Klub MazdaSpeed

Witam próbowałem dziś wymienić sobie filtr powietrza (1,4 benzyna) odkręciłem dwie śrubki widoczne po podniesieniu klapy, ale zatrzymałem się na tym czymś z tyłu, co to jest? jakiś zatrzask śruba z jakąś nakładką, której nie mogłem ściągnąć? widać i czuć, że tylko tam cała obudowa filtra była zblokowana, ktoś z was musiał to już robić bardzo proszę o pomoc.

W ASO normalnie to ściągają. Ja tez kiedyś próbowałem, ale faktycznie ciężko to zdjąć. Nie wiem, czy to na jakimś bolcu – dwustronnym stożku nie siedzi. Wiem też, że w przypadku jakiegoś zamiennika filtra trzeba uciąć kawałek obramowania, bo nie wejdzie.

Filtr dodatkowo siedzi na dwóch bolcach na wcisk. Jak nie idzie zdjąć przez złapanie za prawy i lewy brzeg i ciągnięcie do góry, to trzeba pojedyńczo podwarzać najpierw z jednej strony, a jak wyjdzie, coś podłożyć, żeby bolec nie wskoczył z powrotem i podważać z drugiej strony. Przed podważaniem odłączamy harmonijkową rurę dolotu powietrza – obracamy w gnieździe obudowy filtra w prawo i wyciągamy oraz wężyk par paliwa z lewej przez wyciągnięcie. Możemy po zdjęciu opaski wyjąć rurę do przepustnicy, potem ciężko założyć opaskę, więc kupujemy drugą zaciskaną na śrubokręt, albo po zdjęciu z bolców obudowy łapiemy za tę rurę, nieco ją unosimy z obudową filtra i obudowę przekręcamy o 90 stopni, tak aby z pozycji poziomej przeszła w pozycję pionową, plastik obudowy jest śliski i powinno się udać. Po zdjęciu obudowy filtra mamy dostęp do śrubek łączących dwie połówki obudowy.
Wszystko jest szczegółowo ze zdjęciami opisane na forum forda.
Pozdrawiam.