Klub MazdaSpeed

Witam.

Pierwsza moja Mazda, pierwszy post i pierwszy problem.

Od niedawna jestem posiadaczem Mazdy 6, założyłem instalację BRC i teraz jest problem ze wskaźnikiem poziomu paliwa.
Podczas jazdy na gazie zapaliła się rezerwa, po dolaniu 5-tki do baku zgasła, po przejechaniu 50 km znowu się zapaliła, ponowne dolanie 5 litrów i rezerwa nie zgasła.

Gazownicy nie wiedzą na jakiej zasadzie działa pomiar poziomu benzyny w niej (twierdzą, że w jednych modelach jest pływak a w innych zlicza komputer, czy jakoś tak), wspomnieli coś o montażu emulatora.

Wyczytałem, że dużo osób zakłada LPG po zakupie więc jak to było/jest u was ?

Może ktoś wie jak działa pomiar poziomu paliwa w M6 GG1/GY1 ?

Proszę też o wyrozumiałość jeśli ten problem jest gdzieś już opisany, próbowałem go wyszukać ale bez rezultatów.

wg mnie to silnik podpiera się benzyną, gdy brakuje mu "mocy" na gazie.

Zalej 20L i zobacz czy bedzie brało benzyne. Jak bedzie to znaczy że instalacja jest źle wyregulowana/założona (wkoncu to brc )

Z całym szacunkiem chłopaki ale dzięki za spekulacje, potrzebuję opinii od kogoś kto ma LPG w 6.

Jedynie zalanie do pełna pozwoliłoby mi ocenić zużycie benzyny.

Pojawiło się jeszcze ciśnienie w baku, zastanawia mnie czy to zbieg okoliczności ale wcześniej tego nie było, bez względu na ilość paliwa.

Witaj

Normalne jest to, że ubywa ci paliwa. W końcu samochód startuje na paliwie i po nagrzaniu się do odpowiedniej temperatury dopiero przełącza na gaz. Im zimniej na dworze tym dłużej czekasz na przełączenie. Najszybciej przełącza mi się na gaz jak odpalę autko i pokręcę się kolo niego (pakowanie, fajek itp). Dopiero w trasę. Inaczej powietrze go chłodzi i dłużej się nagrzewa przez co idzie więcej paliwa.

BRC raczej nie dotryskuje paliwa. Nie ma takiej funkcjonalności. Swoją mazdą spokojnie kręcę do 6 tys na gazie na BRC Sequent 24.

Z tego co mi wiadomo to są dwa niezależne czujniki (pływaki) poziomu paliwa. Czasami mam tak, że po zalaniu paliwa za 20-30 zł wskazówka pójdzie trochę do góry, a rezerwa się świeci nadal. Dla tego co kilka baków zalewam raczej za jakieś 40-50 zł żeby zgasła. 5 litrów o których piszesz to trochę mało, bo bak jest płaski i nie podnosi to zbyt poziomu paliwa.

Jeszcze raz:
Pierwsze zaświecenie się rezerwy – dolewam 10l benzyny. Jazda na gazie – trasa – po 90 km zapala się rezerwa. W tym momencie daje mi to do myślenia i postanawiam zrobić mały test, jako że miałem do zrobienia 60 km to dolewam mu 5l benzyny, rezerwa gaśnie. Po przejechaniu ok 50 km znowu się zapala (pytanie dlaczego? skoro jechałem na gazie) – dolewam 5l, ale tym razem już nie gaśnie.

Trochę dziwne, żeby podczas 200 km przejechanych na gazie dolewać 20l benzyny.

A skad kolego wiesz ze jedziesz na gazie??? moze w trakcie jazdy automatycznie przelacza na pb i na odwrot ,zle wyregulowana instalka.
moze masz wyciek gdzies paliwa i nawet nie wiesz albo po prostu duzo ci pali i szybko ubywa

Wuyek napisał(a):potrzebuję opinii od kogoś kto ma LPG w 6.

OK, sorry

No to faktycznie coś jest nie tak.

Rozumiem, że przełącznik gazu wskazuje pracę na gazie?

Sprawdź czy instalacja na pewno się przełącza na gaz, ale pewnie tak. Słychać to po podniesieniu maski jak ktoś przełącznikiem przełączy pb / gaz. Na gazie jest głośniej. Słychać wtryski gazu.

Z własnego doświadczenia: paliwo zalane do najniższe kreski wystarcza na ~2 zbiorniki gazu 37 L przy codziennej jeździe do pracy.

Jeszcze kolejny pomysł: może masz za wysoką temperaturę przełączenia i jeździsz za długo na paliwie.

[quote="mark.87"]A skad kolego wiesz ze jedziesz na gazie??? /quote]

Po kontrolce, przy przełączaniu słychać strzelający zawór w butli, no i charakterystycznym dźwięku wtryskiwaczy.
Po tych 200 km zalałem też gaz do pełna (weszło 20l), czyli jednak jechałem na gazie.

Podsumowując fakty rozchodzi się o pomiar ilości paliwa, a raczej sposób rzetelnego wskazywania go przy instalacji gazowej.

warkakw
Sprawdź czy masz zamontowany jakiś emulator (coś takiego montują we francuzach – info od gazowników)

Pierwsze słyszę o jakimś emulatorze. W dokumentacji też nic takiego nie było.
Przed założeniem gazu wskaźnik paliwa zachowywał się dokładnie tak samo.

Dopisano 5 mar 2014, 22:49:

Stawiam na złe ustawienia instalacji albo uszkodzony jeden z czujników instalacji.

Podczas jazdy nie słyszysz sygnału przełączenia na pb?

w istalce BRC nie da sie nie slyszec ze sie cos przelacza jest dosc glosny sygnał ,mam podobnie jak kolega jezdze na gazie a PB znika ,bylem ostatnio na autoadaptacji i wszystko ustawione od nowa pod nowe predkosc ,a Pb jak ubywalo tak ubywa dalej.

Kolego Wuyek. Wszystko jest jak w najlepszym porządku. Podczas jazdy komputer widzi, że pływak jest w tej samej pozycji więc uznaje, że jest zepsuty. W związku z tym przelicza ilość paliwa w baku opierając się na przejechanym dystansie i średnim spalaniu. U mnie podczas przejazdu Gdańsk – Zakopane wypala cały bak benzyny i prawie dwa baki gazu . Oczywiście benzyny jest pełno, ale denerwuje mnie zapalona kontrolka. Co jakiś czas komputer się resetuje i wskazuje właściwy poziom paliwa. Zdarzało się to w silne mrozy, albo raczej ma to związek z jazdą górskich drogach – teraz skubany nie chce się zresetować.
Ja też początkowo myślałem, że ktoś mi spuścił paliwo, potem że jeden lub dwa wtryskiwacze mi się wyłączają, ale udało mi się znaleźć informację że Mazdy tak mają.
Jeżeli chodzi o emulator, to ma on za zadanie oszukiwać komputer w taki sposób aby wskazywał właściwy poziom paliwa w zbiorniku. Odnośnie emulatorów, to brak jest szczegółowych informacji, które z nich właściwie współpracują z Mazdą – przynajmniej pół roku temu tak było. Gdyby ktoś miał założone takie cudo to niech da znać – chętnie założę, bo widok zapalonej żółtej lampki rezerwy mnie denerwuje.
Wuyek zawsze możesz zrobić szybki test i po opadnięciu wskaźnika na chwilę zdjąć klemę – zobaczysz, że wskaźnik się podniesie.

EDIT – 17.11.2014.

Ostatnio zauważyłem, że wskazówka paliwa wskazująca od 3 miesięcy totalne 0 benzyny, zaczęła się lekko podnosić. Tylko czekam, kiedy zgaśnie mi rezerwa i pójdzie w górę – w baku jest około 3/4 benzyny. Prawdopodobnie jest to związane z późniejszym przełączaniem się paliwa, albo faktem, że ostatnio jeżdżę tylko krótkie odcinki po mieście. Po 20 km na benzynie, wskaźnik podniósł się na tyle, że zgasła kontrolka rezerwy.

EDIT – 17.08.2015

Gdzieś na przełomie roku – czyli po 1,5 roku użtykowania samochodu na gazie, ECU samochodu nauczyło się wskazań na podstawie pływaka – tak z dokładnością do 1 – 2 kresek. Latem musiałem zdjąć na chwilę klemę i ponownie, benzyny zaczęło ubywać, ale tylko przez 2 tygodnie i znowu się zatrzymało. . Nie mam pojęcia jak to jest, że w niektórych mazdach nie ma tego problemu.

Dzięki kolego daras404, takiej informacji potrzebowałem. Szkoda tylko, że nie ma na to sposobu.
Zastanawiający jest fakt, że u kolegi warkakw wskaźnik nie wariuje.

To czekamy/szukamy rozwiązania.

kolega daras404 ma mazde 6 drugiej generacji i tam potrzebny jest właśnie ten emulator, w pierwszej szóstce nie trzeba tego cuda , ja nie mam i u mnie wszytko wskazuje OK

A w politftach GG ?,bo mam podobnie jak kolega wuyek z tym ulotnym paliwem .

brodaM6 napisał(a):A w politftach GG ?,bo mam podobnie jak kolega wuyek z tym ulotnym paliwem .

Bardzo dziwne rzeczy u Was sie dzieja heh,dlaczego wiec ja tak nie mam???
zaswieca rezerwa dolewam 10 l i mam ćwiartke na wskazniku jezdze tak ponad miesiac i widze jak spada wskazowka od porannego palenia na PB,zaś zaswieca rezerwa to dolewam znowu za 50 zeta i mam zas ćwiatrke w baku na ponad miesiac i tak robie od 2 lat i zadnych cudów z tym nie mam nic mi nigdzie nie wylata . Jesli mam 1/4 benzynki w baku i jade np nad morze i spowrotem czyli ok 1300 km wracam i nic mi nie ubywa mam tak samo jak przed wyjazdem,przepraszam ale jestem w szoku ze wam sie takie rzeczy dzieją.

U mniezapala sie rezerwa tankuje 10 L jest ćwierć baku ,tankuje cały zbiornik lpg jadę do białego około 80 km na lpg i z ćwierć baku PB potrafi sie zrobić półćwiartki, tak jakbym jechał na Bp a nie lpg normalnie jakaś czarna .

chyba coś macie nie tak z instalacja u mnie wskaźnik zachowuje się jak u kolegi Wisniaus z tym ze ja nie lubię tankować często benzyny i wlewam raz na jakiś czas do pełna, i mam z głowy na parę miesięcy.

Pytałem czy jest możliwe spalanie dwóch paliw na raz to gazownik powiedział ze nie . Wyciekow brak