Klub MazdaSpeed

Witam
Jakiś tydzień temu zakupiłem Mazde 3 1.6i 2009 ogólnie jestem z niej zadowolony ale dzisiaj w drodze na lotnisko zapaliło mi się check engine.Na początku wszystko było ok po kilku kilometrach po zjechaniu z autostrady na każdym biegu silnik strasznie zaczął szarpać przy 2500 2700 obrotów na każdym biegu. Przez 10 dni nie będę miał dostępu do samochodu szukam jakichś pomysłów

Kup skaner OBD2 na Bluetooth/WiFi i używając darmowej aplikacji na telefon (Torque na Androida) zczytasz kod błędu. Wtedy będziesz wiedział gdzie leży problem. Możliwe, że to sonda lambda lub świece jednak nie ma co wróżyć. Za 30zł kupisz skaner i się dowiesz.

O tym samym pomyślałem lecę właśnie do Polski to gdzieś zakupię jakiś specjalny potrzeba czy taki pierwszy lepszy z allegro?

Dopisano 30 mar 2018, 08:24:

O tym samym pomyślałem lecę właśnie do Polski to gdzieś zakupię jakiś specjalny potrzeba czy taki pierwszy lepszy z allegro?

Myślę, że taki powinien działać bezproblemowo:

http://allegro.pl/interfejs-micro-elm32 ... 30471.html

Dziękuje bardzo Mam nadzieję że to będzie blachostka, lecę na urlop a w głowie będzie siedziało
Pozdrawiam

W końcu dotarł do mnie ten czytnik wyskakują mi 3 błędy
P0101 P0121 i P0123 teraz pytanie czy to coś poważnego? i czy dam radę sam to zrobić? Niby opis jest jaka część nie działa, ale nie mam pojęcia jak się za to zabrać.

P0101 – Odczyt czujnika przepływu powietrza niespójny z odczytem czujnika położenia przepustnicy (Mass Air Flow Sensor Inconsistent with Throttle Position Sensor)
P0121 – Błąd czujnika położenia przepustnicy (Throttle Position Sensor)
P0123 – Błąd czujnika położenia przepustnicy (Throttle Position Sensor)

Dzisiaj problem został rozwiązany. Błąd wyskakiwać przez wadliwy czujnik położenia przepustnicy (tps) .Udalo mi się zdobyć na zlomie za parę euro teraz mazdzinka chodzi jak bajką. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam

Rzeczywiście, mój błąd z tłumaczeniem. Tak to bywa o porannych godzinach. Post edytowałem.

Fajnie, że się udało tanio rozwiązać problem.