Klub MazdaSpeed

Falujące obroty, większe falowania przy szybszej jeździe i wrzuceniu na luz, delikatny spadek mocy, spadające ciśnienie na kolektorze, delikatne szarpanie. Wydaje mi się że to może być wina tej nieszczęsnej uszczelki. Wymieniał ktoś z was może te uszczelki? Dużo kłopotu jest z dostaniem się pod kolektor? A może to objawy czegoś innego?