Klub MazdaSpeed

Nie wiem jak dostac sie do zaroweczki ktora podswietla przycisk wlaczania awarynych swiatel, czy ktos z Was wie jak tam sie dostac, co nalezy odkrecic? Idzie o przycisk ktory znajduje sie nad kratkami nawiewu, prosze o pomoc

Szczerze mówiąc sam nie robiłem tego nigdy i chetnie bym sie rowniez dowiedzial.
Moze ktos sie orientuje?

PS. W mojej Mazdzie wlacznik swiatel awaryjnych jest nad kierownica.

chech! u mnie nie dziala podswietlenie przeciwmgielnego wstecznego, tez chetnie dobralbym sie ...a nie mam fioletowego pojecia jak

A wiec pozostaje mi samemu odpowiedziedz na swoje pytanie

Po wielu poszukiwaniach i rozkrecaniu niemalze calej deski rozdzielczej doszedlem do wniosku ze nie ma szans dostac sie do diod, tak wiec zaczalem szukac rozwiazania w ten sposob ze wyjałem najpierw przycisk a raczej obudowe przycisku awaryjnych swiatel. Niestety lekko mi pekla ale to nie problem bo skleilem ja super glue Tak wiec nie wiem czy wyjmowanie obudowy przycisku jest konieczne

Aby wyciagnac zarowno diode przycisku awaryjnego czy przeciwmgielnego nalezy wyjac cala wtyczke:



Aby ja wyjac nalezy naciskac na zatrzaski ktore znajduja sie u gory i dolu wtyczki:



A tak wyglada dioda, posiadala ona zielony kapturek, ktory zdjalem. Po zdjeciu kapturka uzyskuje sie kolor pomaranczowy – zolta dioda + zielona poswiata na obudowie = pomaranczowy kolor



Niestety w dalszym ciagu nie wyminilem przepalonej diody gdyz w swoim miescie nigdzie jej nie dostalem (miasto 45 tys osob). W nastepnym tygodniu bede w Lublinie, to zobacze w salonie mazdy lub innych sklepach z tego typu rzeczami, wtedy napisze ile kosztuje taka dioda

Koszt zaroweczki – 1,5 zł – niestety nie dostalem o identycznej dlugosci, kupilem mniejsza ale swiec o wiele lepiej niz ta oryginalna

Dzisiaj poległem na tym temacie, moze jutro jak uzbroje sie w lepsze (cieńsze) narzedzia

Ja ostatnio też wymieniałem te żaróweczki, nie ma z tym problemu Jak potrzebujecie to piszcie, mam dostęp do takich żarówek

ja nawet nie wiedzialem, ze te przyciski sa podswietlane
rozbieralem ostatnio panel z nawiewami aby wymienic przepalona zarowke, wstyd sie przyznac, ale mialem wielki problem z wydostaniem zarowek.. :p

Ja tez mam dobry dostep do zaróweczek
Niestety wczorajsza próba wyjecia – nieudana
Dzisiaj zobacze moze uda sie dostac do wylacznika poprzez schowek

Znalazło sie dobre wyjscie.
Z góry i z doły modułu zostały wcisniete cienkie blaszki, wczesniej wyjąłem schowek i długim śrubokretem od środka wypchnołem nieszczesny moduł. Wymiana żaróweczek to już formalność
Teraz ciesze sie działającymi światełkami

Ja również wymieniłem te żaróweczki, chociaż również sądziłem że te przyciski nie są podświetlane. Rewelacja.

Hmm jutro sprawdzę czy u mnie też się świeci a nie wiecie czy włącznik podgrzewania tylnej szyby też powinien się świecić? Mam go z lewej strony pod kierownicą (tak po przekątnej) i nigdy nie umiem w niego trafić.

Morus napisał(a): a nie wiecie czy włącznik podgrzewania tylnej szyby też powinien się świecić? Mam go z lewej strony pod kierownicą (tak po przekątnej) i nigdy nie umiem w niego trafić.

Musz sprawdzic dokladnie, ale jesli mnie pamiec nie myli to nie jest podswietlany

tylko konsola srodkowa jest podswietlana
lewa niestety nie jest

kupiłem trochę diod na 12V, z zamiarem podświetlenia klamek wewnątrz i popielniczki (masakra trafić fajką po ciemku). podpinam diodę pod styki włączonego przycisku awaryjnych i... dupa. dioda nie jara . przekręcam diodę na inne bieguny, podpinam i nadal to samo. dioda mówi- "spadaj facet"
o co biega?
jaki symbol handlowy noszą te żaróweczki? pytałem w sklepach, ale ludziska ręce rozkładają.

W5W Takie masz w prędkościomierzu i bagażniku, bo je wymieniałem na niebieskie, myślę, że chyba tylko takie ma, ewentualnie mniejsze W3W

ok. dzięki. poszukam. gdybym nie znalazł takich jak potrzeba, wciskam guzika z powrotem. będzie bez lampki.