Klub MazdaSpeed

Witam
Warsztat zaproponował sterownik jak w temacie.
Ogólnie twierdzi że autokorekcja działa dobrze no i cenowo jest lżej niż Stag i ma więcej możliwości
co do konfiguracji.

Stag 4 Plus a może Stag 300 Premium?
Reduktor Zavoli Zeta N
Wtryski Hana 2000

Auto ma 120 tys przebiegu odnotowanego w DSR do maja 2012.

A nie laska poczytac co bylo wczesniej napisane ?

Wiem że temat ogólnie przerabiany... We wtorek będę rozmawial z instalatorem planowany to Kopiczko Augustów.
Czy ktoś podzieli się doświadczeniem jaki przebieg z gazem te silniki wytrzymują?

Filtr powietrza zdecydowalem sie na Knechta ze sklepu z tego forum.
Świece maja 20 tys km wiec myślę ze jeszcze trochę wytrzymają.

Jako podsumowanie wcześniejszych przemyśleń..

Sterownik SEC ECO
Wtryski Hana
Reduktor Zavoli Zeta S
Butla 55 l brutto.

Pierwszy pomiar spalania 10,6 gazu.
Pierwszy przegląd za 500 km.
Odczucie że auto z dolnych obrotów się wolniej zbiera, samej mocy wystarcza.
Kolejny pomiar postaram się podać z większym udziałem trasy, bo pierwszy to sporo kręcenia się w mieście.

wiara we wszystkie autokorekcje jest dość naiwna. Jeśli słabo się zbiera z dołu, to oznacza, że ktoś zapomniał, że jednak trzeba to najpierw wystroić. Ale w sumie, zrobienie kalibracji i wypuszczenie klienta na drogę to szybsza operacja, może się później dostroi.

Takie mini podsumowanie..
195 000 przejechane...
Sama instalacja wymagała tylko wywalenia dziwnych sprężynek w przewodach przy reduktorze.
Świece przewody i cała reszta nie ruszane.
Spalanie w małomiejskim trybie 10-11 L LPG.

Podsumowując gaz się dobrze sprawdził z tym silnikiem.