Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich bardzo serdecznie nie znam się na mechanice wiec proszę o pomoc !
Mam mazdę 2 2003 1.25 po zrobieniu 300 km zagotowała mi się woda w zbiorniku wyrównawczym.
korek pękł ledwo się trzyma
muszę wymienić cała bańkę najlepiej to będę potrafił zrobić ale mam problem z
TERMOSTATEM... nie wiem gdzie on może się znajdować ....
kupić najlepiej cały z obudową czy wystarczy sam termostat ?
ostatnio (2 dni temu) jak pojechałem do pracy 10km na fajrant chciałem jechać do domu
zapaliła się kontrolka check engine na żółto.....
dzisiaj wkurzyłem się i od 1 do 5 dałem do odciny kontrolka znikła
samochód odpala od strzała na korkach od płynu chłodniczego nie ma nalotu
tak samo jak od oleju... nie bierze oleju i nie ma przecieków
trochę rudej na drzwiach i w bagażniku...
mam nadzieje że ktoś z was znajdzie czas i spróbuje pomyśleć razem ze mną
odrazu mówię chce zrobić to sam nie stać mnie na chwile obecna na warsztat
który znajduje się w Niemczech dzięki i pozdrawiam!

a i jeszcze jedno co to jest znajduje się obok akumulatora są kable do podłączenia ale jest
odłączone...

Siema. Mi zacząl zbiorniczek pękać A później wywaliło korek i całą wodę:) sprawdź sobie czy nie masz czasem padniwtego rezystora jest na wiatraku będzie przykrecony 2 śrubkami z kostką. U mnie to dosztukowali i jest ok . Odpowiada to za włączanie się wiatraka jak silników jest za gorąco

Auto odpalało by od strzała gdyby głowica albo uszczelka była by walnieta??

Nie rozumiem dlaczego winy szukasz w termostacie. Zwykle blokuje się w pozycji "otwarty", zatem miałbyś trudności z nagrzaniem auta, a nie przegrzaniem. Jak nie ma wycieków płynu, to odpal silnik na parkingu i czekaj przy otwartej masce, aż włączy się wentylator chłodnicy. Powinien się włączyć po osiągnięciu około 95 stopni. Przyczyną gotowania płynu może być albo niedrożny układ chłodzenia, zużyta lub uszkodzona pompa wody, albo niedziałający wentylator chłodnicy.