Klub MazdaSpeed

Samochód był caly czas serwisowany w ASO.
8. przeieg ma kosztować 1300 zł.
Przebieg – poniżej 70 tys. km.
Czy warto?

Jeśli nie musisz "iść do bociana bo nie brakuje Ci siana" to możesz przegląd robić w ASO, ale każdy o tym wie, że jest związane z kosztami. Zapytaj ASO jakie czynności będą wykonywane w Twoim samochodzie przy tym przeglądzie, jakie płyny eksploatacyjne będą wymieniane, potem możesz porównać sobie ceny przeglądu i wymiany płynów w Twoim pobliskim warsztacie i samemu sobie odpowiedzieć na to pytanie...
W ASO pracują również omylni ludzie tak jak w innych warsztatach, model DE ma już parę lat i nie jest powiedziane, że ASO będzie autorytetem w badaniu sprawności Twojego pojazdu. Tam też zmienia się załoga mechaników, a nowi szkoleni są do pracy z najnowszymi modelami.

Ale tak jak napisałem na początku... to do Ciebie należy decyzja

infernus napisał(a):W ASO pracują również omylni ludzie tak jak w innych warsztatach,

Z "kliknięciem" podczas wciskania sprzęgła nie poradzili sobie od 4 lat.
Na rachunkach poprzedniego wlaściciela znalazłem takie pozycje, jak demontaż pedału, czyszczenie, a w tym roku wymiana wysprzęglika.
Wszystko psu na budę.

Wyczytałem, że powodem może być sprężyna zwrotna pedału.
U Was też klika?