Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich

Pytanie dość błache, choć nie znam na nie odpowiedzi Ostatnio ktoś zwrócił mi uwagę na fakt, że podczas odkręcania korka wlewu paliwa, wydobywa się charakterystyczny syk. Dla mnie normalka – opary się wydobywają, to i syczy, ale podobno zwrócił mi ten ktoś uwage, powinien być jakiś układ odpowietrzający, zabezpieczający zbieraniu się oparów w baku i że prawdopodobnie w moim autku jest on zatkany.

Zwracam się wiec do was Drodzy Klubowicze z pytaniem jak to własciwie jest w tej 121-nce

Dzieki za wszelkie informacje

Pozdrawiam

Marek

Marbert napisał(a):podczas odkręcania korka wlewu paliwa, wydobywa się charakterystyczny syk. Dla mnie normalka – opary się wydobywają, to i syczy

normaaaaaaaaaaaa

Marbert napisał(a): podobno zwrócił mi ten ktoś uwage, powinien być jakiś układ odpowietrzający, zabezpieczający zbieraniu się oparów w baku i że prawdopodobnie w moim autku jest on zatkany

to ten ktoś jest zatkany, albo nigdy w życiu miazgi nie miał

Dowiedziałem się również od tego kogoś, że w zbiorniku paliwa nie może być ciśnienia bo to wywołuje elektryzowanie i żeby to rozwiązać można kupić taki pasek co ciągnie się za samochodem
i odprowadza ładunki.

Co wy na to

W moim emiksie tez tak bylo, syczalo jak trzeba . W moim aktualnym aucie tez tak syczy.

Syczy bo w zbiorniku jest podciśnienie. W naszych samochodach jest to bardzo zdrowy objaw i nie należy się nim przejmować.

Jeśli chodzi o znajomego, to bardzo poproszę o zapytanie go o związek pomiędzy podciśnieniem, a zjawiskiem elektryzowania (i czego)?

Dodatkowo pragnę przypomnieć, że w przypadku braku ciśnienia w zbiorniku byłaby próżnia.

A więc kolejny mit obalony

Dzieki Chłopaki

Marbert napisał(a):można kupić taki pasek co ciągnie się za samochodem
i odprowadza ładunki.

a JA TYLE LAT SIE zastanwaielm po co w niektrych autach byly jakies badziewa zwisajace z tylu pod autem. Oczywiscie nigdy nie bylo tegow seryjnym modelu, a jakims trupolocie

Witam serdecznie. Mam mazde 121 tez syczy mi podczas odkrecania korka, nie zdziwilem sie, to jest normalne... a paski ktore ciągna sie za samochodem sluza do odprowadzania ladunkow gromadzacych sie na karoserii. Chodzi o to zeby nie kopał prąd przy wysiadaniu z samochodu ))
P.S.
Gdzie sa jakies porady dotyczace spalania takiej mazdy, bo mam ja od niedawna...
Pozdrawiam...

Najlepszym sposobem na pozbycie się syczenia jest wygenerowanie małej dziurki w baku. Wtedy wszystkie ciśnienia, podcisnienia i inne, wyrównają się i już syku nie będzie. Skutkiem ubocznym może być mała struzka beznyny ciągnąca się za samochodem... ale syku nie ma!
W mojej mazduni też syczy az miło

nie będę oryginalny jak napiszę u mnie też jest ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
i kropka

Witam . Z mojej Madzi 121DB CT też dochodzi sssssyk spod korka i ja uważamże to jest norma!!!!!!!

Hejka wszystkim!!

A więc tak... jak miałem poldolota i Pan na stacji LPG tankował to ssssyczało, mam teraz najmniejszą mazde i też syczy jak odkręcam kurek... Jeżeli chpodzi o zwisający pasek, to w poldolocie strasznie mi pomógł , bez niego przy każdym wysysiadaniu z auta dostawałęm takiego strzała,ze aż mi włosy prostowało
Teraz problemu takiego nie mam i nic za autem nie ciągne

Spalanie w warunkach miejsko – trasowo -miejskich wacha mi się w granicach 7 – 7.3 l na 100 km, a że nogę mam cholernie ciężką to i tak dziwi mnie to że tak mało ))

Ale jeszcze jedno pytanko mam....

Jakiś dziabąg napisał tam:

http://mazdaspeed.pl/modele/121_1994.php

że do 121 wchodzi 43 litry paliwa.... przyznam szczerze,że nie udało mi się nigdy tyle nalać... Jak mam wskaźnik prawie na zero to i tak wchodzi max – 33 litry... Może ja mam coś źle???

Pozdrawiam
Konrad

u mnie tez syczy

u mnie tez syczy jesli chodzi o moje autko to jak mam wskazowke od paliwa na samym dole ....wlewam jakies 35 literkow ale w ksiazce serwisowej mam opis ze wchodzi 43 przynajmniej w 121 hehe