jak trzeba i kolor oleju jest OK to nie zaczepiałbym go.
W skrzyni przyznaję się bez bicia, że jeszcze nie patrzyłem na jakość oleju nie mówiąc już o jego wymianie.
Filtry owszem trzeba wymienić bo i tak nie wiadomo kiedy były wymieniane.
Płyn chłodniczy sobie sprawdź na "zamarzanie" i jak będzie OK to też nie śpiesz się z tym (w poprzednim autku żony jeszcze przez 3 lata eksploatacji miałem zalany płyn z jakim auto przyjechało do kraju).
Zresztą mamy teraz lato a do mrozów jeszcze daleko aby tym się martwić.
Klocki hamulcowe zobaczysz w jakim są stanie jak zdejmiesz koło, sam wówczas ocenisz czy już trzeba wymieniać czy jeszcze może to poczekać. To samo dotyczy tez zużycia tarcz.
Świece zapłonowe to jednak wybierz NGK.

Z tego wszystkiego zapomniałeś dodać najważniejszej rzeczy – rozrząd!
Jeśli faktycznie nie masz gwarancji kiedy był wymieniany to zrób to jak najszybciej przesuwając go na początek listy.

Pozdrawiam!

P.S. ... i uzupełnij profil

[Yellowmen]

Ja bym do tej listy dorzucił Kopułkę i Palec
A no i rozrząd w pierwszej kolejności!!!!
Niektórzy też wymieniają od razu pompę wodną....ja nie wymieniałem...a już 3lata śmigam

[Above]

rozrząd był wymieniany przy 107 tyś , teraz mam dokładnie 165tyś , dostałem nawet fakturę z wymiany rozrządu bodajże w 2008 roku.

[Yellowmen]

Wymieniaj nie marudź....teraz takich faktur i książek serwisowych to handlarze maja na pęczki

[Renesis]

Wymień rozrząd. Kupiłem swoją w lutym od prywatnego właściciela i też widziałem fakturę na rozrząd. Dobrze, że kazałem mechanikowi wymienić, bo mi powiedział, że cudem pasek nie przeskoczył i kolizja tłoków z zaworami gotowa...

Też nie wymieniałem pompy wody i problemów nie ma

[Mako]

Lacze z istniejacym tematem dot. modelu BA.

[flywin]

Wymień rozrząd. Kupiłem swoją w lutym od prywatnego właściciela i też widziałem fakturę na rozrząd. Dobrze, że kazałem mechanikowi wymienić, bo mi powiedział, że cudem pasek nie przeskoczył i kolizja tłoków z zaworami gotowa...

Też nie wymieniałem pompy wody i problemów nie ma

o ile mi wiadomo w BA silniki są bez kolizyjne

[Badyl]

KF jest. BP raczej nie jest.

[Michał88]

KF jest. BP raczej nie jest.

Z5 chyba też bezkolizyjny jest

[skrzaty]

czy aby napewno? ;–)