Klub MazdaSpeed

No to własciewie całe moje pytanie zawarłęm w temacie. Jak zaczyna jazde piszczy nie co mniej niz po paru metrach, a co dziwne, podczas hamowania nie piszczy wogule, i wystarczy tylko delikatnie dotknac hamulca noga. Słyszałem ze w Toyocie jest tak zrobione ostrzeganie przeg konczacymi sie klockami hamulcowymi. Czy w Mazdzie jest tak samo, czy to hamulce, czy moze łozysko. Tak na koniec dodam tylko ze okładziny na klockach mam gubosci troche ponad 3 mm... nie wiem czy to mało czy za mało czy w porzadku...

Jest raczej odwrotnie – klocki zaczynają piszczeć jak się kończą...
Sprawdź jak skręcasz mocniej w prawo to czy też piszczy.

Są to klocki na 100% kilka dni temu miałem to samo wymieniłem klocki i jest OK. piszczy dlatego że na klockach jest taka blaszka która ociera o tarcze kiedy klocki się kończą

brii napisał(a):Sprawdź jak skręcasz mocniej w prawo to czy też piszczy.

Mi też piszczą od czasu do czasu w prawym przednim kole choć klocki i tarcze nowe i właśnie gdy skręcam mocniej w lewo zaczynają mocniej piszczeć. O czym to może świadczyć? Nie jest to ciągły pisk tylko przerywany narastający w miarę toczenia.

Mi piszczy dokłądnie jak u Gunn1, i przestaje podczas hamowania. Przy skrecaniu piszczy dokładnie tak samo ja podczas jazdy na wprost. No skoro to klocki trzeba bedzie usiasc z piwkiem i pogrzebac troche w swieta!

A tak swoja droga, Wszystkiego Najlepsiejszego!

To NIE SĄ klocki!
To wina zaśniedziałych zacisków które nie odbijają do końca. Rozebrać, rozruszać, złożyć – będzie ok.

Grzyby ma rację.Ja to robilem dzisiaj.Trzeba rozruszać prowadnice zacisku.Pół godziny roboty i cisza.