Klub MazdaSpeed

Witam serdecznie!

Zastanawiam się nad kupnem samochodu i w tako poszukiwania w moim przedziale cenowym zgodnie z moimi "wymaganiami" znalazły się Mazdy w tym właśnie Premacy z 2004 r silnik 1,8 benzyna + sekwencyjna instalacja gazowa.
Będąc użytkownikiem auta na gaz od 5 już lat (Ford Mondeo mk2 +sekwencja) napotkałem się na szereg mniej lub bardziej uciążliwych wydatków/kosztów/problemów/napraw związanych z instalacją LPG,stąd też w mojej głowie pojawił się pomysł kupienia diesla ,który nie wygląda tak kolorowo jeśli chodzi o koszty paliwa. Z drugiej strony obawiam się zwiększenia awaryjności i szybszego "końca" autka z instalacją LPG

Kluczowo moje pytanie brzmi: Jak w tym konkretnie modelu (Premacy) oraz w branej przeze mnie pod uwagę 6 (wersja I) instalacja LPG wpływa na użytkowanie awaryjność i żywotność silnika?
Lepiej przepłacić za paliwo do diesla i oszczędzić na naprawach samochodu czy nie jest to aż tak radykalne dla tych modeli/silników i można liczyć na bezproblemowe i bezawaryjne tankowanie tańszego LPG?

Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam !

W żadnym z tych aut nie ma żadnego problemu, pod warunkiem że wybierzesz bardzo dobrego instalatora oraz będziesz pamiętał o okresowej regulacji luzów zaworowych.

ASTAROTH napisał(a):W żadnym z tych aut nie ma żadnego problemu, pod warunkiem że wybierzesz bardzo dobrego instalatora oraz będziesz pamiętał o okresowej regulacji luzów zaworowych.

dokładnie tak , Ja jechałem zakładać gaz 200 km i powiem że po długich poszukiwaniach warto było jeździłem autkiem (mazda 626 gf) 4 lata i nic się nie działo wszystko chodziło elegancko moc jaka na PB taka na LPG co 10000 wymieniałem filtry i tankowałem tylko shel lub bp teraz kupiłem (mazda 6 gg )i też tam zakładałem gaz inni zakładają byle gdzie bo blisko bo 100zł taniej a w rzeczywistości tracą bo trzeba wymienić to tamto nierówno pracuje szarpie itd. itp.