Klub MazdaSpeed

witam 1/3 paliwa w zbiorniku i zaczyna przerywac dławi sie jak by nie dostawala paliwa na polowie zbiornika niema problemu. Na to wszystko pompa wyjeta i w zbiorniku czysciutko co to za zagatka pomocy. mazda 121db 1.3 72km

zbiornik nie jest pukniety od spodu? odpowietrzenie sprawne?
wyglada to na padajaca pompe paliwa

Witam zbiornik z kanału wygląda ok. Odkreciłem korek paliwa zasyczało ale nic to nie pomogło bez niego też jest to samo a czy pompa ma jakies ustawienie wysokości jak ją wyjołem jest tam takie sitko czy to nie wina ze to nie pracuje w góre i w dół dziwna sprawa mam ja od sierpnia 2009 i wszystko było ok a jak tylko mrozy dały znać o sobie to ją coś boli z góry dzięki.

regulacji ustawienia nie ma,sitko powinno byc czyste, jak nie to wyczyscic, moze byc tez woda w paliwie?
zeby wykluczyc pompe, nalezaloby sprawdzic jakie daje cisnienie( moze podawac za slabe ), albo kupic jakas uzywana pompe- nie sa drogie, a nawet ja znajde taka w mojej bazie czesci zamiennych;)
zakladam, ze filtr paliwa masz swiezy, skoro uzytkujesz od niedawna auto, niby zwiazek raczej maly z problemem, ale kto wie...

Mówisz ze moze byc to pompa ale skoro jest zatankowany do pełna i nic sie nie dzieje nawet na momęt nie przerwie to na moje pompa jest o.k aty ile chcesz za pompe. Znasz jakie ciśnienie musi dawać.

A zapomniałem do czego jest ten zaworek który jest przykrecon do pompy i ciekawe jest terz ze na powrocie paliwa wąż jest suchy...

podam od razu opis jak nalezy sprawdzic cisnienie paliwa, moze komus sie jeszcze przyda ?



pompe uruchamiasz zwierajac f/p i gnd w gniezdzie diagnostycznym(zaplon musi byc na on ;p), miernik podlaczasz za filtrem paliwa, przewod paliwowy ma byc odlaczony od regulatora cisnienia – benzynka niech sie zlewa do jakiegos wiadereczka, czy innego pojemnika

cisnienie ok ` 235-275kpa / 34-40 psi

Dzieki wielkie masz taką cała specyfikacje.jak mozesz to wyslij na e-maila n17@vp.pl

Czytałem ze masz zglebionom madzie gdzie moge szukac sprezyn bo chcial bym ja troszke zwalic na glebe 40/40.

jeszcze jedno pytanko co do felg czy przypasuja takie felgi
Rozmiar felg 6J x 14 H2;
Rozstaw: 4 x 100 mm.
ET 38

rozmiar, nie wiem
Rozstaw ok, ET ok
sprezyny kupilem w intercarsie, obecnie dosyc drogie

woda w ukladzie badz slaba wydajnosc pompy posiadam taka pompe jak cos z 2006 roku i inne czesci:P pozdro

Felgi przypasuja, a widac ze u Ciebie to zniszczona pompa paliwa.

Nowa pompa (zamiennik 24mce gwarancji) to ~80zl + wysylka.

osa103 na przyszłość używaj opcji edytuj. nie piszemy posta pod postem. Twoje wiadomość scaliłem żeby sie łatwiej czytało.

o felgach tez jest inny post :–) nie róbmy bałaganu w jednym wątku.

Mam podobny problem, wszystko zaczęło się po parokrotnym zatankowaniu na stacji Bliska – dużo wyjazdów było, trzeba było zaoszczędzić na paliwie a różnica 30gr na litrze daje się odczuć w kieszeni. Póki miałem tak jak w temacie do 1/3 baku było ok, później przy wduszeniu gazu nie miał w ogóle mocy. Jako że w mojej Mazdzie wszystkie najważniejsze rzeczy są wymienione i wyczyszczone nie umiałem znaleźć konkretnej przyczyny. Paru mechaników stwierdziło, że skoro to ani pompa paliwa ani przewody to prosta sprawa – paliwo miało za dużo śmieci/ za dużo wody i w rezultacie dzieją się straszne rzeczy. Rozwiązanie jest, przeczyścić wszystko od baku do silnika łącznie z bakiem, ale to kosztowało by mnie tyle co kolejna kaczuszka Więc jeżdżę na co najmniej połowie baku i jest ok(jak narazie). No i omijam szerokim łukiem wszelkie podejrzane stacje )

Ja mam to samo ale przyczyna jest banalna – źle skalibrowany wskaźnik poziomu paliwa. Jak zatankuje do pełna to wskazówka wychodzi jakies 3 cm poza skale :p Działa to też w drugą stronę tzn. jak kończy się paliwo to wskazówka znajduje się 3 cm przed dolną kreską. Proponuję wam zalać auto do pełna i zobaczyć gdzie wyląduje wskażnik

graffman bak mozna samemu opuscic – wystarczy miec cos do poparcia auta albo dwa najazdy.