Klub MazdaSpeed

Cześć,

od jakiegoś czasu mam problem z wyciąganiem kluczyka ze stacyjki. Muszę użyć dużej siły i ruszać nim na boki, by w ogóle wyszedł. Wyciągnięcie na wprost raczej by się w ogóle nie udało, tak duży jest opór.

Co z tym fantem zrobić? Czy stacyjka jest do wymiany, a może to jakiś prosty do naprawy feler?
--
pozdrawiam serdecznie

Psiknij lekko wd40 na kluczyk i zobacz. Prosty masz ten kluczyk?

przemhb napisał(a):Cześć,

od jakiegoś czasu mam problem z wyciąganiem kluczyka ze stacyjki. Muszę użyć dużej siły i ruszać nim na boki, by w ogóle wyszedł. Wyciągnięcie na wprost raczej by się w ogóle nie udało, tak duży jest opór.

Co z tym fantem zrobić? Czy stacyjka jest do wymiany, a może to jakiś prosty do naprawy feler?
--
pozdrawiam serdecznie

Lepiej to zrób jak najszybciej, jeżeli stacyjka się zatnie i mimo wyjęcia kluczyka będzie myślała, ze on tam jest to nie zamkniesz auta. Miałem ten problem kiedyś w Vectrze B, musiałem sie gimanstykować jak Ty, w końcu pojechałem z fantem do jakiegoś serwisu gdzie rozebrali stacyjkę i naprawili, nie kosztowało to jakiś strasznych pieniędzy.

Opór stawiany przy wyciąganiu bardzo zależy od temperatury otoczenia. Obecnie jest on jedynie minimalny pod sam koniec wyciągania kluczyka. Póki co się za nie zabrałem za naprawę, ale przed zimą na pewno muszę to zrobić.

Drugi kluczyk, nieużywany, zachowywał się tak samo. Oba są bez zarzutu.

Dzięki za Wasze posty.

Problem powodował wyrobiony element mechaniczny stacyjki. Kupiłem drugą, a fachowiec od naprawy stacyjek go wymienił.