Klub MazdaSpeed

Xtreme3 · przez **Xtreme3** » 8 gru 2008, 00:03

Xtreme3 napisał:
Ja mogę powiedzieć tyle ze od 323 BG GT(nie Fki) każda 2.0 dostaje sprawdzone w borsku:D

ojj tam 0,1 sekundy a i tak w finale byłem szybszy język

Twoja to inna bajka

szakur napisał(a):o to właśnie mi chodziło do setki 9,7 i 9,4 to mialem na mysli że maja takie same osiągi chyba nie bedziemy sie klucic o 0,3 sekundy

no raczej jest duzo wiecej bo jakos 1.8 nie daje rady

Adaś · przez **Adaś** » 8 gru 2008, 19:04

Xtreme3 napisał(a):no raczej jest duzo wiecej bo jakos 1.8 nie daje rady

Ja też jakoś nie wierzę w te 0,3 sekundy

BA z BP spore baty dostaje od KFa

Adaś · przez **Adaś** » 8 gru 2008, 21:52

Ja nie wiem skąd się wzięło to 9,4 sekundy – mi dziś na zimówkach, których nie chciałem za bardzo przypalić wyszło 8,6 <diabełek>

http://www.youtube.com/watch?v=csssz1Mmvms

ps. niech jakiekolwiek BP wyda z siebie takie dźwięki <diabełek>

Jacek176 · przez **Jacek176** » 9 gru 2008, 10:25

Adaś napisał(a):Ja nie wiem skąd się wzięło to 9,4 sekundy – mi dziś na zimówkach, których nie chciałem za bardzo przypalić wyszło 8,6

Czym mierzone?

pinky · przez **pinky** » 9 gru 2008, 18:08

Jacek176 napisał(a):Czym mierzone?

youtubem

daz · przez **daz** » 9 gru 2008, 18:25

http://pl.youtube.com/watch?v=mM0P7_bl34k
troche słaba jakość nagrania ale lepiej się nie dało

Adaś · przez **Adaś** » 9 gru 2008, 19:31

Jacek176 napisał(a):
Adaś napisał(a):Ja nie wiem skąd się wzięło to 9,4 sekundy – mi dziś na zimówkach, których nie chciałem za bardzo przypalić wyszło 8,6

Czym mierzone?

Stoperem w ręku, na kompie lepsza jakoś jest tego filmu i dokładnie widać moment startu i 100km

tomciokr · przez **tomciokr** » 9 gru 2008, 21:53

Adaś ze stoperem w ręku nie zmierzysz bo rozbieżności mogą być ponad jedną sekundę chociażby poprzez zakłamanie licznika. Ja ostatnio bawiłem się w pomiary ale poprzez interface podpięty do ECU. Programik sam mi zmierzył dokładnie od pierwszego kilometra. Porównując do 2,0 V6 mój 2,0 16V wyciągnął 8,9 sek

Adaś · przez **Adaś** » 9 gru 2008, 22:05

tomciokr napisał(a):Adaś ze stoperem w ręku nie zmierzysz bo rozbieżności mogą być ponad jedną sekundę chociażby poprzez zakłamanie licznika. J

Akurat w tym momencie licznik mi idealnie pokazuje – sprawdzone z navi

pinky · przez **pinky** » 9 gru 2008, 22:41

tomciokr a mógłbys pokazać jak wygląda ten sprzęcik??

tomciokr · przez **tomciokr** » 9 gru 2008, 23:04

Nie ma co tu specjalnego do pokazywania. Interfejs do ECU zbudowany na układzie ELM327 v 1.2. Z jednej strony podpinamy do gniazda diagnostycznego OBDII, a z drugiej po USB do laptopika z odpowiednim oprogramowaniem np Digimoto, Pcmscan, ProScan itp. Przy pomocy tego można odczytać podstawowe parametry czyli aktualna prędkość, obroty, temperatury, wykreślić pracę sondy lambda, błędy itp. Programy na podstawie zczytywanych na bieżąco parametrów oferują np. pomiar przyspieszenia. Dokładnie zaczyna mierzyć prędkość od momentu ruszenia do uzyskania 100 km. OBDII jest montowany ale dopiero od roku 2001 w 323 jako wymóg.

Jacek176 · przez **Jacek176** » 9 gru 2008, 23:21

Adaś napisał(a):
Jacek176 napisał(a):
Adaś napisał(a):Ja nie wiem skąd się wzięło to 9,4 sekundy – mi dziś na zimówkach, których nie chciałem za bardzo przypalić wyszło 8,6

Czym mierzone?

Stoperem w ręku, na kompie lepsza jakoś jest tego filmu i dokładnie widać moment startu i 100km

Takimi metodami to mi wychodziło 7.5s <lol>

G-tech prawdę ci powie

A jeśli mowa o cherlawym BP to moje kilkunastoletnie, czterocylindrowe, wolnossące 1.8 pokazało coś takiego (na zimówkach i lekko wilgotnym asfalcie, poza tym z moją skrzynią do setki dochodzi się dopiero na trójce także tracę na wrzuceniu trójki):
Obrazek

tomciokr · przez **tomciokr** » 9 gru 2008, 23:46

U siebie też 100 osiągnąłem na trzecim biegu. W sumie na dwójce nie próbowałem, ale 100 będzie blisko na granicy odcięcia. Trzeba będzie spróbować do oporu

Ułatwieniem u mnie jest kontrola trakcji TCS gdzie ładnie dohamowuje koła w trakcie poślizgu. Przy kontroli samemu poślizgu czasy jednak gorsze są.

A jeśli mowa o cherlawym BP to moje kilkunastoletnie, czterocylindrowe, wolnossące 1.8 pokazało coś takiego ...

A tam kilkuletnie. 323F BG potrafią naprawdę dobrze odchodzić

Adaś · przez **Adaś** » 10 gru 2008, 00:13

Jacek176 napisał(a):G-tech prawdę ci powie

Nie zawsze, ale to na inny temat dyskusja

Rafał · przez **Rafał** » 10 gru 2008, 02:54

tomciokr napisał(a):U siebie też 100 osiągnąłem na trzecim biegu

To byłem "lepszy".... na dwójce 110km/h.....

pinky · przez **pinky** » 10 gru 2008, 08:00

Jaki jest koszt zbudowania czegoś takiego?? No i koszt oprogramowania (Digimoto, Pcmscan, ProScan) czy to można gdzieś na sieci znaleść z witaminką??

Jacek176 · przez **Jacek176** » 10 gru 2008, 10:16

tomciokr napisał(a):
A jeśli mowa o cherlawym BP to moje kilkunastoletnie, czterocylindrowe, wolnossące 1.8 pokazało coś takiego ...

A tam kilkuletnie. 323F BG potrafią naprawdę dobrze odchodzić

No według większości miłośników V-szóstek to wogóle nie jeździ

metha napisał(a):
tomciokr napisał(a):U siebie też 100 osiągnąłem na trzecim biegu

To byłem "lepszy".... na dwójce 110km/h.....

Ja mam skrzynie od BP SOHC i ona ma krótsze przełożenia na jedynce i dwójce niż DOHC. Nawet jak pociągnę do odciącia (7800obr.) to nie dochodzi do setki. Tzn. według licznika niby dochodzi ale licznik zawyża i G-tech tego nie "zalicza".

Jacek176 · przez **Jacek176** » 10 gru 2008, 14:51

UPDATE
Dzisiaj miałem pół godzinki wolnego czasu aby poćwiczyć swoim starym i powolnym czterocylindrowcem.
Oto wyniki:
Obrazek

szu_lech · przez **szu_lech** » 8 lut 2009, 14:42

a moim zdaniem połowa osób pisze tutaj pierdoły

mój Z5 na II biegu osiaga cos kolo 96-97 km/h na III cos przed 140 km/h, Vmax to 175 km/h gdzie GPS garmin pokazywal 170 km/h. A tu niektorych 195 nawet 200 no normalnie smiech na sali jak 2.0 144 koniki przy tej predkosci juz ledwo co zipie. Chce tylko nadmienic ze nie tylko moja tak chodzi, jezdzilem innymi i bylo to samo

Bartg · przez **Bartg** » 8 lut 2009, 15:29

Sa zdjecia na forum z licnzikowym 190+ w silniku z5, to bedzie okolo 180-185 w zaleznosci do zalozonych opon.

Klub MazdaSpeed

Prędkość max, przyspieszenie 0-100, elastycznosc???

Kto przegląda forum

Moderator