Klub MazdaSpeed

Cześć,
czy jest możliwe żeby auto (na gazie) wyrzucało błąd P2187 (zbyt uboga mieszanka) tylko w momencie włączenia klimatyzacji?
Jeździłem tydzień bez klimy i tydzień nie było błędu, znowu włączyłem klimę i chwilę później pojawił się błąd silnika.
Czy jest to wina złej regulacji? (byłem już raz u gazownika z tym błędem i po regulacji nadal to samo).

Na benzynie nie ma błędu bez względu na klimę.

Oczywiście, że może. Załączając klimę dodatkowo obciążasz silnik, zawsze masz jakiś tam spadek mocy, co za tym idzie trzeba trochę mocniej wcisnąć pedał w podłogę. Ale wydaje mi się, że to raczej niewłaściwe ustawienia mapy gazowej. Czy gazownik ustawiał Tobie auto na postoju czy również podczas jazdy?

Mapa LPG, świece/przewody.
Mapa jak najszybciej, bo skoro wywala na klimie to przy normalniej jeździe też masz na 99% za ubogo tylko nie aż tak dużo procentowo temu check nie reaguje. Każdy silnik ma jakąś tam tolerancję mieszanki a w przypadku LPG lepiej żeby było trochę bogacej niż tak jak masz w tym momencie.
Ten stan bardzo szkodzi zaworom w silniku.

maciejb napisał(a):Cześć,
czy jest możliwe żeby auto (na gazie) wyrzucało błąd P2187 (zbyt uboga mieszanka) tylko w momencie włączenia klimatyzacji?
Jeździłem tydzień bez klimy i tydzień nie było błędu, znowu włączyłem klimę i chwilę później pojawił się błąd silnika.
Czy jest to wina złej regulacji? (byłem już raz u gazownika z tym błędem i po regulacji nadal to samo).

Na benzynie nie ma błędu bez względu na klimę.

niech sprawdzi szczelność instalacji – ja miałem nieszczelne 2 przewody do wtrysków i tam zasysało lewe powietrze. Ponadto dobre ustawienie instalki też może wyeliminować ten błąd

Regulacja w warsztacie, potem robiłem nim 5 km i wracałem na kontrolę mapy.
Świece mają 2 mieś, wtryski gazowe mają miesiąc – AC W02.
Zakładam że jeśli zakładali nowe wtryski to przewody też sprawdzali, dzięki za podpowiedzi.

maciejb napisał(a):Regulacja w warsztacie, potem robiłem nim 5 km i wracałem na kontrolę mapy.
Świece mają 2 mieś, wtryski gazowe mają miesiąc – AC W02.
Zakładam że jeśli zakładali nowe wtryski to przewody też sprawdzali, dzięki za podpowiedzi.

To szit, a nie regulacja. Auto musi zostać poustawiane po drodze podczas jazdy, a nie na postoju, podjedź i poproś o regulację w trakcie jazdy, jak nie dadzą rady, zmień gazownik, chociaż patrząc na to, co napisałeś, od razu zmień gazownika.

makmarc napisał(a):

maciejb napisał(a):Regulacja w warsztacie, potem robiłem nim 5 km i wracałem na kontrolę mapy.
Świece mają 2 mieś, wtryski gazowe mają miesiąc – AC W02.
Zakładam że jeśli zakładali nowe wtryski to przewody też sprawdzali, dzięki za podpowiedzi.

To szit, a nie regulacja. Auto musi zostać poustawiane po drodze podczas jazdy, a nie na postoju, podjedź i poproś o regulację w trakcie jazdy, jak nie dadzą rady, zmień gazownik, chociaż patrząc na to, co napisałeś, od razu zmień gazownika.

Jestem tego samego zdania – zmień gazownika bo ten to jakiś papudrak do potęgi