Co do wiercenia w kolektorze – teorie są dwie i z forum LPG , Nikodem testował na "3" BK dziurawienie w kolektorze przed klapkami jak i w głowicy. Różnicy nie było, także szkoły są dwie.
Miałem w poprzedniej BK właśnie przed klapkami w kolektorze i uwierz mi, że nie zrzucił mi nigdy na PB poza skończeniem się paliwa alternatywnego w butli

Instalacja była zakładana w jednym z rekomendowanych salonów VSI Prins w Holandii. Nigdy mi się nic nie stało prócz zasyfionych Keihinów, bodaj przez nasz piękny gaz z "dodatkami".
Fajnie by było gdyby jakiś szpec się wypowiedział co do tematu Mazd. Jest też na forum u Nas człowiek, który się tym fachowo zajmuje. Jest to kolega
gazparts.
Pozdrawiam