Klub MazdaSpeed

Cześć,

Mam problem ze swoją Madzią otóż przedwczoraj zapaliła mi się kontrolka silnika(check engine) i wyczytałem na forum aby przetrzeć styki bo mogą być zaśniedziałe i tak zrobiłem po czym kontrolka zgasła i nie świeciła przez około 100km dziś niestety znów się zaświeciła pojechałem do mechanika i podpinając go pod kompa wyskoczył błąd Mieszanka zbyt uboga(blok końcowy 1). co to znaczy?

Dodatkowo zauważyłem problem na gazie np jak redukuje bieg z 2 na 3 przy np 2k obrotów jest taki huk uderzenia, na paliwie jest wszystko ok.

Instalacja gazowa to: stag 4 qbox, świece zapłonowe irydowe NGK – wymieniałem w tamtym roku.

A i przy zakończonej jeździe(spokojnej) strasznie tyka katalizator..

Podpiąć i wyregulować, jak nic nie da to wtedy szukać dalej

Wysłane z mojego NEXT

grzenio89 napisał(a):Instalacja gazowa to: stag 4 qbox, świece zapłonowe irydowe NGK – wymieniałem w tamtym roku.

A reszta ?

Przemek323c napisał(a):

grzenio89 napisał(a):Instalacja gazowa to: stag 4 qbox, świece zapłonowe irydowe NGK – wymieniałem w tamtym roku.

A reszta ?

– hanna 2000
– reduktor KME

gaz został wyregulowany oraz dodatkowo zostało wgrane nowe oprogramowanie. Na razie kontrolka się nie zaświeciła.

Jednak huk/trzaśnięcie nadal jest przy zmianie biegów przy 2k obrotów.. proponowano mi zamianę świec NKG(niby się do Mazd nie nadają?) i wymianę przewodów zapłonowych.