Mazda 323 / 323F (BA / BH) – Szybkie pytania

[rafał88]

nie trzeba Ci kanalu, wez podnosnik i podnies auto:)

[Fryta86]

Mam alarm (nie wiem czy oryginalny – czy w ogóle były oryginalne?)...
do pewnego czasu było tak że jak otwarłem z pilota auto i otwarłem drzwi to alarm się dezaktywował aż zamknąłem drzwi.
Aktualnie coś się przełączyło i po otwarciu auta z pilota otwarcie drzwi nic nie daje – po chwili automatycznie zamyka drzwi i się uzbraja alarm. Jedynie pomaga włożenie kluczyka i przekręcenie o jeden stopień...
Słyszałem że ktoś w Golfie mógł sobie to przestawiać jakąś kombinacją wciskania hamulca i kręcenia kluczykiem :/
Spotkał się ktoś z Was z czymś takim???
Jedyne co u mnie działa to wciskając oba klawisze na pilocie mogę wł/wył dźwięk alarmu na otwieranie i zamykanie.
Takie mocno niewygodne jest to że muszę zaraz po otwarciu auta ten kluczyk pchać w stacyjkę
Pomocy

[lesiux]

przypuszczam, że da się to wyłączyć. Dogrzeb się do centralki, zobacz jaką masz i poszukaj instrukcji.

[Marek 161BD081]

Aktualnie coś się przełączyło i po otwarciu auta z pilota otwarcie drzwi nic nie daje – po chwili automatycznie zamyka drzwi i się uzbraja alarm. Jedynie pomaga włożenie kluczyka i przekręcenie o jeden stopień...

Czy po otwarciu drzwi zaświeca ci się oświetlenie wnętrza?
Czy też może oświetlenia wnętrza nie przerabiałeś na led'owe?

Większość alarmów tam ma, ze po jego deaktywacji ma się np. 20 sekund na otwarcie drzwi a jak to nie nastąpi (inaczej: centralka nie otrzyma takiej informacji) to alarm ponownie się uzbraja.

[Xxedos9X]

Mam pytanie Panowie Jaki jest rozstaw srub w Mazda 323F (BA) 2.0 v6???
Bede wdzieczny za odpowiedz
Pozdro:)

[Dr.Hardcore]

5x114,3 , ja inne pytanie mam, posiada ktos w swojej efce jamexy 40/40 albo apexy 40/40 i moze mi pokazac jak to siedzi przy Z5? sprawa druga czy jezdzi ktos na jamexach 60/40, bo to siedzi rowno wiem, ale boje sie ze ori amor nie wytrzyma.
Z gory dzieki za odpowiedzi

[Adek311092]

Zobacz sobie u mie. Moja siedzi na h&r chyba 60mm przód i 40 tył i amorki Kamoka i powiem że jestem zadowolony

viewtopic.php?f=312&t=132433

I mam pytanko do bardziej doświadczonych kolegów czy silnik bp od wersji bg ten DOHC siądzi bez większych problemów na miejsce Z5. Może robił ktos taka przekładke?

[rafał88]

Widze springi doszly do kolegi:D Pamietam walsnie ze bylyby do Rze wysylane:) Ale mazda wygalda teraz super:)
Troche zaluje ze je sprzedalem, no ale coz:) Dobrze ze pojechaly do rzeszowa moze zobacze ta mazde:)

[Adek311092]

Widze springi doszly do kolegi:D Pamietam walsnie ze bylyby do Rze wysylane:)

Szczeże przyznam się że nie pamietałem że od Ciebie

Ale mazda wygalda teraz super:)

Ale siedzi teraz spoko i zakręty łaka jak głupia, no i wygląd o wiele lepszy. Jeszcze kilka detali włącznie z silnikiem i bedzi super

Dobrze ze pojechaly do rzeszowa moze zobacze ta mazde:)

Kiedyś napewno się spykniemy na jakimś spocie może

[Fryta86]

Aktualnie coś się przełączyło i po otwarciu auta z pilota otwarcie drzwi nic nie daje – po chwili automatycznie zamyka drzwi i się uzbraja alarm. Jedynie pomaga włożenie kluczyka i przekręcenie o jeden stopień...

Czy po otwarciu drzwi zaświeca ci się oświetlenie wnętrza?
Czy też może oświetlenia wnętrza nie przerabiałeś na led'owe?

Większość alarmów tam ma, ze po jego deaktywacji ma się np. 20 sekund na otwarcie drzwi a jak to nie nastąpi (inaczej: centralka nie otrzyma takiej informacji) to alarm ponownie się uzbraja.

Oświetlenie wnętrza mam oryginalne i zaświeca się po otwarciu drzwi... tu wszystko działa jak należy.
Ale to dokładnie tak wygląda jak by nie widział że są otwarte drzwi

Gdzie szukać tej centralki?

[Marek 161BD081]

Gdzie szukać tej centralki?

Zapewne gdzieś pod kokpitem bo nie sądzę aby zamontował ktoś to w bagażniku
Jak zdemontować cały kokpit jest gdzieś opis na Forum – warto poszukać i poczytać

[nosu]

Gdzie szukać tej centralki?

Szukaj w konsoli srodkowej pod radiem (za zapalniczką), jest tam sporo miejsca. Jakby był problem z demontażem to służę pisemną pomocą. Co do problemu z uzbrajającą sie ponownie centralką, musisz przesledzić gdzie idzie kabel, na który normalnie podawana jest masa przy otwartych drzwiach.

I teraz moje pytanie. Czy ktoś wie od czego są 2 pary kabli (jedna para po lewej stronie, druga para po prawej stronie auta) zakończone białymi wtyczkami (wtyczki przypięte są do karoserii tuż za tylnymi drzwiami – zasłaniają je boczki tylnej kanapy). Wszystkie 4 kable mają srebrne cętki oraz lewa wiązka składa się z kabli zielonego i białego, prawa wiązka z niebieskiego i czerwonego. Pytam z ciekawości bo dziś rozbierałem bagażnik. Nie sprawdzałem miernikiem.

[Fryta86]

I – poszukiwanie centralki musi trochę poczekać bo nie mam czasu teraz rozbierać znowu wszystkiego :/
II – mam rozebraną prawą część bagażnika bo znowu naprawiam antenę, postaram się tam zajrzeć czy mam coś podpięte do tych wtyczek (przynajmniej jednej)...
III – piękny lakier

[nosu]

III – piękny lakier

Że niby mój? Fotki są podrasowane, zwykły 11R z porysowanymi tylnymi prawymi drzwiami i lewą stroną tylnego zderzaka (obie "blizny" nabyte przez jakichś tchórzliwych pacanów )

[Fryta86]

Nooo... na zdjęciu w podpisie super wygląda
Ja mam taki sam kolor (też miga zdjęcie mojej w podpisie), ale tani lakiernik mi sp******** przód i jest masakra...
Może kiedyś poprawię . . . na razie mam inne zmartwienie – coraz więcej oleju idzie
Wtyczkę widziałem z daleka – coś tam mam wpięte – jutro spróbuję wyśledzić
________________________________________________________________________________________
Wtyczka jest – podpięty jest kabel z dwoma białymi przewodami w środku grubej czarnej izolacji.
Przewód niedaleko od tej wtyczki wchodzi przez oryginalny gumką wykończony otwór gdzieś jak by pod auto do nadkola tam gdzie leci amortyzator [jaki?] ale nie wychodzi nigdzie na zewnątrz gdzieś tam w środku leci nie wiadomo gdzie . . .
A Ty nie masz tam nic podłączone?

[nosu]

Wtyczka jest – podpięty jest kabel z dwoma białymi przewodami w środku grubej czarnej izolacji.
Przewód niedaleko od tej wtyczki wchodzi przez oryginalny gumką wykończony otwór gdzieś jak by pod auto do nadkola tam gdzie leci amortyzator [jaki?] ale nie wychodzi nigdzie na zewnątrz gdzieś tam w środku leci nie wiadomo gdzie . . .
A Ty nie masz tam nic podłączone?

Czyżby czujnik ABS? Nie posiadam go więc to by wyjaśniało sprawę.

[radar88]

Wtyczka jest – podpięty jest kabel z dwoma białymi przewodami w środku grubej czarnej izolacji.
Przewód niedaleko od tej wtyczki wchodzi przez oryginalny gumką wykończony otwór gdzieś jak by pod auto do nadkola tam gdzie leci amortyzator [jaki?] ale nie wychodzi nigdzie na zewnątrz gdzieś tam w środku leci nie wiadomo gdzie . . .
A Ty nie masz tam nic podłączone?

Czyżby czujnik ABS? Nie posiadam go więc to by wyjaśniało sprawę.

Dokładnie, to będzie czujnik ABS, lecz powinien być w barwach czarny i biały jak mnie pamięć nie myli.

[lesiux]

Panowie czym może skutkować za mały odstęp między elektrodami świec? Wczoraj wymieniałem, kupiłem standardowo NGK V-line 14 o dziwo made in france a nie japan i przy mierzeniu odstępu elektrod wyszło mi 1mm a wg katalogu powinny mieć 1,1mm. Jak na razie nie widzę, żadnych skutków ubocznych, wręcz przeciwnie, ale chciałbym się upewnić czy na dłuższą metę nie będzie to szkodzić.

[Hazu]

Nie będzie to szkodzić.

Następnym razem jeżeli chciałbyś kupić świece japońskie to kupisz je w Carspeed, przynajmniej kiedyś tam takie były.

[flywin]

@lesiux a co ma szkodzić nawet lepiej bo nie nadwyręża się cewka ;]