Witam
Jestem nowy na forum i mam pewien problem. W mojej Mazdzie 626 99r 1.8 jest instalacja LPG, samochoód jeździ ok, kiedys mechanik wymieniał w niej sonde bo nie przełaczała dobrze na gaz. Po tej wymianie cos zaczeło psuć sie z gazem, gasł przy przełaczaniu i szarpał na obrotach, mechanik podniosł temperature przełaczania z benzyny na gaz i jest ok, ale duzo mi teraz spala benzyny. Można coś z tym zrobic?
Dzieki za pomoc
Mazda 626 Wysokie spalanie benzyny
Strona 1 z 1
przez rufuse » 14 lis 2013, 14:01
Samo podniesienie to mało moim zdaniem jeśli wymienili Ci sonde lambdę powinien Ci gazownik wykasować mapy i ustawić je jeszcze raz. 
czyli laptop na kolana i jeździć po trochu.
czyli laptop na kolana i jeździć po trochu.-
- Od: 15 maja 2013, 18:02
- Posty: 30
- Skąd: Gdańsk
- Auto: Mazda Premacy 1.8 101km 12.2002r LPG OptimaGas+ Baracuda+Shark1500
przez gik » 15 lis 2013, 10:07
50 st normalne jaja, co za druciaż, jedź do innego bo żal, to trzeba wystroić a nie autokalibracje.
Wysłane z mojego HTC Vision
Wysłane z mojego HTC Vision
– Fiat 126p 650 'RED Diabloo"
– Peugeot 405 1.9 + lpg
– Hyundai Coupe 2.0 + lpg "Senioritta"
– Peugeot 406 2.0 HDI "Klekocica"
A teraz czas na Japan Style – Mazda 323F Bj 1.5 + lpg
– Peugeot 405 1.9 + lpg
– Hyundai Coupe 2.0 + lpg "Senioritta"
– Peugeot 406 2.0 HDI "Klekocica"
A teraz czas na Japan Style – Mazda 323F Bj 1.5 + lpg
przez gik » 15 lis 2013, 22:28
ja mam 28 i nic nie szarpie, na forum są osoby co mają nawet 20 i też nic, ewidentnie jest coś skopane, znajdź kogoś innego
– Fiat 126p 650 'RED Diabloo"
– Peugeot 405 1.9 + lpg
– Hyundai Coupe 2.0 + lpg "Senioritta"
– Peugeot 406 2.0 HDI "Klekocica"
A teraz czas na Japan Style – Mazda 323F Bj 1.5 + lpg
– Peugeot 405 1.9 + lpg
– Hyundai Coupe 2.0 + lpg "Senioritta"
– Peugeot 406 2.0 HDI "Klekocica"
A teraz czas na Japan Style – Mazda 323F Bj 1.5 + lpg
przez gik » 15 lis 2013, 22:46
no tak, mogłem się najpierw zapytać co to za instalacja jest, jakie graty
– Fiat 126p 650 'RED Diabloo"
– Peugeot 405 1.9 + lpg
– Hyundai Coupe 2.0 + lpg "Senioritta"
– Peugeot 406 2.0 HDI "Klekocica"
A teraz czas na Japan Style – Mazda 323F Bj 1.5 + lpg
– Peugeot 405 1.9 + lpg
– Hyundai Coupe 2.0 + lpg "Senioritta"
– Peugeot 406 2.0 HDI "Klekocica"
A teraz czas na Japan Style – Mazda 323F Bj 1.5 + lpg
przez gik » 15 lis 2013, 23:19
poldek1 napisał(a):No właśnie.
aha i tyle w temacie ? ok przyjemnej jazdy
– Fiat 126p 650 'RED Diabloo"
– Peugeot 405 1.9 + lpg
– Hyundai Coupe 2.0 + lpg "Senioritta"
– Peugeot 406 2.0 HDI "Klekocica"
A teraz czas na Japan Style – Mazda 323F Bj 1.5 + lpg
– Peugeot 405 1.9 + lpg
– Hyundai Coupe 2.0 + lpg "Senioritta"
– Peugeot 406 2.0 HDI "Klekocica"
A teraz czas na Japan Style – Mazda 323F Bj 1.5 + lpg
przez cichy_86 » 16 lis 2013, 01:02
jedź do innego gazownika i niech spr wszystko od podstaw i czy sterownik obsłuży .
przez gik » 16 lis 2013, 12:12
nie, że nie można, tylko, że ja nie miałem styczności z innymi sterownikami, ale na forum jest więcej osób, a bez podania konkretnych danych to nikt nie pomoże bo nie ma tu wróżek.
– Fiat 126p 650 'RED Diabloo"
– Peugeot 405 1.9 + lpg
– Hyundai Coupe 2.0 + lpg "Senioritta"
– Peugeot 406 2.0 HDI "Klekocica"
A teraz czas na Japan Style – Mazda 323F Bj 1.5 + lpg
– Peugeot 405 1.9 + lpg
– Hyundai Coupe 2.0 + lpg "Senioritta"
– Peugeot 406 2.0 HDI "Klekocica"
A teraz czas na Japan Style – Mazda 323F Bj 1.5 + lpg
przez Przemek323c » 29 lis 2013, 14:43
W zenicie tez mozna sporo ustawic i na pewno nie jest wymagana temp przelaczania 50st, chyba ze cos jest skopane w montazu i/lub uszkodzone.
-
Przemek323c
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 18 gości