Klub MazdaSpeed

Witam,
odpadla mi jedna czesc pod maska mojej 121. ta plastikowa rura co idzie ze srodka komory silnika i konczy sie w lewym rogu przednim przy lampie tak jakby. do niczego nie prowadzi. do czego to jest? czy moge bez tego jezdzic, bo juz3 tygodnie minely jak to po prostu wrzucilem do bagaznika i nie przejmuje sie tym... sorry, ale niewiem jak nazwac temat, a i nie bardzo wiem jak wyszukac ten problem przez 'szukaj'
pozdro

To pewnie jest rura którą biegnie powietrze do filtra powietrza... przynajmniej tak mi się wydaje... a czy można bez nie jeździć... nie wiem. Coś tam kiedyś słyszałem że układ dolotowy musi się równać układowi wydechowemu, ale może coś mylę... a z drugiej strony powietrze z boku silnika będzie zimniejsze niż pobierane z jego środka... może to i ma jakieś znacznie. Ja bym na wszelki wypadek podłączył ją z powrotem.

Nie pamietam dokladnie co jest zaraz za chlodnica ale taka rura moze cie uchronic przed woda (jakies sladowe ilosci) w ukladzie dolotowym, jak bedziesz jechal w deszcz – orginalnie powietrze zasysane jest zza reflektora, gdzie nic nie "wieje".
Oczywiscie moj poprzednik tez napisal prawde. Uklad dolotowy i wydechowy to nie tylko rury dobrane tak aby pasowaly do mocowania. Parametry tychze sa obliczane i maja wplyw na prace silnika. Z drugiej strony nie spodziewalybm sie po takim silniku roznic z ta rura czy bez

infinito – zrób zdjęcie

chyba dobrze mowicie:) kolega podpowiedzial mi dzis to samo- powietrze tym idzie do silnika faktycznie z okolic reflektora. jest zimniejsze i czystsze wtedy, wiec jakis wplaw na silnik moze miec.
tak z ciekawosci jeszcze zapytam czy to wlasnie tam sie montuje filtr stozkowy??

Filtr stozkowy montuje sie zaleznie od wersji auta. Zwykle za reflektorem lub dziura na halogen – na wyscigach ludzie demontuja lampe, za ktora jest stozek zeby miec lepszy doplyw powietrza do filtra.

podlaczajac sie pod temat- pod maska na prawym nadkolu (patrzac od przodu auta) jest jakis przekaznik 30A,mala czarna kostka, do czego toto sluzy? u mnie ida z tej kostki 2 przewody, jeden mam luzny, nie podlaczony

teoria mowi, ze skrocenie dolotu powoduje zwiekszenie momentu obrotowego i przesuniecie go "w gore"
w praktyce moze wzrosnac spalanie i spada elastycznosc na niskich obrotach
ale mozna jezdzic bez tej rury

ze stozkiem troche kombinowalem, ale dalem spokoj -slabe dojscie
natomiast jest sama wkladka filtra K&N -polecam (pisalem o tym juz na forum)

a gdzie dorwales taka wklade... na allegro nie ma.. gdzie to sie montuje? tez na koncu tej rury?

jeśli dobrze kojarze to Yari miał wkładkę w kształcie ori filtr powietrza tyle K&N a tej firmy chyba nie trzeba reklamować, a montuje się ją tam gdzie filtr

wkladka zamiast filtra
co 10kkm wyjmujesz, myjesz, oliwisz i wkladasz spowrotem (oczywiscie najlepiej preparatami K&N)
wkladke kupilem w intercars

dodam jeszcze, ze bez tej rury mozesz jezdzic, ale tak jak napisali chlopaki powyzej -auto bedzie zasysac cieple powietrze z komory silnika, zamiast chlodne naplywajace od przodu auta