Klub MazdaSpeed

Podłokietnik w 121 DB

Myslalem o zaadaptowaniu z 323, tymczasem w... biedronce pojawily sie uniwersalne po 39.99zl. Kupiony, zamontowany. Szybka podgladowa fotka (telefon) :



Przykrecony do obudowy srodkowej na sruby. Ogolnie daje rade...

Ze swojej strony polecam ze względu na cene. Jest to produkt fimy Bottari który w innych sklepach i na stacjach benzynowych osiąga cene około 50 zł nawet do 100 zł ...

czy podłokietnik nie przeszkadza przy zaciąganiu ręcznego?

cadzzilac77 w 323F BA nie przeszkadza, ale jak jezdzilem Focusem II i Astra III z dolozonymi podlokietnikami to bylo srednio.

Tu widze ze jest mocno wysuniety do przodu wiec pewnie dostep do "szybkiego recznego" moze byc troche utrudniony

chyba że cofnąć na maxa do tyłu zasłaniając popielniczkę dla pasażerów na tylnej kanapie. w mojej Magdzie pali tylko silnik , kierowca i pasażerowie- na zwenątrz.

podlokietnik ma regulacje polozenia

Witam również jestem posiadaczem Mazda 121 DB i mam takie pytanko do kolegi andrzej-w Czy ten mieszek zmiany biegów który masz w swojej Maździe on jest uniwersalny

tak uniwersalny i takiego jak u mnie nie polecam.
1. gora jest waska, z zapinka – optycznie wydluza i tak dlugi drazek
2. skora za sztywna, ciezko ja ulozyc

lewarek mam skrocony jakies 5cm, pewnie nawet tego nie widac
w planach mam ponowne ciecie, oraz pokombinowanie z mieszkiem z 626

ma byc cos w ten desen


na foto mod chyba spawna

wiadomo, ze ferari z 121 nie bedzie, mimo to fabryczny lewar w razdwaraz jest rodem z autosana, trzeba cos z tym zrobic

po wrzuceniu piątego biegu, w łatwy sposób dłoń ląduje bezpośrednio na kolanie pasażerki przedniego fotela.
przetestowane wielokrotnie

też zastanawiam się nad ścięciem mojej wajchy "made in Autosan", nawet kolega szadol1 mi to zasugerował na jednym ze spotów. tylko... będę musiał kombinować ręką aby "przypadkiem" trafić na kolano pasażerki

Hmmm no muszę Ci powiedzieć kolego andrzej-w że całkiem fajnie wygląda ten czarny mieszek+gałka Ale ten niebieski który miałeś też nawet ładnie wygląda To jak byś miał mi polecić to który by był lepszy ten czarny czy ten niebieski

napisalem wyzej
to sprawa Twojego gustu, a jest w czym wybierac. (allegrosz)
powiem tylko tyle, ze tego niebieskiego drugi raz bym nie kupil ;p
moduj z 626

Hehe okey to najwyżej coś pokombinuje z 626 A Ty napisałeś że masz lewarek skrócony o jakieś 5cm Mógłbyś mi wysłać przez PW jak to zrobiłeś Bo też chciałbym sobie skrócić a nie wiem zabardzo jak to zrobić

podłączam się z tą samą OGROMNIASZCZĄ prośbą.
"skalpel" trzymam w dłoni, tylko gdzie zaczynać ciecie i jak do tego się zabrać?

hola hola
cialem diaxem od gory, bez demontazu lewarka:)
pozniej szlif na uniwesalna galke
ten sposob ma spora wade, ori galka nie wejdzie, bo gwintu brak
warto tez zabezpieczyc sobie auto w srodku np szmatami wilgotnymi, bo chyba jasne, ze z lekka iskrzy przy szlifie

Hmmm cialem diaxem nie zabardzo rozumiem o co chodzi Ja to chyba poprostu zrobie tak że zdemontuje gałkę+mieszek żeby mieć dostęp do samego drążka i skróce go o jakieś 3 lub 4cm , wtedy wiadomo nie będzie gwintu ale to wezmę gwitownicę i nawiercę nowy gwint tak jak w oryginale i powinno być okey

no drazek, lewarek, bo co innego?
skrocony o 1cm nizej, niz gwint i imo jeszcze za dlugi.

Hehe dlatego będę chciał go skrócić o jakieś 3 lub 4cm Myślę że efekt będzie całkiem fajny A Twój awatar to przedstawia zdjęcie Twojego autka

tak, ale ten badlook jest tylko dorysowany

Hehe ale nawet fajnie to wygląda Nie dość że autko rzadko spotykane to jeszcze ten badlook robi je całkowitą rzadkością Ale widzę że kaczuchę masz całkiem fajnie utrzymaną a ten kolor ładnie wygląda Masz może gdzieś tu na forum więcej zdjęć swojego wozidełka

Felgi 14", opony 185/65/R14
Zawieszenie – 35mm