Klub MazdaSpeed

kriskus · przez **kriskus** » 28 sty 2006, 17:34

Dzięki! A jak z miejscem na nogi z tyłu? Czy jako osoba wysoka nie masz kolan pod brodą? Da się tak przejechać jakiś dłuższy dystnas?

bartek_bart · przez **bartek_bart** » 28 sty 2006, 19:44

fakt F-ka jest ładniejsza ale droższa wersje C można spokojnie kupić za 8tyś a F-kę nie.

kriskus napisał(a):Dzięki! A jak z miejscem na nogi z tyłu? Czy jako osoba wysoka nie masz kolan pod brodą? Da się tak przejechać jakiś dłuższy dystnas?

no wiesz jeszcze nie jechałem nią z tyłu bo zawsze prowadzę

ale jak kupowałem to usiadłem sobie z tyłu i jak dla mnie było wystarczająco miejsca jak na tej wielkości auto. muszę powiedzieć ze wszystkie osoby które jechały ze mną na tylnej kanapie były zaskoczone ze jest tam sporo miejsca i nad głową i na nogi. mogę cię zapewnić ze nóg na brodzie nie będziesz miał no chyba że jeżdż z tobą 2 osoby po 2m wzrostu i jedna siedzi za drugą

najlepiej poszukaj takiej 323C i sam sobie sprawdź siadającu z przodu i z tyłu. aha przypomniało mi się ze u mnie w mieście jeźdźi jedna 32C z bagaznikiem na narty na dachu więc można taki zamontować

pozdrawiam

dziubek · przez **dziubek** » 29 sty 2006, 02:56

Witam

Od dluzszego czasu patrzalem za samochodem i przez przypadek trafilem wlasnie na takie autko ma zalozona instalacje gazowa i przebiegu 160tys ,ogolenie jest dosyc ciekawe ale nie wiem na co zwroicic uwage i czy ten silnik lubi gaz.Sprzedajacy twierdzi ze nie bylo problemuw z tym autkiem ( on sam niezbt wiel i dlugo je ma okolo roku i zrobil 12tys) . Jedno co zauwazylem ze mocno dmucha powietrze po odkreceniu korka wlewu oleju no chyba ze tutaj nie mo to tak wielkiego znaczenia. Auto kiedys podbno bylo uderzone (prawdopodbie przod bo rozne spary w reflektorach sa) , co zwrociloo moja uwage to poduszka pasazera czy nie bedzie to zaslepka gdyz deska rodzielcza jest zielonkawa a ta oslona czarna i dosyc twarda , na kierownicy jest kolor jednolity , moze sa inne elementy na ktore warto zwrocic uwage a pominolem je.

Pozdrawiam

dziubek

siwy_dymek · przez **siwy_dymek** » 29 sty 2006, 11:28

W miejsce poduszek nei bylo zaslepk, tylko schowek, ja mam taki! kolor powinien byc taki sam! Jesli chodzi o silnik, to trudno powiedziec nie sluchajac go! Moj chodzi bardzo plynnie, na wolnych obrotach nei powinno byc falowania, ale nei s\zdziw sie jak sa drgania drazka biegow na jalowym, z tego co wiem wszystkie 1.8 tak maja! Co do gazu sprawdz papiery ile kosztowala instalka, czy nei jest to taka najtansza okrojona "na odwal sie" powodzenia

dziubek · przez **dziubek** » 29 sty 2006, 11:50

Silnik odpalil rowno i dobrze zimny obroty kolo 1tys zagrzany spadlo do 800 jedynie ze bardzo dmuchal spod korka oleju ale moze ten silnik tak ma. Drazek z biegow nie zauwazylem by drzal. Jesli chodzi o gaz zauwazylem ze jest to instalacja autronik wiecej niezbyt moge powiedziec bo nigdy nie zglebialem tematu gazownictwa a obecny wlasciciel juz w takiej opcji auto kupil i sam neizbyt cokolwiek wie o instalacji gazowej , ktorej w sumie prawie nie widac w tym aucie. Napewno co zauwazylem nie bylo chrakterystycznego zapachu jak dla auta na gaz podobno to dobrze swiadczy o instalacji gazowej ale czy tak jest do konca nie wiem

.I amortyzatry od tylnej klapy nie chca trzymac wiec pewnie czeka je wymiana oraz podbno przednie przyda sie za jakis czas wymiana takze. Auto wg. obecnego wlasciciela spala 12l gazu w miescie a do 8 w trasie czy jest to prawidlowe ?. Jak to sie ma do benzyny? Planuje robic min 100km dziennie (dojazdy do pracy ) plus inne, wiec przyda sie cos w miare ekonomicznegego a glownie niezawodnego , by o 4 rano odpalalo bez bolu

PS. Dorzucam link do tego auta na foto widac wyraznie inny kolor poduszki pasazera. Czy sa tam takze napinacze by szlo je sprawdzic?

http://fm-motocykle.otomoto.pl/index.ph ... id=C724288

Pozdrawiam

dziubek

bartek_bart · przez **bartek_bart** » 29 sty 2006, 14:00

dziubek napisał(a):a do 8 w trasie czy jest to prawidlowe

być może ale tyle pali moja z silnikiem 1,5 i instalka SGI i to przy płynnej jeździe i bez przeciągania na 3-4 biegu tak do ok 120km\h a jak się ją pogoni to ok 9,5-10l lpg

siwy_dymek napisał(a):drgania drazka biegow na jalowym, z tego co wiem wszystkie 1.8 tak maja

u mnie też lekko drży

dziubek · przez **dziubek** » 29 sty 2006, 14:15

Troche martwia mnie ceny czesci jak poczytalem jeden post na temat zakupu 1.8 ktora wyladowala zarz u mechanika

. Wiem ze auto to skarbona ale patrzac na japonczyka mialem nadzieje ze tak zle nie bedzie bo potrzbuje auta do jazdy i niezawodnego w tej kwesti a tu zonk wiem ze autko co ma 10 lat to juz troche przeszlo. Aha zauwazylem ze reczny sie zacinal w tej ktora ogladalem

i dalej mam dylemat o to dmuchanie spod korka moze zle szukam ale nic nie znalazem w tej kwesti

pozdrawiam

dziubek

bartek_bart · przez **bartek_bart** » 29 sty 2006, 14:21

poproś gościa aby pojechał z tobą do mechanika aby to sprawdził jeśli jest auto ok to właściciel nie będzie protestował ale jeśli wie coś o czym nie chce powiedzieć to może mieć opory. częsci jak do wszystkich japonczyków nie są tanie ale np do francuzów jeszcze droższe. nie martw się co jakiś tam czas trzeba coś zrobić w autku ale nie będzie ci się sypał tak żebyć wydawał kase w tyś na części

z różnych opini wiem że silnik 1,8 to dobra i udana jednostak i jest bardziel wytrzymała od słynnej Z5 1,5

dziubek · przez **dziubek** » 29 sty 2006, 14:31

Wlasciciel nie odmawia wizyty na stacji diagnostycznej tak samo gdy spytalem czy sie zgodzi by podpiac pod kompa sam powiedzil ze nigdy tego nie robil jest w stanie podjechac nawet do mnie ( jakies 40km w jedna strone ) by nie narzucac stacji diagnostycznej dla porownania gdy ogladalem cos spod VW TDI na slowo komputer wlasciciele albo dostawali wscieklizny albo zmeiniali gadke wiec jest roznica. Wiem ze moga byc w najbliszym czasie do wymiany rzednie amorki [jakie?] sa juz wyminione i az sie boje mysle jaki bedzie ich koszt

Pozdrawiam

dziubek

bartek_bart · przez **bartek_bart** » 29 sty 2006, 14:48

no amory to koszt jakieś 300-350zł sztuka kayaby można poszukać tanszych np monroe też dobre

dziubek · przez **dziubek** » 29 sty 2006, 14:58

Aha jeszcze jedno jak wyglada sprawa korozji w tym autku szczerze mowiac zerkalem chwilke ale niezbyt cos zauwazylem bardziej patrzalem na silnik itd , bagaznik tez nie jest za wielki a i amorki od klapy nie trzymaja niestety i jest uszkodzona ta automatyczna antenka ale to raczej drobnostka poruwnujac z reszta elementow

Z tego co zerkam to ten 1.8 jest lepszym silnikiem choc rzadszym na moja okolice 1:4

tylko zeby byl sprawny wraz z reszta elemntow. Czy ktos moze zerknal na podany link i foto deski rodzielczej chodzi o poduche pasazera czy moze to byc tylko zaslepka plus oporniki. W sumie wlasciciel sprzedaja ja dosyc szybko ma ja rok ( zrobil 12tys km) wiec troche to mnie nurtuje, z gadki z nim wiem ze prawie zawsze mial japonczyki choc teraz twierdzi ze jest napalony na jedna bemeke i dlatego chce szybo sprzedac ... dla mnie big hmm by z japonca na bmk sie przesiadac

Pozdrawiam

dziubek

siwy_dymek · przez **siwy_dymek** » 30 sty 2006, 03:18

Dziubek, jesli chodzi o stan bity czy nie bity, no to wg.mnie bity w przod! Jest pogieta oslona kolektora spalin (ale ona jest licha wiec to nei od tego moglo byc) no i cos mi nie pasuje z pompa wspomagania, jakos dziwnie tam tez kolanka i przewody sa ulozone, bo porwnalem fotke tej z linku z moja! Z reszta zobacz sobie w dziale Nasze mazdy na moje fotki, jest tam komora silnika, moze wszystko porownac! Moja raczej byla niebita! Co do ceny...hmmm, moze mi sie akurat udalo tak tanio kupic, ale ja dalem 8tysiakow + oplaty, przebieg 100tys.km, od jakiegos czasu wiem ze raczej na 100% autentyczny! Co do odpalania o 4 rano...nawet przy tych mrozach ok -30st.C to nie krecilem silniczkiem dluzej niz 2sek.! W moim przypadku potwierdza sie usterkowosc z dekry! wymienilem lozysko z przodu i sworzen, za jakis czas czeka mnie przegob w drugim kole, ale on juz od poczatku byl podejzrany! Tyle z usterek!

A co do ilosci miejsca, to w C jest wiecej nad glowa a na nogi chyba tyle samo! Ja mam 191cm i z tylu jak siadlem, to glowa dotykam sufit! Z przodu siedze jak lord

pozdrawiam

bartek_bart · przez **bartek_bart** » 30 sty 2006, 10:49

siwy_dymek napisał(a):A co do ilosci miejsca, to w C jest wiecej nad glowa a na nogi chyba tyle samo! Ja mam 191cm i z tylu jak siadlem, to glowa dotykam sufit! Z przodu siedze jak lord

też mi się wydaje ze miejsca na nogi jest tyle samo w obu wersjach ale tak jak piszesz w C jest z tyłu nad głową wiecej dlatego że F jest niższa

kriskus · przez **kriskus** » 30 sty 2006, 21:06

Czy silniki, które można znaleźć w samochodach niemieckich, 1.8 i 1.9 są takie same? W specyfikacji umieszczonej w pierwszym poście jest napisane, że były dwa różne silniki: 1.8iGLx i 1.9i. W ogłoszeniach czasem widzę napisane 1.8, czasem 1.9 a moc zawsze 114 KM. Jak to jest?

Riki · przez **Riki** » 30 sty 2006, 21:54

Przemol napisał(a):A ja własnie się dowiedziałem ze mi olej bierze smutny............smutny(((

Podobno kazda V6 bierze olej jak sie jezdzi dosc dynamicznie... nie tylko V6 Mazdy ale takze innych producentów... to jest normalny obiaw i Mazda daje norme na silnik KL bodajze 1l na 10.000... jak dobrze pamietam.
Pozdrawiam
P.S Moje RF7 ma przejechane 320tys km i nic nie bierze

ale nowy olej i filtry co 8 gora 10tys km i zawsze przed i po zimie wymiana niezaleznie od przebiegu

siwy_dymek · przez **siwy_dymek** » 30 sty 2006, 23:44

na moj gust to to samo (1840cm3), a oznaczenie Glx to chyba wersji wyposazeniowej!

dziubek · przez **dziubek** » 1 lut 2006, 13:02

Hmm – postaram sie przyjzec to mzoe dlatego wlascicielowi tak zalezy na sprzedazy autkabo nawet chce przyjechac do mnei jakeis 40km bym u mnie na stacji auto zobaczyl. Co daje mi troche do myslenia to ze malo o tym aucie wie i ze szybko chce je sprzedac – rok uzytkowania.
Teraz mam inny jeszcze dylemat bo wczoraj przypadkiem znalzlem u mnie tj w rybniku tez f – ke ale z ta roznica ze jest to 1.5 ma klime itd choc co ciekawe ma manualne lusterka , wsio w jednolitym kolorze plus wstawki z drewna i roznica w cenie bo 18tys

ma mneijszy przebieg 126tys. Autko stalo jzu dlugo obmrozone i ma lekko zdechniety aku – zalapala za 3 razem ale potem jzu ladnie szla . Wnetrze zadbane wiem ze byla puknieta od strony kierowcy . Poduchy sa i nic nie jest w innym kolorze.
aha dodam ze w tym 1.5 dmuchania spod korka prawie nie bylo pornujac z tym 1.8.
Silnik nie stukal itd.
Czy lepiej ladowac sie w mlodsza czy ...

?

Pozdrawiam

dziubek

bartek_bart · przez **bartek_bart** » 1 lut 2006, 14:38

dziubek napisał(a):w cenie bo 18tys

jak dla mnie to [tiiit] dużo. nie opłaca się za tyle! a który to rok tej 1,5??

dziubek · przez **dziubek** » 2 lut 2006, 00:34

O zapomnialem napisac 1.5 z klima 98r za 18 jest.

Ogladalem tez 1.5 96 r. za 10tys swiezo sprowadzona cena juz na gotowo nie bita choc chyba widzila zamieszkiwe francji – urwane lusterko i porysowane drzwi przebieg 140tys wiec tez mysle o tym

Pozdrowka

dziubek

bartek_bart · przez **bartek_bart** » 2 lut 2006, 00:55

dziubek napisał(a):O zapomnialem napisac 1.5 z klima 98r za 18 jest.

Ogladalem tez 1.5 96 r. za 10tys swiezo sprowadzona cena juz na gotowo nie bita choc chyba widzila zamieszkiwe francji – urwane lusterko i porysowane drzwi przebieg 140tys wiec tez mysle o tym

Pozdrowka

dziubek

tak myslałem ze to 98 rok ale jak dla mnie i tak za drogo lepiej opłaca się wziąc tą z 96r za 10tyś i 8tyś masz w kieszeni na poprawki lakiernicze i jakies tam [tiiit] typu alu itp

Klub MazdaSpeed

Mazda 323 / 323F (BA / BH) – Opinie i Informacje

Kto przegląda forum

Moderator