Klub MazdaSpeed

jojek-1990 · przez **jojek-1990** » 29 cze 2010, 17:35

Ja swoją madzią według gps-u wyciągłem 209km/h

jak myslicie dobry wynik?

scheinwerfer · przez **scheinwerfer** » 29 cze 2010, 17:56

arafal21 napisał(a):No ilu kilometrowa prosta??

na zumi sobie zobacz jak ta prosta wyglada, na moje oko to około 15km

Johny323F v6 · przez **Johny323F v6** » 29 cze 2010, 23:22

moim zdaniem 209 to ok wynik. a czy ktoś doszedł swją madzią(v6) na piątym biegu do odcinki? chyba coś około 220 km/h na liczniku powinna wtedy mieć... ps. dlaczego mazdy z tymi większymi silnikami mają krótsze skrzynie? jak wasze osiągi od 0 – 100?

lesiux · przez **lesiux** » 30 cze 2010, 07:50

nie rozpędzisz się na 5 biegu do odcinki....

rafał88 · przez **rafał88** » 30 cze 2010, 09:34

O szlak az tak dluga prosta

to ja nie potrzebowalem az tylu kilometrow:) zapialem 4 bieg i do 6500rmp :d i piatka ale zakret byl dosc ostry to trzeba bylo ostro hamować ...

grabu122 · przez **grabu122** » 6 lip 2010, 09:14

Dłuuuga jazda w 30stopniowym upale...
wjazd na A-1
i tylko, albo aż licznikowe równo 175km/h oczywiście na 5biegu

-3osoby w kabinie i bagaż
-fabryczny rozmiar opon- "balony" na 14calowych felgach

jednak Z5 "puchnie" w takich warunkach

w końcu to tylko 1.5l

nie to samo auto <rotfl>

gdy jezdzi się tylko kikunasto kilometrowe odcinki w pojedynkę i bez "gratów" w bagażniku.

rafał88 · przez **rafał88** » 6 lip 2010, 10:33

Ej no to hello ma tylko 90koni, a przejedz astra II z 1.6 16v jak 5 osob siadzie juz nie chce jechac a dopiero bagaz zawalic. Jak na dosc stara konstrukcje z5 jak dla mnie bardzo dobrze sie sprawuje:D

jojek-1990 · przez **jojek-1990** » 6 lip 2010, 11:53

lesiux Moj kumpel się rozpędził do odcinki Hondą crx 1.6dohc 125km tylko że tam miał przelot, odchudzone koło zamachowe , i krótsza skrzynia:P .

Osobiście jak miałem Z5 to przy większym żyłowaniu coś mu się działo więc Z5 raczej służy do spokojniejszej jazdy heh hociaż nie powiem bo było w miare zwinne , problemy zaczynały się jak trzeba było wyprzedzć pod górke ,bo wtedy prawie stała w miejscu:P

kubik · przez **kubik** » 6 lip 2010, 14:22

To dlatego ze z5 ma maly moment obrotowy...dlatego pod ciężarem i pod górkę odczuwa sie brak mocy

trzydziech · przez **trzydziech** » 6 lip 2010, 14:50

mogę w końcu napisać coś o prędkości maksymalnej mojej efki. Na niemieckich autobanach na prostej i równej drodze 180 licznikowo poszła, ale to tylko raz tak próbowałem. na pokładzie 4 osoby i pełen bagażnik

na gpsie było 175-176km\h więc wręcz książkowo. i faktycznie spokojna jazda na autostradzie, tak do 150km\h, jest dla Efki optymalna

lesiux · przez **lesiux** » 6 lip 2010, 14:54

jojek-1990 napisał(a):lesiux Moj kumpel się rozpędził do odcinki Hondą crx 1.6dohc 125km tylko że tam miał przelot, odchudzone koło zamachowe , i krótsza skrzynia:P .

Osobiście jak miałem Z5 to przy większym żyłowaniu coś mu się działo więc Z5 raczej służy do spokojniejszej jazdy heh hociaż nie powiem bo było w miare zwinne , problemy zaczynały się jak trzeba było wyprzedzć pod górke ,bo wtedy prawie stała w miejscu:P

no ale to po przeróbkach, w seryjnym nie jakimś typowo sportowym aucie nie dokręcisz do odcinki na ostatnim biegu.

kubik · przez **kubik** » 6 lip 2010, 18:01

ja u siebie mam odcinke przy 6300 i do 6100 gdzies prawie dociąhgnąłem na 5 ale to juz ledwo szła...

jojek-1990 · przez **jojek-1990** » 6 lip 2010, 18:40

lesiux ale samo to że się da heh:P

rabin · przez **rabin** » 7 lip 2010, 15:18

Witam Ja jak narazie swoja madzią jechełem tylko 170:) A mam 225/45/R16 i przy okazji zapytam czy taki rozmiar może byc bo już z takimi kupiłem???

jojek-1990 · przez **jojek-1990** » 7 lip 2010, 19:32

rabin jezeli ci nic nie obdziera to moga być , ale ja osobiście bym na takich nie jeździł z tego względu że na koleinach pewnie kierownice chce wyrwać z rąk ;p a druga sprawa to napewno zamula dużo autko.

grzesiek1989cz · przez **grzesiek1989cz** » 7 lip 2010, 22:31

RABIN to dolicz sobie jeszcze przeklamanie wedlug fabrycznych:)moja efka miala zimowki 13'' wyciagnela 190:)zmienilem na letnie 205/50/r16 wyciaga ponad 160 i roznica w liczniku po przeliczeniu wynosi 9% czyli wyciaga 175:)tyle ze teraz na LPG:) no ale duzo daje szerokosc opony:)przy silniku 1,5 to juz nie daje sobie tak rady pociagnac dalej przy wyzszej predkosci:)ogladalem na allegro teraz efke z silnikiem 2,5l 200km chcialbym taki wsadzic do swojej:)

rabin · przez **rabin** » 8 lip 2010, 08:11

U mnie jest 2.0 i innymi nie jezdziłem, ale na tych gumach nie jeździ tak źle myślałem że będzie gorzej i nic nigdzie nie obciera, ale zobacze czy będzie jakaś różnica jak założe zimówki tam są chyba 195/55/r15. Jak bym miał kupować nowe opony letnie to chyba 205... A wiecie może jakie tam powinna być seria??

grabu122 · przez **grabu122** » 8 lip 2010, 09:25

seryjny rozmiar dla BA 2.0 V6:
-195/60 R15
-205/50 R16
info z instrukcji obsługi

Na pewno z takim rozmiarem opon i felg rzeczywista prędkość maksymalna jest najbardziej zbliżona do tego co deklaruje producent.

grabu122 · przez **grabu122** » 8 lip 2010, 09:31

seryjny rozmiar dla BA 2.0 V6:
-195/60 R15
-205/50 R16
info z instrukcji obsługi

Na pewno z takim rozmiarem opon i felg rzeczywista prędkość maksymalna jest najbardziej zbliżona do tego co deklaruje producent.

rabin · przez **rabin** » 8 lip 2010, 12:31

Dzięki za info

Klub MazdaSpeed

Prędkość max, przyspieszenie 0-100, elastycznosc???

Kto przegląda forum

Moderator