Klub MazdaSpeed

Witam.
Pewnego słonecznego dnia, końcówka sierpnia, dzień po solidnych opadach deszczu kliknąłem na pilocie, aby auto się zamknęło – brak reakcji na przycisk. Po chwili zauważyłem, że pali się kontrolka otwartych drzwi. Wszystkie bardzo dokładnie zamknąłem, łącznie z bagażnikiem i nic. Zacząłem grzebać. Jedyne co stwierdziłem to, że zamknięcie drzwi powoduje rozwarcie między masą a przewodem na czujniku, więc idąc tym tropem to wszystkie czujniki łącznie z bagażnikiem (gdzie jest podwójny przewód) rozwierają się prawidłowo, więc nie jest to wina czujników.
Zauważyłem delikatne ślady cieczy (osad zielonkawego koloru) na bezpiecznikach po lewej stronie od kierownicy. Przeczyściłem.
Bezpieczniki przy kierownicy oraz przy filtrze kabinowym wszystkie sprawne.
Nie mam czasu grzebać, z chęcią bym to komuś zlecił, ale terminy są na październik (warszawa i okolice).
Błagam o pomoc!

Witam,
można spróbować odłączyć klemę z akumulatora na ok 5min. Może błąd się wyzeruje. A bateria w pilocie
nie jest za słaba ?

Dopisano 9 wrz 2023, 10:36:

Sprawdziłbym kostki przyłączeniowe do tych bezpieczników. Zwłaszcza tą z nalotem zielonym.

Witam.
Auto było odłączane na ponad dobę.
Nic nie pomogło

Dopisano 10 wrz 2023, 21:23:

Jak sprawdzić wtyki w bezpiecznikach?
Przejście powinno być w każdym?

Można sprawdzić :
baterię w pilocie, czy po zamknięciu wszystkich drzwi lampki w podsufitce gasną,
czujnik tylnej klapy jest w zamku ( można ew.skropić WD-40 ), odnaleźć bezpiecznik zasilania centralnego zamka i go sprawdzić.

Znalazłem elektryka "od ręki" ponoć jakąś wiązka kabli była utleniona, do wymiany. Nie znam szczegółów, ale problem rozwiazany