Problem z odczytem kodów
Napisane: 19 wrz 2018, 16:03Problem z czytaniem błędów próbnikiem diodowym w Mazdzie 323f BJ 1998r. 1.8.
Próbnik standardowy dioda rezystor 1Kom i zwora.
Zestaw wpinam przekręcam stacyjkę i czekam czekam i nic
1- (pomiar elektroniki i silnika)brak wskazań ,dioda nie reaguje w ogóle , a gdy wypnę zworę zaświeca się dioda na stałe po chwili wpinam ponownie zworę gaśnie dioda ale nie sygnalizuje niczego.
2- Pomiar ABS zworę przepinam na TBS-GND dioda mi się zapala na stałe i sobie tylko świeci.
Wszystko robione według opisu .
Zaznaczam w paru warsztatach a jeżdżę od warsztatu do warsztatu,
Wpinano mi się kompem i tylko jednemu mechanikowi się to udało lecz jego opis usterek ubogi i bez przekonania (zostaw pan auto będzie dobrze) w związku z powyższym sam postanowiłem sobie starym prostym sposobem zdiagnozować i potwierdzić usterki i klapa brak odczytów .
Na ostatnim udanym odczycie z kompa ,powiedziano mi ze jest uszkodzona pompa ABS, czujnik ABS przód i tył prawej strony , ale bez przekonania , chcę potwierdzić diagnostykę następnego warsztatu, bo mam połowę auta nowych części po takich diagnozach niepotrzebnie wymienionych.
Proszę o sugestie co może być przyczyną braku odczytu kodów standardowym próbnikiem diodowym ?
Próbnik standardowy dioda rezystor 1Kom i zwora.
Zestaw wpinam przekręcam stacyjkę i czekam czekam i nic
1- (pomiar elektroniki i silnika)brak wskazań ,dioda nie reaguje w ogóle , a gdy wypnę zworę zaświeca się dioda na stałe po chwili wpinam ponownie zworę gaśnie dioda ale nie sygnalizuje niczego.
2- Pomiar ABS zworę przepinam na TBS-GND dioda mi się zapala na stałe i sobie tylko świeci.
Wszystko robione według opisu .
Zaznaczam w paru warsztatach a jeżdżę od warsztatu do warsztatu,
Wpinano mi się kompem i tylko jednemu mechanikowi się to udało lecz jego opis usterek ubogi i bez przekonania (zostaw pan auto będzie dobrze) w związku z powyższym sam postanowiłem sobie starym prostym sposobem zdiagnozować i potwierdzić usterki i klapa brak odczytów .
Na ostatnim udanym odczycie z kompa ,powiedziano mi ze jest uszkodzona pompa ABS, czujnik ABS przód i tył prawej strony , ale bez przekonania , chcę potwierdzić diagnostykę następnego warsztatu, bo mam połowę auta nowych części po takich diagnozach niepotrzebnie wymienionych.
Proszę o sugestie co może być przyczyną braku odczytu kodów standardowym próbnikiem diodowym ?
postanowiłem spróbować pobrać "plusa"z akumulatora i tu zdziwienie, bo zapaliła się bez przekręcenia kluczyka i pali się również światłem ciągłym.... hm czy ktoś miał podobny problem?