Klub MazdaSpeed

witam mam problem z ładnym zgraniem map na stagu 4 plus temperatury ok cisnienie ok 1,10 min przy podłodze 0,90 zubozenie na 27 mapy bardzo zmieniaja połozenie niemoge ustawic optymalnie bo za chwile jest juz inaczej auto to premacy 2,0 2002r moze ktos sie borykał z tym

Mapki sa dla turystow. Ustawiaj na korekty OBD.

witam mam ten sam problem mianowicie m 626 99 r 2,0 136 km rozjeżdżają się mi mapy po przejechaniu kilku set km przeważnie jest za bogata ster stag 4 reduktor zavolin n ciś 1,35 wtryski hanna czerwone dysze 2,4 reduktor i wtryski są nowe mnożnik 1,37 spalanie raz 12 l a drugim razem 14 l te same warunki
o co chodzi z tym ustawianiem przez korekty długo terminowe i krótko terminowe obd
posiadam autocoma i jestem mechanikiem autocomem mogę się połączyć tylko przez rodzajowy obd ale jakieś parametry mam he szewc w dziurawych butach ten gaz mnie zaskakuje ciągle
pozdrawiam wędkarz 85

Mapki maja sie pokryc tylko w momencie strojenia. Potem, a zwlaszcza po xxx km nie beda sie pokrywac i to normalne.

ok dzięki może za dobrze chcę
ustawie te mapę i oleje to
ps czy warto podłączyć sondę lambda

Jesli nie masz innej mozliwosci jej odczytu przy strojeniu open loop to jak najbardziej tak chociaz w dzialaniu sterownika nic to nie zmieni.

panowie ja jusz doszłem co było przyczyna rozjezdzania map dodam ze korekty tez wariowały miałem przełaczanie cylindrów ustawione na 1000 dałem na 100 i wszystko git mapy sa git korekty tez dotrysk niedawał sobie rady z takim czasem przełaczania cylków

Dziwne bo ta funkcja nie ma nic wspolnego z tym o czym pisales.

aleteraz wszystko gra mapy i na korektach