Klub MazdaSpeed

Witam, gdy temp. powietrza zbliża się do 30 st., lub ją przekracza samochodem nie można normalnie jeździć na lpg. Po krótkim postoju np.: na światłach, nie można normalnie ruszyć. Silnik jest słaby. Trzeba ruszyć z 3 tys. obr. lub go przegazować. W wyższych temperaturach do 3 tys. obr silnik jest słaby. Na benzynie wszystko jest ok. Gdy temp. powietrza spadnie, mogę jeździć na lpg, cały dzień i wszystko funkcjonuje normalnie. W momencie gdy skończy się gaz i silnik przełącza się na benzynę następuje mocne szarpnięcie. Instalacja ma 2,5 m-ca. Najpierw jeździłem do zakładu montującego 2 razy, gdyż po nagrzaniu silnika nie przełączał się na lpg . Teraz znowu czeka mnie kolejna wizyta (wizyty ). Czy ten zestaw jest taki trudny do ustawienia przez montażystę ? Czy w zimie znowu wyjdą kolejne problemy?

Wydaje mi się że to wina nieodpowiedniej regulacji. Skocz do Zbrosławic przy ul. Wolności, tam są fachowcy przez duże "F". Masz raptem 45km, więc niedaleko. Ja po wizycie u nich i kompleksowej regulacji, w końcu jestem w 100% zadowolony z tego, jak samochód jeździ na LPG.