Klub MazdaSpeed

danielek · przez **danielek** » 16 kwi 2012, 19:38

żaden standard , szukać , szukać , aż znajdziesz coś dla siebie bez rdzy . Jest tego trochę więc bez pośpiechu . Na pewno trafisz coś fajnego i zdrowego . Jak są jakieś ślady korozji to odpuść . Taka moja rada . <spoko>

Bartg · przez **Bartg** » 16 kwi 2012, 20:31

MA ktoś pojęcie, czy skrzynia od B3 podejdzie pod Z5 ? Znalazłem temat na forum ze zdjęciami, gdzie widać identyczne mocowania, ale może ktoś coś takiegu uskuteczniał i ma pojęcia.

Fryta86 · przez **Fryta86** » 16 kwi 2012, 21:11

Przerabiał ktoś spryskiwacz tylnej szyby? Beznadziejnie "siura" :/
Przydała by się inna dysza może większe ciśnienie hmmm... Tylko jak to tam wpasować.
No ale może ktoś coś uskuteczniał w tej kwestii albo jakieś pomysły?

radar88 · przez **radar88** » 16 kwi 2012, 22:52

Fryta86 napisał(a):Przerabiał ktoś spryskiwacz tylnej szyby? Beznadziejnie "siura" :/
Przydała by się inna dysza może większe ciśnienie hmmm... Tylko jak to tam wpasować.
No ale może ktoś coś uskuteczniał w tej kwestii albo jakieś pomysły?

Dyszę możesz zmieniać, wiątpię aby coś to zmieniło, pompa jest bardzo malutka....jest ona przy zbiorniczku

Zobaczysz to sam zrozumiesz.

YnS · przez **YnS** » 18 kwi 2012, 23:20

Witam!!!
Mam straszny problem ze swoja f-ka. Otoz padla mi skrzynia biegow, tj. nie wchodzi mi 3 bieg. Postanowilem wymienic skrzynie, bo ponoc nie oplaca sie jej robic. Kiedy mechanior powiedzial,ze musi i tak wyjac caly silnik i ile to bedzie kosztowalo poszedlem za ciosem i zdecydowalem sie na wymiane i serducha, bo w starym stukal popychacz i polykal olej jak niemowle mleko (1 L na 2 tygodnie). Zakupilem silnik z rzekomym 123-tysiecznym przebiegiem i tu pojawily sie schody. Po prawej stronie stargo silnika jest symbol: BP 05 7 2, a w nowym BP 05 9 2.
Czy ktos ma pojecie co to za oznaczenie??? Sprzedawca twierdzil,ze nie wie, ale ze silnik jest na pewno taki jak w f-ce 1994-1998. Szukalem wszedzie o tych czegos o tych oznaczeniach, ale zonkal..pustki...
Pomozcie kto moze...z gory dzieki.
A tak na marginesie kto z was wymienial silnik i jakie dodatkowe koszty poniosl procz "przekladki", rozrzadu,oleju???

flywin · przez **flywin** » 18 kwi 2012, 23:34

może to być silnik po Lifcie czyli inna elektryka , Brak HLA tylko płytki

flywin · przez **flywin** » 19 kwi 2012, 00:13

HLA hydropopychacze, coc do elektryki to zalezy może być to samo a mogą być inne czujniki ale powinno być to samo

YnS · przez **YnS** » 19 kwi 2012, 01:00

na ile bys wycenil wymiane silnika w mojej 323 jezeli chodzi o robocizne???

flywin · przez **flywin** » 19 kwi 2012, 09:52

myśle ze ok 500,–

rapet1 · przez **rapet1** » 26 kwi 2012, 11:49

Panowie jest kilka rodzai sprężarek klimatyzacji

chodzi mi dokładnie o rozstaw mocowania do łapy , kupiłem klime z 1,5 mam 1,8 więc kupiłem łapę do 1,8 i tu zonk rozstaw śrub na sprężarce jest inny .Teraz nie wiem co robić czy kupiłem złą łape czy kupić inna sprężarkę tylko czy przewody będą pasować do innej . Moja to Panasonic foty poniżej w linku w jednym z ostatnich postów
viewtopic.php?f=116&t=48270&start=220

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 26 kwi 2012, 12:24

Wydaje mi się, że nie był tam stosowany tylko jeden rodzaj sprężarek.

lesiux · przez **lesiux** » 30 kwi 2012, 20:12

Zna ktoś może jakiś warsztat w Katowicach lub okolicy gdzie zrobiliby polerkę auta w jakiejś dobrej cenie?

rafał88 · przez **rafał88** » 1 maja 2012, 09:23

A co kolego płowieje Ci ten czerowny kolor?? taka pake jak ktos Ci za 200-250zl owali, to jest dobrze:)

lesiux · przez **lesiux** » 1 maja 2012, 11:11

Dokładnie, matowieje mi lakier. Co do cen to właśnie tyle obstawiałem tylko gdzie to zrobią.

MareckiGTI · przez **MareckiGTI** » 1 maja 2012, 11:31

Ja na twoim miejscu kupił bym jakaś pastę do polerowania ręcznego i sam w domu spróbował jak nie masz całkiem matowego elementu to taka pasta poradzi sobie z tym. No i zawsze jakiś pieniądz zostanie w kieszeni.

rafał88 · przez **rafał88** » 1 maja 2012, 14:30

Najelpiej wlasnie by tak bylo zrobic:) boscha z regulacja obrotow pasta woda i probowac:) tylko pomalu zeby lakieru nie spalic.

rapet1 · przez **rapet1** » 1 maja 2012, 15:15

Jedz do Katowic na Mikołowską do Sonaxa pokaż mu tam co ci się dzieję i on ci już da preparat do samodzielnego polerowania do matowych lakierów

lesiux · przez **lesiux** » 3 maja 2012, 12:20

Ręcznie już próbowałem i efekty jest na dwa tygodnie. Tu potrzeba polerki maszynowej. Dzięki za namiary rapet, co prawda chyba przenieśli się już na ceglaną ale może podjadę zapytać.

rafał88 · przez **rafał88** » 7 maja 2012, 16:08

Ja kupowalem ale nie u tego goscia. ale te wygladaja ze sa ok. a montaz prosty chyba nawet fotorelacja jest jak sie nie myle:)

Bartg · przez **Bartg** » 8 maja 2012, 13:40

pucha napisał(a):Koledzy mam pewne pytanko. Szukam i szukam i nigdzie nie mogę znaleźć ramek alu. na zegary do mojej Madzi 323F BA w wersji poliftowej ;( Niby tu co jest > http://allegro.pl/aluminiowe-ramki-na-zegary-mazda-323-f-ba-323-c-i2325888182.html, ale sam nie wiem czy to będzie pasować... Może ktoś kupował do wersji poliftowej takowe ramki? I od razu narzuca się pytanie... jak je zamontować?!

Ja mam te już ze 3 lata http://www.didotuning.pl/323ba-626gf-ob ... 39_133_134 , montaż jeszcze prostszy, bo zaginasz od tyłu delikatnie i cała filozofia

Klub MazdaSpeed

Mazda 323 / 323F (BA / BH) – Szybkie pytania

Kto przegląda forum

Moderator