Klub MazdaSpeed

Cześć,

Wiem, że to nie forum Audi ale już wiele razy pomogliście Auto Audi A4 B5 2.8 V6, instalacja Lovato EasyFast, wszystkie komponenty oryginalne. Ogólnie instalacja chodzi dobrze, ale na wolnych obrotach silnik się trzęsie tak, że cała buda skacze. Ma benzynie nie ma tego problemu. Instalacja nie ma dużo przejechane, raptem 30 tys. Jak myślicie wystarczy zrobić autokalibracje? Co nieco wiem o autach, ale to mój pierwszy samochód z gazem i kompletnie nie wiem jak się za to zabrać

strzelam w zabrudzone wtryski

A zabrudzone filtry? Teraz widzę, że ostatni przegląd z wymianą wszystkich filtrów był 16 tys temu, w Kwietniu tego roku.

Filtry to podstawa, powinno się je wymieniać co ok. 10-12tys km, jak olej, jakość gazu w PL nie jest zbyt dobra. Poza tym zadajesz pytanie o problem nie jadąc do gazowników, i nie pilnując standardowych przeglądów.

Kupiłem go dwa tygodnie temu, przy czym przez te dwa tygodnie stał u blacharza. Nie zauważyłem tego wcześniej, więc może jakiś kiepski gaz zatankowałem.

Miałem zabity filtr piachem i nie falowalo. Przelaczal na benzynę. Za to wtryski w oleju takie coś powodowały. Najtaniej I najszybciej wyjdzie wizyta u gazownika

Podstawowa sprawa to używanie dobrej jakości filtrów, zwłaszcza fazy lotnej bo to one chronią wtryskiwacze przed brudem.
Najczęściej używane są filtry papierowe ponieważ są najtańsze. Natomiast najlepsze są filtry z włóka szklanego albo poliestrowe. Ewentualnie filtry odstojnikowe.

W środę/czwartek jadę do gazownika i wszystkiego się dowiemy