Klub MazdaSpeed

magister82 · przez **magister82** » 25 kwi 2010, 18:59

Nie wiem ja silnikiem hamuje tylko jak dojeżdżam do samochodu przed mna a ni moge wyprzedzić, a jak widze swiatla to przeważnie luz lub po-prostu na sprzęgle, mazdzia wolno traci prędkość. wiec te 300m przy 60 na godzinni można sie doturlać zamiast hamować przed sygnalizatorem

a często sie zmienia światła i przejedziesz bez hamowania. Co do oszczędności miasto miastu nie równe, w jednym stoisz tylko w korkach i na światłach w innym przejedziesz. jak kolega robi 5km 30min no to spalać 11 może. zReszta ten samochód to po prostu tania wygodna benzyna nie wiem jak z dieslem bo na 5km to diesel tez dużo spali samochód polowe strasy się nagrzewa

justus25 · przez **justus25** » 26 kwi 2010, 11:17

Panowie, wydaje mie się że spalanie w Waszych samochodach jest na normalnym poziomie. NIe wiem jakie autko z silnikiem benzynowym 1.5 pali w mieście poniżej 8 l. No może są wyjątki, ale to rzadkość. Ja mam silnik DITD i zimą moja Madzia zadowoliła się 7 l ropy w mieście, oczywiście spokojna jazda. Co do opinii o tym modelu bo taki jest tytuł tego wątku to wydaje mi się że to całkiem udany samochód, oprócz oczywiście stanu blachy. Po zimie likwidowałem dwa bąble na nadkolu a teraz zauważyłem kolejny na drzwiach, to jest strasznie irytujące w samochodzie z 2002 biorąc pod uwagę starsze modele, które były dość dobrze zabezpieczone przed korozją.

magister82 · przez **magister82** » 26 kwi 2010, 12:13

Ja mam model 1998-9 i jedyna ognisko rdzy było delikatnie na wewnętrznej stronie drzwi, gdzieś czytałem ze sie pogorszyło jak madzia z fordem zaczęła dzialac

blodziu · przez **blodziu** » 28 kwi 2010, 22:39

Jeżdzę Madzią rocznik 1999 od przeszło 14 miesięcy i jest to moje pierwsze autko. W mieście wciąga sobie te 9l/100km bez problemu co w zasadzie mnie nie przeraża tym bardziej, że lubię sobie czasem wcisnąć. Moim zdaniem mega minusem jest wyciszenie, a praktycznie to chyba go brak :/ Na plus dużo miejsca w środku w porównaniu do takich tragicznych puszek jak Golf IV, Audi A4 czy BMW serii 3. Motor 1.5 w zasadzie jak na swoją pojemność w miarę daje rade choć przy włączonej klimie to już mół.

Gracek · przez **Gracek** » 29 kwi 2010, 12:50

Nom, silnik daje radę, zwłaszcza ze startu

Lekko przycisnę gazu i zryw

MOże to przez to, że mam 15-letnie opony...

redrum80 · przez **redrum80** » 29 kwi 2010, 13:18

smigam kilka dni jest rewelacja:)
zobaczymy jak dalej.
btw ma ktos instrukcje po polsku do 323F Bj rok 2001, bo germanski znam slabo:)

Gracek · przez **Gracek** » 29 kwi 2010, 13:29

A właśnie, jest coś w stylu "Sam naprawiam" do Mazdy 323F BJ?

GroMo · przez **GroMo** » 29 kwi 2010, 22:40

Dysponuje tylko taką książką serwisową do BJ,protege w wersji angielskiej.
http://www4.zippyshare.com/v/78622695/file.html

Gracek · przez **Gracek** » 9 maja 2010, 13:59

Z Protege raczej mało można się dowiedzieć do wersji "cywilnych"...

I powiem wam taką jedną rzecz, mianowicie trafił mi się jakiś fajny egzemplarz, bo w mieście mi pali 6L/100km.
Sprawdzane metodą pod korek. Wcześniej pisałem, żę 11L, ale to było mierzone błędnym wybiciem pistoletu... 6L i to do tego 2x 4km = 8km dziennie!

A w trasie na 15 letnich zimówkach [

] z prędkością do 130km/h + korki i z bagażami oraz 4 osobami w środku + klima to 5L z groszami na 100km.

Także jestem miło zaskoczony spalaniem, bo 6L w mieście na takich krótkich trasach a nogi lekkiej to ja nie mam, to wg. mnie bardzo mało na benzyniaka 1.5... Pozdro

GroMo · przez **GroMo** » 9 maja 2010, 14:39

No to gratuluję takiego spalania śmigając po mieście i jeszcze na tak krótkich odcinakach. Ja jeżdżąc po mieście nie jestem w stanie zejśc do takiego pułapu o którym piszesz, raczej u mnie jest to nierealne.

Gracek · przez **Gracek** » 9 maja 2010, 14:43

Nom, sam jestem bardzo zdziwiony... Większość użytkowników BJ-tek z silnikiem 1.5, mówi, że w mieście palą je im ok. 9L/100km. Naprawdę nie wymyślam, bo co by mi to dało? Może to przez to, że pomimo nie mam lekkiej nogi, staram nie przekraczać się 3.5 tyś obr i dotaczam się do skrzyżowań hamując silnikiem. Wydaje mi się, że to przez niski przebieg [małe zużycie silnika].

knyklu · przez **knyklu** » 9 maja 2010, 16:05

To raczej nie jest możliwe. Gdzieś coś musi być przekręcone.

Amik · przez **Amik** » 11 maja 2010, 15:57

Panowie, mam mazde 323, z silnikiem 1,5.. spaliny przy przeglądzie wyszły jak najbardziej w porządku,
Jednakże moja mazda... nie pali benzyny, ona ją żłopie. 12l/100 to najniższy wynik jaki osiągnąłem. Mimo iż moje miasto nie jest szczególnie zakorkowane, zwykle dystanse przejeżdżam z 2-3 postojami (światła) i to tyle. Hamowanie silnikiem itp. oczywiście zawsze. obroty, nigdy powyżej 2.8tys.
Ogólnie w mieście hamulca prawie nie używam, chyba ze mi się już 2ka skończy i trza hamować do 0.
Dodam iż moja mazda od 0 do 100 startuje w 9.5s. (na youtube jest)
Czy nadmiernie szybkie przyspieszenie powoduje takie spalanie?

Gracek · przez **Gracek** » 11 maja 2010, 20:37

Kolego musisz coś z tym zrobić, ponieważ 12L to drugie tyle ile pali moja... A załóżę się, że dla silnika to też nic dobrego... Może ci wtryski leją?

Gracek · przez **Gracek** » 11 maja 2010, 20:40

Spróbuj przykręcić [nie na max] taką śrubkę od regulacji [chyba] powietrza.

Amik · przez **Amik** » 11 maja 2010, 22:19

Gracek o czym ty mówisz? śrubki od powietrza są w gaźnikowych silnikach tu jest na full wtrysku. Jedyne co się robi z mieszanką to można elektrycznie ustawiać jakieś tam bajery (chip tuning).
Mechanik mówi ze nie wie o co chodzi. może sonda lambda, lecz wtedy to by komputer na spalinach źle pokazywał. A pokazując idealne spalanie... (ten na badaniach technicznych).
Trochę dziwne bo odejście ma jak peugeot 407 1,8 benz, wiec wyższa kategoria, a nawet przyspiesza do 150 szybciej niż owy peugeot. Lecz spalanie jest nie do przyjęcia. i to przy jeździe tak ekonomicznej ze bardziej się już nie da. Teraz zalałem do pełna i spróbuje nie hamować silnikiem, itp. jazdy na luzie. zobaczę co z tego wyjdzie.
Lecz jeśli ktoś miał by pomysł jakiś to byłbym wdzięczny za opinie.

Krusz · przez **Krusz** » 13 maja 2010, 21:08

Mam Bjkę z 2002 2.0 DiTD. To normalne w tym tych typach że ręcznego prawie nie ma?

knyklu · przez **knyklu** » 13 maja 2010, 22:27

Amik napisał(a):... nie pali benzyny, ona ją żłopie. 12l/100 to najniższy wynik jaki osiągnąłem. Mimo iż moje miasto nie jest szczególnie zakorkowane, zwykle dystanse przejeżdżam z 2-3 postojami (światła) i to tyle. Hamowanie silnikiem itp. oczywiście zawsze. obroty, nigdy powyżej 2.8tys.

A spróbuj pojeździć tak miedzy 3-4,5 tys. Mi spala mniej przy takich obrotach niż poniżej 3 tys (ale i tak niewiele mnie niż saab 2.0 185 km – o ironio ; ) )

tomciokr · przez **tomciokr** » 14 maja 2010, 13:30

Amik napisał(a):Panowie, mam mazde 323, z silnikiem 1,5.. spaliny przy przeglądzie wyszły jak najbardziej w porządku,
Jednakże moja mazda... nie pali benzyny, ona ją żłopie. 12l/100 to najniższy wynik jaki osiągnąłem. Mimo iż moje miasto nie jest szczególnie zakorkowane, zwykle dystanse przejeżdżam z 2-3 postojami (światła) i to tyle. Hamowanie silnikiem itp. oczywiście zawsze. obroty, nigdy powyżej 2.8tys.
Ogólnie w mieście hamulca prawie nie używam, chyba ze mi się już 2ka skończy i trza hamować do 0.
Dodam iż moja mazda od 0 do 100 startuje w 9.5s. (na youtube jest)
Czy nadmiernie szybkie przyspieszenie powoduje takie spalanie?

Toż ty masz chyba 1,8 lub 2,0 a nie 1,5 przy takim spalaniu i przyspieszeniu

Na pewno przyspieszanie przez ciśnięcie gazem przy tak niskich obrotach spowoduje duże spalanie.

Gracek · przez **Gracek** » 14 maja 2010, 15:52

Właśnie, że przyspieszać się powinno z gazem prawie "do dechy" do prędkości obrotowej 2500rpm [niby oszczędność paliwa...], 3500obr <-- wg. mnie optymalne obroty do zmiany biegów.

Pozdrawiam

Klub MazdaSpeed

Mazda 323F / 323S (BJ) – Opinie i Informacje

Kto przegląda forum

Moderator