Klub MazdaSpeed

Witam, od wczoraj jestem szczęśliwą ( narazie) posiadaczką Mazdy 121 z 1989 roku i mam delikatny problem:( W ogóle nie mam ciepłego powietrza w samochodziku:(. Znalazłam podobny post ale tamten miął chociaż trochę ciepłego powietrza w środku a ja nie mam wcale:( Czy to tez może być wina termostatu czy bardziej winny jest system dysz w środku?

gdyby to byl termostat to pewnie cos cieplego by polecialo... Nie wiem czy masz wskaznik temp silnika, ale jak masz to napisz jakie sa wskazania.
bardziej mozlie jest, ze przelot powietrza przez nagrzewnice jest zablokowany, np uklad sterowania zimne-cieple nie dziala...

Wskazania na wskaźniku są normalne tzn. wskazówka jest w okolicy środka. A gdyby to rzeczywiście była awaria układu sterowania to można to naprawić we własnym zakresie?

jak to mowia – wszystko sie da, ale:
1. Na odleglosc nie zdiagnozuje dokladnie co sie stalo
2. Jesli to sterowanie, to:
-- na 99% jest to sterowanie linka, ktora albo sie zerwala albo sie odpiela od dzwigni. Nie wiem czy moglo sie to stac przy nagrzewnicy...
-- na 99% trzeba wyciagnac sterowanie i jak bedzie na "wierzchu" to sie przekonasz,
-- sterowanie jest mocowane na srubach, ktore niestety w twojej wersji, nie wiem gdzie sa.
3. Ogolnie to nie jest skomplikowana robota o ile juz sie to robilo. Robienie czegos po raz pierwszy jest zawsze wywazaniem drzwi...
4. Sorki za 1% bledu jaki sobie zostawilem, ale mam nowsza wersje i nie wiem jak to u Ciebie dokladnie wyglada.
BTW
Ranny ptaszek z Ciebie

dziękuję:) Jeszcze będę musiała poszukać jelenia do tej robótki i już . Jak tylko uda się to naprawić na pewno Cię powiadomię

zrob fotki, przydadza sie na "zas", w miare mozliwosci
powodzenia

poszukaj nagrzewnicy (powinna byc gdzies na podszybiu, dostep do strony silnika, albo pod konsola)
zobacz, czy jest ciepla (jak jest silnik rozgrzany)
jezeli jest zimna, to pewnie nie ma w niej wody, znaczy zapowietrzona na przyklad...

zapowietrzenie ukladu chlodzacego a tym samym grzejacego objawia sie tez czesto "skakaniem" temperatury silnika a wiec i wskaznika. Wskaznik temp przy normalnej jezdzie powinien byc caly czas w miejscu a jak uklad jest zapowietrzony to powinno byc widac jak ten wskaznik idzie raz do gory raz na dol. Poszukaj o zapowietrzonym ukladzie chlodzenia – mozesz tez w innych dzialach o Mazdzie.
Na Twoje nieszczescie swoje obserwacje opieram na innej marce samochodu z podobnego rocznika. W Mazdzie moze byc inaczej, bo ja zrobily takie sprytne, male, zolte, skosnookie ludki i czasami mnie zaskakuja pomyslowoscia Oczywiscie na +

Bardzo Wam dziękuję za pomoc, znalazłam "jelenia", który dzisiaj z rana obejrzał moją Mazdzinkę i okazało się, że ogrzewanie nie działa tylko na dwóch pozycjach. Nawiew na szyby i na nóżki mam. Chyba pomyślę nad wizytą u fryzjera i rozjaśnieniem sobie włosów

rozumiem ze problem rozwiazany zrob zdjecia przed i po na pamiatke

Tak, problem rozwiązany A ja się dalej nie mogę nadziwić, że nie sprawdziłam dokładnie. Do mnie to nie podobne Jedyne usprawiedliwienie mojego zidiocenia to to, że cały czas jestem pod wpływem mojej Mazdzinki