Klub MazdaSpeed

Witajcie, czy warto kupować takie oto zamienniki:
1. filtr paliwa
2. wkład filtra powietrza
3. filtr oleju
4. olej silnikowy (diesel, z DPF)

Czy ktoś mogłby polecic juz sprawdzone czesci (te wyzej) podac jakas nazwe, podlinkowac jak mozna, czy nie warto brac zamiennikow i lepiej kupic w ASO oryginalne
Silnik: 2.2 MZR-CD diesel

Ja mogę się wypowiadać odnośnie filtra powietrza. Szukałem długo i nie znalałem... cena w ASO 75zł... Także nie wiem czy jest sens...

Ścibi85 napisał(a):Ja mogę się wypowiadać odnośnie filtra powietrza. Szukałem długo i nie znalałem... cena w ASO 75zł... Także nie wiem czy jest sens...

Podziękował, a jak to jest z olejem silnikowym ?
Tutaj kosztuje (256.33zł): http://sklep.bemo-motors.pl/mazda/produ ... ucts_id=28
Czy jakiś zamiennik warto zalewać ? Ktoś próbował ?

Olej z tego co się orientuję w ASO bedzie kosztował podobne pieniążki...

Ścibi85 napisał(a):Olej z tego co się orientuję w ASO bedzie kosztował podobne pieniążki...

Ten co podałem to ASOwski. Ja się zastanawiam czy jest jakis zamiennik do niego ktory juz ktos przetestowal i polecic moze.

maestro napisał(a):Witajcie, czy warto kupować takie oto zamienniki:
1. filtr paliwa
2. wkład filtra powietrza
3. filtr oleju
4. olej silnikowy (diesel, z DPF)

Czy ktoś mogłby polecic juz sprawdzone czesci (te wyzej) podac jakas nazwe, podlinkowac jak mozna, czy nie warto brac zamiennikow i lepiej kupic w ASO oryginalne
Chodzi o silnik diesla z DPFem oczywiscie :-D

Wstrzymam się z odpowiedzią (bo mam złe doświadczenia z kasowaniem tematów) do czasu aż moderator określi się czy wątek zostaje czy leci do kosza, bo tak naprawdę pytasz o rzeczy, na które odpowiedź prawdopodobnie znajdziesz w dziale „Diesel” a o olejach jest nawet osobny temat w dziale „Opinie”. Z drugiej strony można by tu przy okazji temat pociągnąć i podać również zamienniki do innych wersji silnikowych. Póki co na jedno pytanie Ci od razu odpowiem…Czy warto stosować zamienniki?
Dobre warto, bo nie będą gorsze od oryginałów a w kieszeni parę złotych zostanie
P.S.
Wypadałoby dopisać jaki masz silnik, bo Diesel to trochę za mało

Ścibi85 napisał(a):Ja mogę się wypowiadać odnośnie filtra powietrza. Szukałem długo i nie znalałem... cena w ASO 75zł... Także nie wiem czy jest sens..

No to słabo szukałeś

Jeśli góra nie doczepi się do tego tematu to można go zostawić. Moim zdaniem przyda się taki wątek ale jeśli już ma zostać to wszystkie pytania o zamienniki itd. powinny lądować tutaj

ZOOMik napisał(a):

Ścibi85 napisał(a):Ja mogę się wypowiadać odnośnie filtra powietrza. Szukałem długo i nie znalałem... cena w ASO 75zł... Także nie wiem czy jest sens..

No to słabo szukałeś

To teraz będę o wszystko pytał Ciebie

radzi89 napisał(a):Jeśli góra nie doczepi się do tego tematu to można go zostawić. Moim zdaniem przyda się taki wątek ale jeśli już ma zostać to wszystkie pytania o zamienniki itd. powinny lądować tutaj

OK, w takim razie zaryzykuję...

SILNIKI DIESLA

1.6 MZR-CD 109 KM
1. Filtr oleju (wkład): Knecht OX171/2, Mann HU716/2, Hengst E49HD105 – cena detal. ok. 40 zł
2. Filtr powietrza: Knecht LX1780, Mann C27105 – cena detal. ok. 40 zł
3. Filtr paliwa: Knecht KL569, Mann WK939/13, Ford 1386037 – cena detal. 147 zł

2.2 MZR-CD 150/185 KM
1. Filtr oleju: Knecht OC205, Mann W811/80 – cena detal. ok. 15 zł
2. Filtr powietrza: Knecht LX1688, Mann C2841 – cena detal. ok. 50 zł
3. Filtr paliwa: Knecht KC83, Mann WK828, Hengst H17WK07 – cena ok. 30 zł

SILNIKI BENZYNOWE

1.6 MZR 105 KM
1. Filtr oleju: Knecht OC195, Mann W67/1, Hengst H90W27 – cena detal. ok. 13 zł
2. Filtr powietrza: Knecht LX1921, Mann C3220 – cena detal. ok. 36 zł
3. Filtr paliwa: niewymienny

2.0 MZR 150 KM
1. Filtr oleju: Knecht OC466, Mann W712/73, Hengst H97W06 – cena detal. ok. 30 zł
2. Filtr powietrza: Knecht LX1688, Mann C2841 – cena detal. ok. 50 zł
3. Filtr paliwa: niewymienny

2.0 DISI i-stop 151 KM
1. Filtr oleju: Knecht OC466, Mann W712/73, Hengst H90W27 – cena detal. ok. 30 zł
2. Filtr powietrza: Filtron AP 113/4 – cena detal. ok. 60 zł
3. Filtr paliwa: niewymienny

– wszystkie ww. zamienniki są tak samo dobre, ale kolorem czerwonym zaznaczyłem moim zdaniem najlepszą/najtańszą dostępną opcję (prawdopodobnie) – jeśli komuś kilkanaście zł w ta w czy tamtą stronę nie robi różnicy to może brać z tego co chce i będzie OK.
– podane ceny są najniższe, jakie udało się znaleźć tak na szybko w sieci, więc należy je traktować orientacyjnie – w praktyce może być ciężko w jednym sklepie wszystko najtaniej dostać (jak ktoś ma zaprzyjaźniony serwis/sklep to być może kupi jeszcze taniej)

Zamienników jest dużo na rynku, ale moim zdaniem nie ma sensu w tym wątku wypisywać wszystkich dostępnych – wybrałem te, które moim zdaniem reprezentują czołowych producentów filtrów a przy tym mają dobry stosunek cena/jakość. Jeżeli jednak macie uwagi/propozycje, aby coś zamienić/dopisać jeszcze innego producenta/dostawcę to proszę dać znać – ewentualnie zrobię edycję i uzupełnię.
O olejach proponuję tu nie pisać – maestro zadaj pytanie w tym temacie.

Ścibi85 napisał(a):To teraz będę o wszystko pytał Ciebie

Ok. nie ma sprawy, jak tylko będę mógł pomogę – poszło PW

Skoro temat wisi to dodałem zamienniki również do pozostałych wersji silnikowych

Na pewno się przyda Dziękujemy

A jakiej firmy klocki hamulcowe polecicie na przód ?

KPL. KLOCKÓW HAMULCOWYCH NA PRZEDNIĄ OŚ
...i kilka wybranych propozycji ode mnie

Ate 13.0460-7193.2 – cena detal ok.140 zł
Brembo P 24 061– cena detal ok.145 zł
Ferodo FDB1594 – cena detal ok.125 zł

P.S.
Klocki w BL są takie same jak w BK zatem odsyłam również do zapoznania się z różnymi opiniami na ten temat TUTAJ

Panowie a jaki akumulatorek polecicie do autka (diesel 2.2 150 KM) ? U mnie już na wykończeniu jest fabryczny i pora go zmienić

2,0 ? I-stop ? Zobacz w dziale BK jest bardzo obszerny temat o akumulatorach

radzi89 napisał(a):2,0 ? I-stop ? Zobacz w dziale BK jest bardzo obszerny temat o akumulatorach

A to różnica przy zakupie akumulatora jest czy diesel czy benzyna i wersja silnikowa ? :-D

No pewnie Akumulator musi mieć odpowiednią moc rozruchową dla danego silnika

radzi89 napisał(a):No pewnie Akumulator musi mieć odpowiednią moc rozruchową dla danego silnika

Dzięki za informację.
A co powiecie na ten akumulator ?
http://www.motointegrator.pl/produkty/1 ... dynamic-g7

Model podobno niezły ale parametry nie mają nic wspólnego z tymi jakie powinna mieć Mazda 3

radzi89 napisał(a):Model podobno niezły ale parametry nie mają nic wspólnego z tymi jakie powinna mieć Mazda 3

A co jest złe Taki akumulator w warsztacie mi polecili z tej firmy, nie wiem może źle spisałem oznaczenie...
A ktoś mogłby podać parametry jakiego akumulatora szukać?