kod błedu 08 [Mazda 121 r.1994 (B3)]

witam
przedwczoraj po przejechaniu miasta silnikiem zaczęlo trząść strasznie, na swój rozum stwierdziłem że pali na 3 gady tylko, po oględzinach silnika mysląc że może coś nie tak z obrotami dotknąłem TPS czujnik położenia przepustnicy przy przepustnicy był odkręcony więc nie jest teraz ustawiony.
na następny dzień nie było ssania , wymieniłem świece na nowe NGK, silnik chwile pochodził i zaczął się problem zaczął dymić na czarno z ryru jak diesel i znowu ma problem z obrotami i trzęsie silnikiem.
po sprawdzeniu kodów błędu wyskoczyło (osiem krótkich błysków) czyli kod 08 – obwód miernika przepływu powietrza – nie wiem za co ma się teraz wziąć?
Nie wiem dlaczego nie ma ssania, co jest za to odpowiedzialne?
Próbowałem ustawić obroty TPS tzn. test serwisowy w kostce + metoda na voltomierz wpiąłem się w srodkowy kabel w TPS i uziemienie ale nic to nie dało , wentylator też się nie włączał albo wyłączał,
czekam na cenne wskazówki
przedwczoraj po przejechaniu miasta silnikiem zaczęlo trząść strasznie, na swój rozum stwierdziłem że pali na 3 gady tylko, po oględzinach silnika mysląc że może coś nie tak z obrotami dotknąłem TPS czujnik położenia przepustnicy przy przepustnicy był odkręcony więc nie jest teraz ustawiony.
na następny dzień nie było ssania , wymieniłem świece na nowe NGK, silnik chwile pochodził i zaczął się problem zaczął dymić na czarno z ryru jak diesel i znowu ma problem z obrotami i trzęsie silnikiem.
po sprawdzeniu kodów błędu wyskoczyło (osiem krótkich błysków) czyli kod 08 – obwód miernika przepływu powietrza – nie wiem za co ma się teraz wziąć?
Nie wiem dlaczego nie ma ssania, co jest za to odpowiedzialne?
Próbowałem ustawić obroty TPS tzn. test serwisowy w kostce + metoda na voltomierz wpiąłem się w srodkowy kabel w TPS i uziemienie ale nic to nie dało , wentylator też się nie włączał albo wyłączał,
czekam na cenne wskazówki