Klub MazdaSpeed

Witam. Mam taką średnio urodziwą Mazdę 2. Znajduje się w niej seryjne radio.
Takie:

Oprócz tego, że martwi mnie fakt wydania blisko trzech stów na tą całą pseudozmieniarke do radia, to jeszcze nie mam gdzie tam podłączyć kabli. Wiadomo, do wzmacniacza trzeba wyjść 2xRCA i REM. Nie mam we wzmacniaczu wejścia na Hi input z głośników, więc jest lipa. Macie jakieś pomysły?
PS. Po co jest ta jakby kieszeń pod ekranem?

nie wiem czy przypadkiem chlopaki w dziale CA Ci lepiej nie pomoga na ten temat.

Zatem jeśli można, to proszę o przesunięcie tematu.

poczekajmy chwile (do srody) jak nikt nie napisze to Prosze przypomnij mi jak zapomne to przeniose

W wielkopolskim mamy już środę od 18 godzin ;>

a ja pracuje do pozna juz przenosze

Pracuj, podobno pomaga na portfel.
W temacie mojego problemu, to mam wrażenie że kiepsko będzie z tą pomocą.

Masz dwa wyjścia
1. Dorobić wyjścia RCA do radia
2. Zastosować adapter Hi -Lo

3. kupić wzmacniacz z wejściem HI

Warto dodać że Hi-input kaszani dźwięk.

jak się kupuje profi wzmak to nie traci się wcale

Samo wejście Hi-input we wzmacniaczu nie powoduje zbyt dużej degradacji sygnału.
Niestety sama idea pobrania sygnału z wyjść głośnikowych radia jest obarczona bardzo dużymi zniekształceniami i jest kompromisem pomiędzy wygodą podłączenia wzmacniacza a jakością sygnału.
Reasumując jest to rozwiązanie w sytuacji bez wyjścia lub dla wygodnych.

Proszę o przeniesienie do 2 DY

Dobra, wziąłem się za to. Oprócz tego, że radio nie ma wyjścia do pobudzania wzmacniacza REM(musialem podłączyć pod ACC, zawsze lepiej niż wzmak miał by chodzić cały czas) to gdy przestawie FADER na sam tył, to nic nie gra(a zdawało mi się, że były tam głośniki z tyłu i grały – w tym czasie nikt nie mógł ich zabrać/odłączyć). We wtyczce przeciąłem kable od [jakich?] głośników, dołączyłem kable od konwertera wysokiego sygnału, polutowałem wszystko i zabezpieczyłem. Efekt będę miał okazję sprawdzić gdy zniknie śnieg, ponieważ auto stoi na dworze + musiałem wyciągnąć akumulator żeby odpalić inne auto. Ponadto czekam na zwrot mojego wzmacniacza.
Jeśli ktoś ma jego zdaniem pomocne rady czy alternatywy to nie pogardzę. Opiszę wszystko po skończonej robocie, kiedy auto będzie już zarejestrowane i gotowe do jazdy.