Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich! Mam problem z ustaleniem faktycznych danych mojego auta. Jest to Mazda 121 DB z 1991 roku, wersja LX, sprowadziłem ją osobiście z Niemiec. Pod maską znajduje się silnik 1.3 16V, w briefie mam wpisany silnik o pojemności 1324 ccm, czyli taki, jaki jest w wersjach 72 KM, natomiast moc podana to 39 kW/53KM. Czy silnik 1.3 16V występował w zdławionej o prawie 20 KM wersji? Gdzie fabryka pogubiła te konie? Dodam, że do niedawna eksploatowałem taką samą Mazdę 1.3 16V GLX o mocy 72 KM (teraz stoi rozbita przez brawurową jazdę pewnego kierowcy bm-ki) i po przyjrzeniu się jednemu i drugiemu auku nie widzę żadnych różnic pod maską! Czy ktoś mógłby to wyjaśnić?

Witam nowego forumowicza!
A jeździ zauważalnie wolniej od poprzedniej??

Wg. tabeli http://www.mazdaspeed.pl/obsluga/oznaczenia.php
Jest szansa na to, że ma mniej kobyłek – ale to dotyczyło chyba modelu DA... Chociaż możliwe, że w DB na początku też montowali ten sam silnik

jeszcze nią nie jeździłem, mógłbym przełożyć tablice, ale nie chcę robić sobie problemów i czekam na właśiwe tablice :o) silnik jest taki sam, osprzęt też, więc gdzie oni ukryli te 20 KM, przecież to niemożliwe, że przy tym samym stopniu sprężania, średnicach zaworów, układzie zasilania i układzie wydechowym jest to niemożliwe, więc czy mam to traktować jako pomyłkę w dokumentach? wydaje mi się, że jest to błąd.

w obu autach mam silnik szesnastozaworowy. rozumiem, gdyby w jednym był 1.1 8V, wtedy nie byłoby sprawy, ale oba mają 1324 ccm i są to 16V. Błaha sprawa, a jednak trapi mnie i nie daje spokoju.

Pewnie to błąd w dokumentach
Jeśli samochodzik jest z Niemiec to poprzedniemu właścicielowi było bardzo na rękę, żeby tego nie prostować

Wszystko jest poprawnie. Wersja LX różni się od GLX m.in. właśnie mocą. Ja jeżdżę teraz LX od miesiąca po SWAP-ie z 53 na 72 KM. Wymieniłem razem z dolotem i komputerem i jest git. Przyznam jednak, że nie jestem w stanie stwierdzić zdecydowanej zmiany w przyspieszeniu i V-max.

Pozdrav

Przy różnicy w mocy 20KM przyśpieszenie powinno zauważalnie lepsze...

Mam wersję DB 92r. 1.3/16V i w dowodzie też mam pojemność 1324 i moc 53 KM

czytałem w auto świecie, że silnik 1324 miał 53 km ale tylko w odmianie 8V a 16V miały już po 72 km

SPrawdziłem to i faktycznie występowały wersje 1.3 16V o mocy 53 KM. Ja mam taką właśnie, a że poprzednio machnąłem trochę kilosów wersją 72 KM (aż przyszedł dla niej dzień ostateczny i czeka teraz na nowego właściciela, który pomoże jej znów ruszyć na szlak) i w porównaniu faktycznie czuć tą różnicę – LX jakoś tam przyspiesza do 120 km/h, później to już duże schody i hałas, natomiast GLX czuł się lepiej niż LX w zakresie 130-140 km/h. Jest jeszcze różnica w spalaniu: GLX brał ok. 7 litrów w jeździe mieszanej, na LX-ie udało mi się zejść do 5,5 litra przy prędkości 100-120 km/h. Ogólnie jestem zadowolony. Wbrew pozorom twardy dach to dobra rzecz – hałas jest wyczuwalnie niższy. I jeszcze te fabrycznie dymione szyby...

Witam. Silniki do nr 400000 maja 53 KM a powyzej 73KM. Pozdrawiam.

Skąd masz to info?

Poprostu kiedyś jak kupowałem świece to sprzedawca wyciągną jakąś mądrą książkę i tam to wyczytał .

witam!
ja mam mazde GLX 1334cm 16v i ma 53KM.od czego zależy ilość koni?