Czkawka na pierwszym biegu

Mazda 121 1991–1996

Postprzez andrzej-w » 5 wrz 2007, 14:52

Po wymianie kompletu filtrow(2X HERTH, KNECHT powietrza) Madzia dostala czkawki na pierwszym biegu, ostro szarpie przy puszczaniu sprzegla, silnik chodzi na biegu jalowym na nizszych obratach niz wczesniej, w ogole wydaje sie, ze ma mniejsza moc. Na 2-ce i wyzej objawy ustepuja. Musze przyznac, ze juz wczesniej, przed operacja wymiany filtrow i oleju(Magnatec 10W40) taki efekt co i raz wystepowal na biegu wstecznym, owe szarpanko, ale na 1 bylo oki.. Mam nadzieje, ze to nie sprzeglo ;(
Ostatnio edytowano 5 wrz 2007, 16:06 przez andrzej-w, łącznie edytowano 1 raz
Hope for the best, prepare for the worst
Moja 323C
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 maja 2007, 15:02
Posty: 787
Skąd: Nowy Dwor Maz.
Auto: Mazda MX-3 white V6

Postprzez yari » 5 wrz 2007, 15:44

czy wsrod wymienianych byl filtr paliwa?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 15 mar 2005, 14:21
Posty: 400
Skąd: nowa praga
Auto: kosmetyczka

Postprzez andrzej-w » 5 wrz 2007, 16:05

tak, filtr oleju i paliwa firmy herth – nie mieli w IC knechta:/
Hope for the best, prepare for the worst
Moja 323C
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 maja 2007, 15:02
Posty: 787
Skąd: Nowy Dwor Maz.
Auto: Mazda MX-3 white V6

Postprzez Kmieciu4ever » 6 wrz 2007, 13:56

Ja również wymieniłem wszystkie filtry i olej, ponadto kupiłem opony Michelin ENERGY E3B 165/65R13 T 77.
Rzeczywiście na pierwszym biegu szarpie – gdy się doda gazu i puści sprzęgło, to zawsze koła obracają się w miejscu...:–) Dzieje się chyba dlatego, że pierwszy bieg jest dość krótki...
2002 MX-5 NBFL Phoenix 1.6
1995 121 DB GLX 1.4i 16V
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 6 wrz 2007, 13:44
Posty: 26
Skąd: Poznań
Auto: 1995 121 DB GLX 1.4i 16V

Postprzez andrzej-w » 6 wrz 2007, 15:20

:) To ze silnik ma kopyto, to wiadomo.
Nie o zrywnosc jednak chodzi, a o efekt zabki, czkawki jak kto woli .
Hope for the best, prepare for the worst
Moja 323C
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 maja 2007, 15:02
Posty: 787
Skąd: Nowy Dwor Maz.
Auto: Mazda MX-3 white V6

Postprzez koksik » 6 wrz 2007, 23:31

Co do długości pierwszego biegu w naszych 121 to powiem że jest raczej dość długi
(:Mazda:)--> Bawareczka-->Lani-->Xsara
[url=http://imageshack.us][img]http://img185.imageshack.us/img185/6513/banner1ie2.jpg[/img][/url]
[url=http://g.imageshack.us/img185/banner1ie2.jpg/1/][img]http://img185.imageshack.us/img185/banner1ie2.jpg/1/w668.png[/img][/url]
[url=http://www.motostat.pl/statystyki-pojazdu/363][img]http://www.motostat.pl/user_images/363/icon4.png[/img][/url]
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 15 paź 2006, 21:37
Posty: 319
Skąd: ok. Piaseczna
Auto: Citroen Xsara

Postprzez yari » 10 wrz 2007, 16:25

– luz na walku ataku w skrzyni biegow (generalnie mozna go skasowac, przez ...wymiane skrzyni ;) )
– dostaje jakiegos lewego powietrza...
– technika jazdy...

przyjedz jutro na spota warszawskiego, to sie obada (mysle, ze bede, to porownasz, jak to jest u mnie)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 15 mar 2005, 14:21
Posty: 400
Skąd: nowa praga
Auto: kosmetyczka

Postprzez Jarek104 » 19 wrz 2007, 11:25

W 121 mojej kobiety tez sie poawila taka czkawka.. Diagnoza: zerwana poducha pod silnikiem. Madzia wlasnie stoi w warsztacie...
Syrena 104 '69
4 koła, 3 cylindry, 2 takty, 1 samochod :)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 10 lip 2007, 10:05
Posty: 74
Skąd: Bydgoszcz
Auto: S-type 3,0 V6 i CX-7 2,3 T

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Moderator

Moderatorzy 2 / 121