Otwieranie zamka bagaznika z pilota

Mazda 121 1991–1996

Postprzez waldii » 5 cze 2008, 23:05

Ostatnio montowalem sterowanie z pilota oryginalnym centralnym zamkiem w 121DB.Wymyslilem sobie,ze mozna zrobic rowniez otwieranie klapy bagaznika z pilota(ori jest albo kluczyk albo dzwigienka w srodku).Chodzilo mi dokladnie o taki efekt,ze jedno nacisniecie pilota to otwieranie drzwi a drugie odpala silownik przy zamku klapy.Problem polegal na tym,ze po powtornym nacisnieciu na silowniki w drzwiach nie szedl sygnal lecz tylko na kierunkowskazy.I wlasnie ten z kierunkow steruje klapa bagaznika.Kolejny problem,jak zrobic zeby nie otwieralo za pierwszym nacisnieciem klapy lecz dopiero za drugim.W tym celu zastosowalem zwykly przekaznik.Sygnal z kierunkow idzie przez styki zwierne jałowo(bez pradu przewodza)lecz po podaniu pradu na silowniki automatycznie rozlacza obwod klapy.Zeby skorygowac czas trwania impulsu na silowniki w drzwiach(ok.1sek.)i ten impuls na kierunki(ok3sek)zastosowalem kondensator,ktory przedluza czas impulsu z silownika.W ten sposob nie ma mozliwosci otwarcia klapy za pierwszym nacisnieciem,bo przerwany zostal obwod przez kondensatory.Po drugim nacisnieciu ladnie idzie prądzik do silownika,ktory ciagnie za linke otwierania zamiast nas :D
A tak to wyglada na super schemaciku w moim wydaniu <lol>
Obrazek
waldii
 

Postprzez magicadm » 6 cze 2008, 13:16

sprytne :)
Lepiej 5 minut później niż 50 lat za wcześnie...
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 31 gru 2004, 02:28
Posty: 3117 (0/1)
Skąd: Warszawa
Auto: M6 L8 zbyt słabe by się zepsuć

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Moderator

Moderatorzy 2 / 121