Klub MazdaSpeed

Mam taki problem od kilku dni. Dojezdzam np. do skrzyzowania i samochod gasnie (jeszcze w czasie jazdy), albo zatrzymuje sie na swiatlach, pare razy poszarpie(podobny objaw jak przy za wczesnie wylaczonym ssaniu w zimie) i tez gasnie albo prawie gasnie. Napewno nie dzieje sie tak bo auto jest "zimne" zazwyczaj zdaza sie to po kilkunastu minutach jazdy. Co to moze byc? Wybieram sie do mechanika, ale nie chce zeby mi wmowil jakies bog wie jakie drogie naprawy...HELP!

Sądzę, że obroty biegu jałowego są za niskie, niestety nie ma manuala do ZQ i nie wiem jak je ustawić...

hmm, a jak to mozna sprawdzic?

U mechanika

go to link .........................................
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=32997

But Kaska hase 121 ZQ, not DB... Procedure to solve idle problem is the same??

I am not sure ..... is the model ZQ has injection single point or carburetor
If is single point that ok !

dzieki za odpowiedzi. moja mazda wyglada dokladnie jak fiesta, ma silnik endura jesli to ma jakies znaczenie(?)
znalazlam jeszcze informacje ze moze to byc problem z silniczkiem krokowym (co za nazwa... albo przeplywomierzem (?) co o tym sadzicie?
podobno gdyby to byly za niskie obroty biegu jalowego to dzialo by sie tak caly czas i od razu po zapaleniu samochodu a dzieje sie tylko czasami...
prosze o jakies komentarze!

z silniczkiem krokowym może być tak że obroty spadają np. gdy masz włączonych dużo odbiorników prądu na biegu jałowym, no światło stop, radio, kierunkowskaz, wycieraczka... mi wtedy spadają do około 150-200 obr/min a jak wyłączę jakiś odbiornik to idą stopniowo w górę, jak jadę jest ok.

Mam podobny problem jak opisany powyżej. Czy problem w Twojej Madzi został rozwiązany? Moja od tygodnia stoi w warsztacie i .... kiepsko to wygląda. Diagnoz było wiele, obecnie stanęło na przepływomierzu.

Zobaczymy co z tego będzie

Ja na razie jeżdżę z takimi obrotami, nie mam czasu wyjąć i wyczyścić krokowca, studia,praca....